Неисправности левого (трипоид) и правого приводов передних колес.

kraftwerk:

эт уже высшая математика полез ты в дебри!

дебрями ты считаешь открыть капот и сверху посмотреть какой у тебя привод сцепления и привод выбора и при этом не испачкать белые брюки?

зы ну тогда ложись в грязь и лезь под авто, чтоб тебе на голову капало и тд...

Добавлено новое сообщение 30-11-2017 в 21:25:13:

brest677:

У меня 5 местный максимальный люкс.16 клапанов движок к4м значит коробка JR5.

на К4М кроме коробки JR5 никакой более не устанавливалось!

kraftwerk:

Byrmistr, приезжай ко мне, сделаю "за пивас" smile в один конец порядка 800 км.

Да я сам его уже раза три снимал разбирал и ставил. Но нонча радикулит стрельнул в меня, да и в яме в гараже уже не айс, зима с. Отдам лучше 1000-1200 мужикам за работу. 2-го должон привод приехать в Экзист.

oapv:

дебрями ты считаешь открыть капот и сверху посмотреть какой у тебя привод сцепления

тут не все умеют читать информацию в пределах одной ветки форума, даже не весь форум, а ты про открыть капот и посмотреть какой привод сцепления

oapv, Спасибо всё понятно.

Ну вот привод приехал, посмотрел этикетку 2014г. Осталось за малым поставить.

Byrmistr, то есть, пойдешь моим путём! Не переживай. Я о проблеме забыл. Дело не в годе выпуска привода, и не в пыльниках, которые по весне лопнут, а в пружине, которая почемуто устает. Сцука. Надо будет искать именно пружину. На приводах разоришься!
А вообще, конструкция упадниченская, или по ихнему - декадентская. Лучше внутреннюю гранту такую же как и внешнюю ставить. Реально меньше гемора бы было. Гранату проще заменить, чем две и с палкой посредине

kraftwerk:

Дело не в годе выпуска привода, и не в пыльниках, которые по весне лопнут, а в пружине, которая почемуто устает. Сцука. Надо будет искать именно пружину. На приводах разоришься! А вообще, конструкция упадниченская, или по ихнему - декадентская. Лучше внутреннюю гранту такую же как и внешнюю ставить. Реально меньше гемора бы было. Гранату проще заменить, чем две и с палкой посредине

Пыльники на приводе справа служат с 2013 года и пока целы, а вот мягкий наружный пыльник(мной заменённый) левого ШРУСа, который буду менять, не порвался, но сопрел и покрыт мелкими трещинками. Что касаемо "внутреннего ШРУСа", то он сделан правильно, ведь трипод при движениях рычага подвески вверх вниз, вместе с осью перемещается вдоль стакана. Вот заменю старый привод, вскрою, посмотрю в чём там "собака порылась", как-то не связываю радиальный люфт оси с пружиной. Кстати где-то на сом-е в теме по ШРУСам видел про эти самые пружины стакана. Там чё-то волговское вроде подходит. Надо будет посмотреть.

Byrmistr:

Замена пружины внутреннего трипода для JR5: секреты от prakticа
1. Ремкомплект РЦС ГАЗ 2401, 2410 (номер пружины 24-1602596-10) (пружина "мягкая" идеально встает - 100 руб)
2. Ремкомплект ГЦС ГАЗ, Волга
3. Ремкомплект ГТЦ ГАЗ 24-10 (номер пружины 24-10-3505030)
4. Ремкомплект ГТЦ ГАЗ 33-02 с поршнем полный
5. Ремкомплект ГТЦ УАЗ полный (Ульяновск, АДС)
6. Ремкомплект ГТЦ УАЗ Патриот
7. Пружина воздушки ИЖ60/61 (пружина "жесткая" диаметр меньше, нужно дорабатывать конец вала напильником. 40 руб. из одной можно нарезать 3 штуки.)

АЛЕКСАНДР.Т, Саш! Спасибо. Не прищлось искать.

Поменял оба подшипника на колёсах. Были вибрации при выжиме руля до конца. Стал снимать шрузы и наткнулся на сломанные пружины в обеих шрузах. Теперь без пружин. Но шум меня бесит. Может это от того, что диски не штатные поставил? После смены зимней резины сын дал мне другие диски, которые немного выходят за боковые границы авто. Может это они гудят???

ector_klin, не очень понятно описана проблема. Был хруст при езде с вывернутыми в крайнее положение колесами? Нужно понятнее сформулировать вопрос: какой шум, где шумит?

Появился гул в трансмиссии со стороны КПП. Хорошо слышен на нейтралке при гашении скорости с 40 до 0 км в час.Ступичные подшипники вроде в норме.Кто нибудь сталкивался с подобным?

В первую очередь проверить наличие и уровень масла в кпп. видел как-то у логана масло вытекало через сальник привода уже не помню с какой стороны и человек жаловался на появившийся гул.

Масло в норме.

Andrey, похоже на подшипники валов коробаса. Покатайся, если начнет выбивать передачи - 100% они. Но лучше их сразу поменять, что бы муфты включения не поразбивались!