Неисправности левого (трипоид) и правого приводов передних колес.

kraftwerk, при таком способе роняешь пружину трипода. Лучше как Алексей делать. У него в бортовике описано всё.

ПашкаНаЛаргусе, Не въехал! А причём здесь пружина трипода, если мы сбиваем наружный ШРУС.

Сегодня в магазине "Все инструменты" заказал конус для натягивания универсальных наружных пыльников ШРУС.
Конус!

Byrmistr, попробуешь в деле - отпишись

Замена пружины внутреннего трипода для JR5: секреты от prakticа
1. Ремкомплект РЦС ГАЗ 2401, 2410 (номер пружины 24-1602596-10) (пружина "мягкая" идеально встает - 100 руб)
2. Ремкомплект ГЦС ГАЗ, Волга
3. Ремкомплект ГТЦ ГАЗ 24-10 (номер пружины 24-10-3505030)
4. Ремкомплект ГТЦ ГАЗ 33-02 с поршнем полный
5. Ремкомплект ГТЦ УАЗ полный (Ульяновск, АДС)
6. Ремкомплект ГТЦ УАЗ Патриот
7. Пружина воздушки ИЖ60/61 (пружина "жесткая" диаметр меньше, нужно дорабатывать конец вала напильником. 40 руб. из одной можно нарезать 3 штуки.) Добрый вечер.Ребят кто нибудь ставил из этого списка пружину.Сегодня купил ее мне показалась, что то она сильно "мягкая". Будет поджимать привод?

kraftwerk,Надо ещё найти тайваньский универсальный наружный пыльник, а они исчезли во всех магазинах - все ждут привоза.

Добавлено новое сообщение 08-08-2019 в 12:58:50:
Вчера получил с Али съёмник наружных ШРУСов.

Файл "http://images.vfl.ru/ii/1565258245/4a808b93/27477253_m.jpg" не найден!

Подскажите, пыльники GKN/LOEBRO/SPIDAN 304878 или ПОЛИУРЕТАН 250500571 подходят на внутренний шарнир к коробке JR5? Может есть какие другие проверенные варианты?

Andrey, А что с пыльником случилось? В 2012 году после покупки Гуся обнаружил небольшую дыру в пыльнике стакана. Купил пару пыльников, но они не подошли. Заделал дырку герметиком снутри, высушил. Поменял привод при пробеге 105000. Заплатка отслужила исправно. Сейчас с этим легче например:Пыльники.

повредил пыльник. Одна дырочка на плоской стороне и разрыв длинной 1.5 см через грань. Попытался заклеить снаружи. Заплатки держатся, но смазка где-то сочится. Видимо по грани. Если привод снимать, то пыльник луче новый поставить. Можно конечно ставить пылиник и не от трипода прямо на родное фигурное кольцо. Вопрос какой подходит? Не хочется разобрать машину, а потом искать что подойдет.

Кстати, сколько смазки идет в этот трипод? Что-то не могу найти информации.

обычно в наборах с пыльником идёт тюбик, сантиметров 15. это разовая порция

Andrey, Купи пакетик VMPAUTO например я его использовал:

Файл "http://images.vfl.ru/ii/1567708958/4ff69ba6/27771406_m.jpg" не найден!

Заменил внутренний пыльник на JR5. Купил GKN/Lobro 304878. Пыльник по виду резиновый (не термопласт). По форме на родной не похож и примерно на 1 см короче. На вал и корпус трипода сел хорошо. Сдвинул его по валу на 1 см к коробке. (пыльник удобнее устанавливать на вал и корпус прямо с надетыми хомутами. Иначе потом хомуты не надеть)
Корпус трипода из коробки не вынимал. Хомуты с П-образным выступом обжимал прямо на машине. Клещами там не развернуться, поэтому сделал приспособу для обжатия. (Хомуты 9 мм в ширину и 1мм в толщину.)
Смазка ВМП шрус трипоидный примерно 1,5 пакета (в книге 3-рим для трипода JH3 указано 124 г.)

Добавлено новое сообщение 10-09-2019 в 10:38:09:

Andrey, Тоже в своё время намучался с П-образным хомутом, когда как писал выше заклеивал пыльник. Но мне было легче, я привод снимал. Поэтому сейчас пользуюсь ленточными хомутами, с ними проще в разы. Изготовил компактное устройство для их затягивания из Г-образной пластины и толстого шплинта:

Файл "http://images.vfl.ru/ii/1561570433/4f7e2cb6/27017446_m.jpg" не найден!

Файл "http://images.vfl.ru/ii/1561570397/f42c02c8/27017445_m.jpg" не найден!

ленточные хомуты у меня тоже были (QML CV1014) и приспособа из П-образного профиля и разрезанного болта тоже есть. Но что-то П-образный хомут мне понравился больше. Больно ленточные тонкие (0,3мм) и узкие. Побоялся что могут резать резину. Решил, что если не получится зажать П-образный хомут, воспользуюсь ленточным.