Кондиционер и вопросы связанные с его эксплуатацией

Vitaly3108:

И теперь вопрос - из-за него может происходить вкл. откл. кондера после непродолжительной работы?

При мертвом датчике, компрессор вообще не дышит. Еще раз повторяю: Проверь количество фреона в системе. До того как тебе оболтусы на СТО дозаправили кондей он у тебя работал. После их горезаправки у тебя он перестал работать. Какой датчик?

Cobalt:

Какой датчик?

Человек ищет что-то под фонарем. К нему подходит полицейский:
— Вы что вы тут делаете?
— Ключи от квартиры ищу
— А где потеряли?
— Да вон там, в парке.
— А зачем здесь ищете?
— А здесь светлее.

Плоховато стал холодить кондей.Дозаправка фреоном и маслом не помогает.И вообще дует слабо. Может радиатор забился? Можно в нашем гусе его как-то почистить без разборки?Чистил кто?

Григорий С, фильтр салонный смени если дует слабо

Григорий С:

Плоховато стал холодить кондей

Чистка не поможет, поможет только смена авто на другое
Никогда не нравилась работа кондея. До +28-30 тепла за бортом ещё терпимо, свыше 30 тепла чуствуешь себя не комфортно. То же сначала думал там фреон, фильтр, радиаторы - а нифига! Видать лягушатники-цыгане не планировали работу кондея на Российский климат. Вроде и дует хорошо, а едешь ну очень некомфортно. Моё мнение просто непродуманная система обдува для жаркого климата. Конечно лучше чем с открытыми форточками но хотелось бы лучше.

.

Ибо....., да, все сделано по-дешману.
Еще заслонка полностью не перекрывает горячий радиатор - при самом "холодном" положении воздух все равно заметно подогревается.

Да вроде норм холодит.
Включаю рециркуляцию, положение заслонки - в лицо(или между "в лицо" и "в лицо и ноги". Дефлекторы прикрыты на половину, воздух выдувают вверх.

И пользуясь случаем спрошу специалистов, а сколько в системе кондиционирования масла? То, что хладагента 390 +/-20 г. я нашёл.

Василий_на_Ларгусе:

То, что хладагента 390 +/-20 г. я нашёл.

нихрена ты не нашел!
если честно , то все эти инструкции уже давно на форуме имеются, и у тебя в том числе, но появляется непонятно откуда взятая цифра, не соответствующая объему системы кондиционирования ларгуса ...

Добавлено новое сообщение 06-07-2024 в 19:11:26:
Василий_на_Ларгусе,

Добавлено новое сообщение 06-07-2024 в 19:13:59:

Василий_на_Ларгусе:

а сколько в системе кондиционирования масла?

Олег (oapv):

нихрена ты не нашел!

Возможно. Но ту цыфирь я взял из РЭ, стр.159
Если уж там недостоверная информация, то я хз как дальше жыть
Или это опять любимая игра автоваза, внести изменения в документацию, и делать вид што все ок?

Василий_на_Ларгусе:

Или это опять любимая игра автоваза, внести изменения в документацию, и делать вид што все ок?

Приведенные мной выдержки взяты из первоначальных источников, а откуда у тебя это появилось ХЗ...

Добавлено новое сообщение 06-07-2024 в 21:12:32:
Василий_на_Ларгусе,
Замечу, что система кондиционирования у ларгуса сохранилась вплоть до войны, соответственно и объём ее не менялся...
Что сейчас установлено не в курсе, не интересно...

Может мне повезло, но за 11 лет и 300т. пробега с кондиционером ничего не делал. Кроме профилактической антибактериальной чистки, пару раз. Работает, холодит.

Ибо.....:

Видать лягушатники-цыгане не планировали работу кондея на Российский климат. Вроде и дует хорошо, а едешь ну очень некомфортно.

Лягушатники не предусмотрели перекрытие радиатора отопителя . Почему - вопрос .
Народ сам делает из сантехнических кранов либо готовые краны от Опеля .
Просто закрывать кран нельзя - нужно пускать ОЖ байпасом , в этом весь гимор .
Пишут что результат виден сразу и очень заметен , особенно тем кто на юга гоняет .

Алексей:

Еще заслонка полностью не перекрывает горячий радиатор - при самом "холодном" положении воздух все равно заметно подогревается.

Не знаю - заслонка ли в этом виновата или горячий радиатор отопителя....
Слишком всё там рядом находится .

ярик:

Лягушатники не предусмотрели перекрытие радиатора отопителя . Почему - вопрос .

Потому-что "заднеприводные". Сейчас у нас немного потеплело до +40, пришлось ехать в область на гусе. Всего 120 км, очень-очень некомфортно. Вентилятор на 3-й скорости, шум от него как с открытыми форточками. Ушам некомфортно, телу удовлетворительно. Если на 2-ю скорость переключить, то можно сказать кондея просто нет, телу ну очень плохо, ушам удовлетворительно. Ну и кто они после этого если не заднеприводные

Олег (oapv):

откуда у тебя это появилось ХЗ...

Да, шляпа полнейшая. Скрин выше со страницей 159 взят из электронной версии РЭ, когда она только появилась на сайте ВАЗа.
А вот в бумажном варианте, том что шел с машиной, это всего лишь 154 страница. Чёта они там все таки курят, или вдыхают.
И все равно, в бумажном РЭ те же 390 +/-20.

Василий_на_Ларгусе, заправляешь 470, а можно и 500, и радуешься ...