Кондиционер и вопросы связанные с его эксплуатацией

Balhash, К сожалению ни силен в данных обозначениях, если у Вас есть номер детали подскажите пожалуйста. Которая подойдет.

buk_at,
трубка
а вот еще

buk_at, у тебя правильный аналог и Олег тебе дал тоже инфу. Бери Аsam он дешевле и не парься. Люминь она и в Африке люминь.

НА РЕНОШНОМ ЛАРГУСЕ КОГДА СТОИТ И ВКЛЮЧИТЬ КОНДИЦИОНЕР ВКЛЮЧАЛАСЬ ПЕРВАЯ А ПОТОМ ВТОРАЯ СКОРОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА . НА FLЛЕ ВТОРАЯ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ . РЕЛЕ В КНИГЕ НАРИСОВАНО А В БЛОКЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ЕГО НЕТ . ВИСИТ КАКОЙ ТО БЛОК НА РАДИАТОРЕ ПОХОЖИЙ . В НЕГО ЗАХОДЯТ ПРОВОДА ОТ ВЕНТИЛЯТОРА ТОЛСТЫЕ И УПРАВЛЕНИЯ ТОНКИЕ . МЕРИЛИ ФРЕОН НА ВЫСОКОМ ДАВЛЕНИИ ОНО ЛЕЗЕТ НА 20 И ЗА 20 АТМ . МАЛЫЕ ОБОРОТЫ ЕСТЬ . БОЛЬШИХ НЕТ . У СОСЕДА ИКС РЕЙ . ПОД КАПОТОМ У НАС ОДИНАКОВО . И МОТОРЫ И ПРОВОДА И БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ . ТАКАЯ ЖЕ ПЕСНЯ . МОЖЕТ КТО ЗНАЕТ .

R6FEE,
Условия и правила пользования форумом.
3.7 Не следует злоупотреблять заглавными буквами и шрифтами крупнее установленного по умолчанию.
сам текст, подобные темы и сообщения будут удаляться.

Будьте добры, отредактируйте свой пост.

R6FEE:

МОЖЕТ КТО ЗНАЕТ .

езжай к дилеру, он обязан твой FL чинить

Олег (oapv):

езжай к дилеру, он обязан твой FL чинить

Если раньше, покупали авто и через несколько ТО, владелец посылал ОД и завод с гарантией и т.д., то сейчас, при покупке авто, завод и ОД посылают автовладельца с гарантией, сразу после того, как авто выехало за двери шоу-рума. Мы могли бы сделать, но завод не дает запчасти, или их нет, от слова совсем!

https://market.yandex.ru/product--asam-sa-32694-trubka-konditsionera/1409737512

Добавлено новое сообщение 27-01-2024 в 21:57:52:
Егор Крафт,
https://market.yandex.ru/product--asam-sa-32694-trubka-konditsionera/1409737512

Егор Крафт, сколько еще тем откроешь?

https://largus-mcv.ru/kat-fl/0622110.html

Егор Крафт, П4М - это что за такое ??? В природе НЕ СУЩЕСТВУЕТ.

Егор Крафт:

но там речь идет о дв. K4M, это Реношный, а у меня П4М, Вазовский. Не подходит.

не гони дуру и смотри каталог!
Трубки и шланги системы кондиционирования (дв. ВАЗ-11189, 21129) - https://largus-mcv.ru/kat-fl/0622110.html

Егор Крафт, зарегистрируйся на Драйве2. Заведи бортжурнал и Задай Вопрос В НЁМ !
https://www.drive2.ru/experience/lada/g3940/?t=160,30,2,100,35,23,155,45,145,120,70,90,40,165,180,60,150,20,175

Егор Крафт, все знают 129 дв.. У меня такой и стоит. Если придумали ему зачем то дополнительный индекс, от этого не перестаёт быть 129м.

Доброго дня всем. Помогите, нужна помощь. Ларгус 14 года, К4М двигатель. Два месяца назад на СТО смотрели подвеску, ходовую, ну и попросил сразу посмотреть кондиционер, дозаправили, сказали 200 с чем то грамм не было, почти за 10 лет убежало. В воскресенье ехал с дочками от родителей и включил кондер, вроде все хорошо поначалу было потом прохладный воздух пошел, пришлось отключить и с открытыми окошками доехать до города, сразу на сто заехали, 1.5 часа с дочками просидел вышли сказали с кондером все в порядке, ничего никуда не убежало, все холодит забирай. Сажусь и чувствую что холода нет, подзываю консультанта, щупай, он туда сюда мол приезжать разбираться нужно что с кондером не так. А я слышу щелчки какие то. Дома уже почитал и увидел что у меня муфта вкл. и выкл. постоянно. Вчера днем (машина на работе до беда под солнышком стоит) в двенадцатом часу включил посмотреть, минута работы и муфта начала вкл. и откл. Вечером одома подключил емли на телефоне решил посмотреть температуру охлаждающей жидкости при работе кондера,завел 70 гр. проработав минуты 2-3 стала 85-86, включил кондер, температура упала до 82 градусов, после 6 минут работы кондиционера стала вкл. и отключаться. муфта, выключил. Почитав и посмотрев видео, я понял что нужно добраться до датчик испарителя кондиционера, но я не смог его найти, возле педали газа как на дастерах и каптурах у меня нет, выше тоже вроде не нашел ни лючка ничего, справа где воздушный фильтр тоже не увидел (Датчик испарителя кондиционера вставляется в отверстие, расположенное внизу справа в корпусе печки, под воздушным фильтром.) прочитал такое. Стоимость датчика вчера озвучили в 16200, это без стоимости работы, я и сам перепаяю тут бы его найти. И как понял что проблема в нем получается, радиаторы чистые, кондер заправлен, но постоянные вкл. и откл. к хорошему не приведут. Может что еще посмотреть кроме датчика?

Vitaly3108, могли фреона много заправить. Вот у тебя муфта и включается и отключается по датчику верхнего давления.

p.s. За 9 лет эксплуатации Ларгуса, профилактику системе делал 4 раза. За все 4 раза, было заменено только масло, фреона не дозаправляли не разу!