Кондиционер и вопросы связанные с его эксплуатацией

betmen01:

Да мне как то даже не интересен этот серкрет.

так зачем тогда менять терморезистор или его утеплять ЕСЛИ он никуда не подключен?

Олег (oapv):

Ты чего там у себя в Липецке куришь?вроде классный город,в том году был у вас,мед покупал у местных пчеловодов,в парке красивом прогулялись.Чтобы не задавать таких глупых вопросов читай,что я выше описывал,я не хочу по новой обьяснять,тебе лень прочитать все о проблеме и мне лень .

Олег (oapv):

ЕСЛИ он никуда не подключен?

Подключен же. Разъём с двумя этими серыми проводками включается в блок управления печкой. С отключенным разъёмом кондиционер не запускается, только лампочка горит.

Добавлено новое сообщение 18-07-2022 в 10:09:51:
Поставил резюк на 18 кОм. Муфта включилась, семь минут ждал, не отскакивала.
Будем посмотреть, будет ли перемерзать.

Василий_на_Ларгусе:

серыми проводками включается в блок управления печкой

Один деятель снял эту фишку и зажал там резюк и поставил,наверно то,чтоиниже описано,на дсстере.Я хотел так же,но мне никак было не подобраться к этой фишке,верне неудобно ее снять было,там отверткой надо подбераться,плюнул,замотал.Потом как появится инфы поболее с точным сопротивлением,чтобы не обмерзало если шо.,куплю резистор .

Василий_на_Ларгусе:

Будем посмотреть, будет ли перемерзать

Да вроде всё норм, работает.
И провалы/рывки пропали при разгоне.

Василий_на_Ларгусе:

Поставил резюк на 18 кОм. Муфта включилась, семь минут ждал, не отскакивала. Будем посмотреть, будет ли перемерзать.

Погодь. Только установка резюка полностью решила проблемы и откл кондея и тупизны при старте в жару?
Какая мощность резюка?
Надо тоже сделать.

Тупизну при старте в жару наверно изменение в ПО решает.
А вот постоянное включение-выключение кондея решает

Василий_на_Ларгусе:

резюк на 18 кОм

Василий_на_Ларгусе:

резюк на 18 кОм

18КОм, а сколько Ватт? Хотя на датчик скорей всего маленький подойдет, типа 0,125Вт что нибудь.

pakhan74:

18КОм, а сколько Ватт?

тут сразу возникает ряд вопросов, один из которых куда его ставили и каким образом его подключали?

Олег (oapv):

ут сразу возникает ряд вопросов, один из которых куда его ставили и каким образом его подключали?

В параллель, либо прямо к датчику, либо на разъем сзади щитка климата.

pakhan74:

сколько Ватт?

А фиг его знает. Зашёл к ребятам, которые связаны с этим всем, спросил резюк. Они мне тоже начали задавать такие вопросы. А им сказал, што я хз, дайте любой, на котором написано 18 кОм.

pakhan74:

на разъем сзади щитка климата.

Именно. Как на фоточке.

Вадим:

Кондей от +25 неэффективен и на Ларгусе 2018 года. Он всего лишь от Логана, а внутренний объем воздуха в салоне машине почти в 2 раза больше, чем у Логана.

Это преувеличение. От +35 и выше - да, не хватает. Но уж до +30 нормально охлаждает на любой вкус. При условии нужного количества хладагента, конечно, и чистых радиаторов. Единственное, при шести пассажирах в салоне, тогда, наверное, будет не хватать.

Две недели назад вернулись с моря. Кондиционер работал всю дорогу и туда, и обратно. Температура за бортом была выше +30 градусов (видел на магазине эл.термометр "+30", но фасад магазина был в тени). Кондиционер работал на "1" и поток воздуха "на лобовое стекло" и иногда включал на "2" и поток на передние сопла, которые направлялись по бортам и по центру назад. На "3" включался только после стоянки на солнце (машина тёмнокоричневая, нагревается сильно). Считаю, что у меня в машине кондиционер работает достойно. Это просто отзыв.

К слову, года два тому назад поставил позади второго ряда шторку во всю ширину салона. И реально летом стало комфортнее и зимой теплее.

Vasily58, я сделал полную шумку. И теплее зимой стало сразу, не зависимо от от шторки!