Отзывы 2012 реальных покупателей

kutj066:

Хочу просить alex, дать ссылку на приобретение аксессуара на арки колёс, позволяющие значительно снизить загрязнение боковых стекол. Вчера посмотрел у него на Масленнице, эффект впечатлил...

Очень - очень интересно!!!! Что за аксессуар?

Самаритянин, Авео экономичнее за счёт объёма двигателя и меньшей полной массы, а так же коэффициента лобового сопротивления. У меня расход топлива, на сегодняшний день, в среднем 7,8-8,6 л., а в основном 8,1-8,4. Даже при городском режиме 9 л. Не бывает. Пробег 16 000, первое ТО прошёл.
Byrmistr, да такая небольшая накладка на дугу арки колеса над брызговиком. Сразу не заметил, пока носом не ткнули... Смотрится гармонично.
Byrmistr, раз ты на форуме, пользуясь случаем, хотел спросить, что удалось узнать и сделать с проблемой повышенного запотевания стекол на Ларгусе, исходя из опыта московского Логан-сервиса?

Да, вопрос с запотеванием стекол актуален. На сегодня для меня единственный вариант, это ехать в средней прохладе. Тогда меньше конденсируется. Видимо раньше пар выпадает в осадок на одежду...

да там надо снимать обшивку над аркой и глядеть не перекрывает вентиляцию ткань-которая там расположена-типа шумки.

И делать дополнительные окна на обшивке?

Да, наверное туда , где над задними арками есть воздуховоды уходящие под задний бамнер, нужно врезать в пластиковую обшивку дефлекторы, примерно как в автобусах между кузовом и обшивкой.(кругляшки с сеточкой) Тогда воздух с салона сможет уходить наружу.Потеплеет у себя сделаю, нужно только какие то дефлекторы подобрать.

Получается, что просто недостаточна масса и скорость вентилируемого воздуха. При устранении препятствия его доступа к вытяжным клапанам улучшится и обогрев салона, т.к. эффективность отопителя повысится. А как же кондиционер? Его эффективность упадёт?

Салонный фильтр был установлен мной до начала эксплуатации. проблем с запотеванием не обнаружил. в холодное время года ручку регулятора температуры стараюсь держать 70-100%. менее 70% замечал запотевание

Самаритянин, может и есть, но незначительное. При установленном салонном фильтре эффект запотевания стекол тот же, что и без фильтра. А вот если приоткрыть боковые окна третьего ряда сидений, проблема значительно снижается. Значит надо искать препятствие циркуляции к клапанам...
Я к тому, что кондиционированный воздух требует замкнутого пространства, но можно поставить заслонку рециркуляции в открытое положение. Летом попробуем. Только во время дождя лучше рециркуляцию выключать.

kutj066, вот , как и обещал нашёл http://vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2Fdx.com%2Fp%2Funiversal-car-fender-flares-wheel-lip-black-2-pcs-33cm-length-162224 .
Byrmistr, http://vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2Fdx.com%2Fp%2Funiversal-car-fender-flares-wheel-lip-black-2-pcs-33cm-length-162224

Штука интересная, ещё бы по русски написано было..

alex, спасибо, интересная штука. А у нас они продаются, или только "оттуда". И может клубную закупку устроить на них.

alex, спасибо!
Валерий, дефлекторы не проблема, от газели, от шахи с капота..

leka:

Я на Фучика не видел ..
Дружбан говорит что скидка есть , от количества заказанных комплектов .
kutj066, да не за что Константин :)
Я всё ж попробую , с колхозить с брызговиком , устранив его скошенность с помощью части от локера , ну и на заднюю часть арки приклеить подобие ...

kutj066,
Да нет, с шохи и газели не красиво будут сидеть, слишком большие. Нужно что то как в автобусах или на подобии в корпусах для компа.Чтобы круглые были и тёмные.Где то ещё видел красивые, потом вспомню. Если не круглые ставить, то нужно гдето под стёклами, а круглые как раз на кожуз задних арок встанут, а там канал под задний бампер уходит.