Гадость дня

Да - возраст Ларгуса начинает сказываться . Вчера внезапно приказал искать себе замену
вентилятор охлаждения радиатора . Шёл по цепочке - предохранитель цел , реле менял с реле ПТФ - рабочее ,
на колодке самого электромотора 10 В с копейками , при замыкании контактов второй скорости - 13 В с копейками .
То есть - на разъём электромотора всё приходит но вентилятор молчит .
Ладно купить - менять его не радостно , это отверни . то отодвинь . Не Жигули чай .

ярик:

приказал искать себе замену вентилятор охлаждения радиатора

Итого сколько по пробегу получилось? У меня на старом пока живой, 13 год выпуска и под 300 пробега. Купить что ли заблаговременно, чтоб потом не искать внезапно.
https://ozon.ru/t/QocbpKP

https://ozon.ru/t/OMeQvRt

ярик:

Ладно купить - менять его не радостно , это отверни . то отодвинь .

Но есть и плюсы. Заодно проведешь осмотр радиатора на коррозию и на утечку ОЖ.

pakhan74:

Итого сколько по пробегу получилось?

235 000 км . Довольно неожиданно , вроде на форуме особо не поднималась тема .
Мне кажется заблаговременно нет смысла - Озон на следующий день привезёт и выбор большой .

Добавлено новое сообщение 30-09-2025 в 07:33:41:

Cobalt:

Заодно проведешь осмотр радиатора на коррозию и на утечку ОЖ

Я мою радиаторы и осматриваю периодически . Утечки ОЖ нет пока .

ярик:

Утечки ОЖ нет пока .

Пс. У вас несчастные случаи на производстве были?
- нет
- будут...

pakhan74:

упить что ли заблаговременно, чтоб потом не искать внезапно.

А смысл? Поломка редкая.Б/у на рынке куча за треть цены нового.

Добавлено новое сообщение 30-09-2025 в 20:24:04:

ярик:

Ладно купить - менять его не радостно , это отверни . то отодвинь . Не Жигули чай .

Вот тут-да. Лягушатники очень любят кучу геморроя на обслуживание подкинуть.

Промывал радиатор, снимал карлсона - особых проблем не заметил.
Потом радиатор менял, тоже быстро получилось.
Неудобно, есть такое, но все же без труда это делается.

pakhan74:

pakhan74:

особых проблем не заметил.

В 8-ми клоповых комлектация многое проще делается,в плане обслуживания,так что не удивительно что проблем не было

Григорий С:

А смысл? Поломка редкая.Б/у на рынке куча за треть цены нового.

Какой смысл ? Новый стоит от 4 до 6 т.р. Такое кроилово точно бессмысленно .

Григорий С:

Вот тут-да. Лягушатники очень любят кучу геморроя на обслуживание подкинуть.

Там немного другая причина . Логан создавался как демонстрация возможности концерна Рено
создать , в современных реалиях , автомобиль за 5 000 Евро . И они это доказали и сделали .
Там не было ничего , как в Жигулях . Потом туда напихали и кондиционер и ГУР . Соответственно если убрать
все шланги и трубки этих агрегатов то доступ и к фильтру открывается простой и к радиатору с вентилятором .

pakhan74:

Промывал радиатор, снимал карлсона - особых проблем не заметил.

Проблем нет но гыбкость в пальцах нужна чрезвычайная . Левый нижний саморез скрыт патрубком радиатора
и приходится на ощупь его искать . Да ещё супостаты шляпку на 7 мм сделали .
По хорошему - высокую 10-ку и было бы отлично но когда сборщиков интересовали проблемы частника ?
В моём случае ещё и шланги ГБО подачи к форсункам сильно мешают добраться к правому верхнему саморезу .
Два остальных - левый верхний и правый нижний действительно открыты и доступны без проблем .

Добавлено новое сообщение 01-10-2025 в 08:35:06:
Да ещё - поисковики открывали вентилятор с креплением на каких то паучьих лапах ,
ажурный весь . Я чего то засомневался и заказал более основательный но более дорогой .
Когда снял старый оказалось что именно такой и стоял - один в один .

Зимой купил себе набор инструмента большой - пригодился .

Добавлено новое сообщение 01-10-2025 в 08:37:28:

А левый нижний саморез отворачивал такой вот системой .

Хорошо что всё в наборе есть и гибкий удлинитель тоже .

Cobalt:

Заодно проведешь осмотр радиатора на коррозию и на утечку ОЖ

Вот точно гадость дня - за день до отъезда в командировку обнаружил, что радиатор подтекает. И ладно бы заказал новый, да отправил жену с ним в сервис, так оказалось, что разные варианты могут стоять - надо смотреть на месте
Пока, вроде, несильно течёт - только под давлением. Надеюсь, дождётся моего возвращения. Ценник за замену тоже озвучили странный - 8тр. Мне казалось, он не очень сложно меняется - не грм или сцепа.

BasilM:

Ценник за замену тоже озвучили странный - 8тр. Мне казалось, он не очень сложно меняется - не грм или сцепа.

Грм тоже легко меняется, да и сцепа без проблем.
8 - это конечно борщ, тут самому работы на пару часов с перекурами.

ярик, забыл, на 16кл конечно в этом месте теснее, чем на 8кл.

pakhan74:

тут самому работы на пару часов с перекурами.

pakhan74:

забыл, на 16кл конечно в этом месте теснее, чем на 8кл.

Да - 4 часа получилось .

Народ. При работающем движке К4М из района, обведенного белым, слышен какой-то постоянный писк. Время от времени прерывается на несколько секунд и опять. Там несколько каких-то датчиков. Провода пробовал шевелить, но эффекта никакого. Это что там может пищать? Писк явно не механический . На езде вроде никак не отражается.

Григорий С, рхх у тебя стрекочет как ему и положено, забей и не обращай внимания, все там нормально

BasilM:

за день до отъезда в командировку обнаружил, что радиатор подтекает

Пока был в командировке, жена поменяла в сервисе радиатор. Заодно и радиатор кондиционера посоветовали заменить.
На заказ-наряде написали рекомендацию сменить ОЖ через 2-3 ткм. Посмотрел в бачок - там какая-то черная грязь на стенках (немного, осела по уровню ОЖ), сама ОЖ на вид чистая. Это грязь из нового радиатора вымылась или результат шевеления патрубков во время замены? Если это обычная ситуация после замены радиатора, то непонятно, почему не промывают систему охлаждения до того, как залить ОЖ :(