Гадость дня

Да - возраст Ларгуса начинает сказываться . Вчера внезапно приказал искать себе замену
вентилятор охлаждения радиатора . Шёл по цепочке - предохранитель цел , реле менял с реле ПТФ - рабочее ,
на колодке самого электромотора 10 В с копейками , при замыкании контактов второй скорости - 13 В с копейками .
То есть - на разъём электромотора всё приходит но вентилятор молчит .
Ладно купить - менять его не радостно , это отверни . то отодвинь . Не Жигули чай .

ярик:

приказал искать себе замену вентилятор охлаждения радиатора

Итого сколько по пробегу получилось? У меня на старом пока живой, 13 год выпуска и под 300 пробега. Купить что ли заблаговременно, чтоб потом не искать внезапно.
https://ozon.ru/t/QocbpKP

https://ozon.ru/t/OMeQvRt

ярик:

Ладно купить - менять его не радостно , это отверни . то отодвинь .

Но есть и плюсы. Заодно проведешь осмотр радиатора на коррозию и на утечку ОЖ.

pakhan74:

Итого сколько по пробегу получилось?

235 000 км . Довольно неожиданно , вроде на форуме особо не поднималась тема .
Мне кажется заблаговременно нет смысла - Озон на следующий день привезёт и выбор большой .

Добавлено новое сообщение 30-09-2025 в 07:33:41:

Cobalt:

Заодно проведешь осмотр радиатора на коррозию и на утечку ОЖ

Я мою радиаторы и осматриваю периодически . Утечки ОЖ нет пока .

ярик:

Утечки ОЖ нет пока .

Пс. У вас несчастные случаи на производстве были?
- нет
- будут...

pakhan74:

упить что ли заблаговременно, чтоб потом не искать внезапно.

А смысл? Поломка редкая.Б/у на рынке куча за треть цены нового.

Добавлено новое сообщение 30-09-2025 в 20:24:04:

ярик:

Ладно купить - менять его не радостно , это отверни . то отодвинь . Не Жигули чай .

Вот тут-да. Лягушатники очень любят кучу геморроя на обслуживание подкинуть.

Промывал радиатор, снимал карлсона - особых проблем не заметил.
Потом радиатор менял, тоже быстро получилось.
Неудобно, есть такое, но все же без труда это делается.

pakhan74:

pakhan74:

особых проблем не заметил.

В 8-ми клоповых комлектация многое проще делается,в плане обслуживания,так что не удивительно что проблем не было

Григорий С:

А смысл? Поломка редкая.Б/у на рынке куча за треть цены нового.

Какой смысл ? Новый стоит от 4 до 6 т.р. Такое кроилово точно бессмысленно .

Григорий С:

Вот тут-да. Лягушатники очень любят кучу геморроя на обслуживание подкинуть.

Там немного другая причина . Логан создавался как демонстрация возможности концерна Рено
создать , в современных реалиях , автомобиль за 5 000 Евро . И они это доказали и сделали .
Там не было ничего , как в Жигулях . Потом туда напихали и кондиционер и ГУР . Соответственно если убрать
все шланги и трубки этих агрегатов то доступ и к фильтру открывается простой и к радиатору с вентилятором .

pakhan74:

Промывал радиатор, снимал карлсона - особых проблем не заметил.

Проблем нет но гыбкость в пальцах нужна чрезвычайная . Левый нижний саморез скрыт патрубком радиатора
и приходится на ощупь его искать . Да ещё супостаты шляпку на 7 мм сделали .
По хорошему - высокую 10-ку и было бы отлично но когда сборщиков интересовали проблемы частника ?
В моём случае ещё и шланги ГБО подачи к форсункам сильно мешают добраться к правому верхнему саморезу .
Два остальных - левый верхний и правый нижний действительно открыты и доступны без проблем .

Добавлено новое сообщение 01-10-2025 в 08:35:06:
Да ещё - поисковики открывали вентилятор с креплением на каких то паучьих лапах ,
ажурный весь . Я чего то засомневался и заказал более основательный но более дорогой .
Когда снял старый оказалось что именно такой и стоял - один в один .

Зимой купил себе набор инструмента большой - пригодился .

Добавлено новое сообщение 01-10-2025 в 08:37:28:

А левый нижний саморез отворачивал такой вот системой .

Хорошо что всё в наборе есть и гибкий удлинитель тоже .

Cobalt:

Заодно проведешь осмотр радиатора на коррозию и на утечку ОЖ

Вот точно гадость дня - за день до отъезда в командировку обнаружил, что радиатор подтекает. И ладно бы заказал новый, да отправил жену с ним в сервис, так оказалось, что разные варианты могут стоять - надо смотреть на месте
Пока, вроде, несильно течёт - только под давлением. Надеюсь, дождётся моего возвращения. Ценник за замену тоже озвучили странный - 8тр. Мне казалось, он не очень сложно меняется - не грм или сцепа.

BasilM:

Ценник за замену тоже озвучили странный - 8тр. Мне казалось, он не очень сложно меняется - не грм или сцепа.

Грм тоже легко меняется, да и сцепа без проблем.
8 - это конечно борщ, тут самому работы на пару часов с перекурами.

ярик, забыл, на 16кл конечно в этом месте теснее, чем на 8кл.

pakhan74:

тут самому работы на пару часов с перекурами.

pakhan74:

забыл, на 16кл конечно в этом месте теснее, чем на 8кл.

Да - 4 часа получилось .

Народ. При работающем движке К4М из района, обведенного белым, слышен какой-то постоянный писк. Время от времени прерывается на несколько секунд и опять. Там несколько каких-то датчиков. Провода пробовал шевелить, но эффекта никакого. Это что там может пищать? Писк явно не механический . На езде вроде никак не отражается.

Григорий С, рхх у тебя стрекочет как ему и положено, забей и не обращай внимания, все там нормально