Гадость дня

kanvlg:

Теперь осталось купить хорошие вентили. На шиномонтажах именно

Вентиля хорошие у него. Есть даже выбор. От китайского нонэйма, до брендовых. Во всяком случае, мне поставил хорошие. Сказал, насчет 10 лет не знаю, но 5 лет точно отбегают, потому что у самого такие стоят.

kanvlg:

У меня пару сезонов максимум - и пошло всё трещинами.

Может температурный режим, а может еще и реагенты делают свое дело... На моих стоковых железяках с зимкой, вентиля тоже еще заводские.

PRYANIK71 (РОМА):

Мне раз тоже шиномонтажник свои поставил,"фирменные" настоящие,из силумина и после зимы в труху начали превращаться.пришлось менять на латунные

Не, те что поставил - латунные. И те 3 вентиля что остались, тоже латунные. Но, проблема не в свистке была, а в самом грибке. Потому что, когда он дернул за вентиль, наружная часть грибка с вентилем оторвалась, а внутренняя часть грибка осталась внутри.

p.s. Катаю почти полторы недели, полет нормальный.

На холостых в понедельник загорелась лампа давления масла. Погугил - все на датчик грешат.
В обед поехал покупать - не горит. Сегодня опять загорелась, заменил, больше всего проблем снять разъем.

SergVA76:

Погугил - все на датчик грешат. В обед поехал покупать - не горит. Сегодня опять загорелась, заменил, больше всего проблем снять разъем.

Может такая же проблема как и с датчиком ОЖ?! Разность металлов, окисел, герметик. Выкрутил датчик на половину, закрутил и палки температуры ОЖ на панели приборов перестали скакать.

Может и с этим датчиком какая же беда или с контактами?! Или полностью вышел из строя?

Cobalt, там я так понял манжета датчика накрывается и масло начинает сочиться.
Видишь на фото, он весь в масле снаружи. С ностальгией вспоминаю датчики на машинах 80-90х, стрелочные.

Добавлено новое сообщение 28-07-2024 в 17:39:52:
Не, уже с 1000 датчик гаснет, а на холостых на прогретом движке горит ..
На новом датчике все норм стало.

SergVA76:

Видишь на фото, он весь в масле снаружи.

На фото видно что он ржавый. А масло, так это датчик давления масла... Вымазал, когда выкручивал...

SergVA76:

там я так понял манжета датчика накрывается и масло начинает сочиться.

SergVA76:

Не, уже с 1000 датчик гаснет, а на холостых на прогретом движке горит ..

Там идет манжета и толкатель. Возможно манжета растянута и не хватает ей толкатель давануть на ХХ, либо порвана.

SergVA76:

На новом датчике все норм стало.

Ну и хорошо...

Cobalt:

масло, так это датчик давления масла... Вымазал, когда выкручивал...

Не, масло именно на пластике и до выкручивания.

Появилось у меня подозрение, что сдох один из датчиков парктроника. Ну и чуйка меня не подвела. Действительно, датчик сдох. Поиски датчика, такое себе... Пришлось отремонтировать. Очень бюджетно. Цена вопроса - 0 копеек.

Будет бортовик.

SergVA76:

Не, масло именно на пластике и до выкручивания.

Попробуй догадайся... Фото датчика то на ДВС не было...

На ДВС неудобно было. Там и ключ трещетка по 2 щелчка крутился.
Неудобное место на этих движках.

SergVA76:

На ДВС неудобно было. Там и ключ трещетка по 2 щелчка крутился. Неудобное место на этих движках.

Но, выкрутил же! Ты прям проктолог!

Cobalt, кем угодно станешь, когда лампа бесит.

SergVA76:

кем угодно станешь, когда лампа бесит.

Аналогично, поменять лампочки ГО с водительской стороны, не снимая АКБ.
Хотя, я приноровился, двумя пальцами...

Cobalt, на наших ДВС с этим датчиком всегда была проблема...

Олег (oapv):

на наших ДВС с этим датчиком всегда была проблема...

Качество датчиков или особенность ДВС?

Cobalt:

Качество датчиков или особенность ДВС?

качество ЗЧ, но разве здесь про это пишут ?

Олег (oapv), темы про этот датчик не нашел, поэтому тут отписал. Ну у меня он 80тык таки прошел до своей смерти.