Сцепление

-Андрей-:

Менял тормозную жидкость.

При этом, ТЖ в сцепе прокачивал, или только тормоза прокачал?

-Андрей-:

Была совершенно прозрачная. Сейчас посмотрел. Новая черная. Уровень не изменился.

Похоже сцепу не прокачивал.

А что за ТЖ заливал при замене?

-Андрей-:

Не видно почти следов износа дисков и колодок.

Похоже система-то завоздушена...

Cobalt:

При этом, ТЖ в сцепе прокачивал, или только тормоза прокачал?

Не прокачивал.

Cobalt:

А что за ТЖ заливал при замене?

DOT 4. Как и положено.Но теперь в ладовском или в другом приобрету другую. Хотя она есть в наличии. Та, которую заливал.

Cobalt:

Похоже система-то завоздушена...

Не думаю(точнее уверен). Тормозит адекватно. Но ватно. Насчет сцепления может быть.

Добавлено новое сообщение 10-08-2021 в 16:26:23:
Вот она зараза.

Привет, форумчане. У меня такая ситуация. На прошлой неделе перестали включаться передачи, пришло время менять сцепление. Взял сцепление комплектом Valeo(Россия), выжимной sachs(написано было Германия), ну и сальники приводов и кв, заодно поменял масло в коробке. На сервисе сделали мне все, проходит два дня, с утра завожу, слышу свист какой-то, не громкий, сцепление отжимаю свист пропадает, я так понимаю выжимной свистит? Блин, новый не дешевый (4тыр). Сейчас нужно опять коробку снимать, а за снятие установку берут 5(тыр). Я так понимаю нужно в сервисе Заказ-наряд брать везти в магазин и писать претензию, может кто знает какие документы ещё нужны, чтобы в сервис по десять раз не ездить?

Вопрос , чьи запчасти? Если сам их купил и им вручил для замены-то это ваша ответственность, если запчасти этой СТО - тогда надо бороться-они дают гарантию на свои запчасти и работу.

Сеня:

может кто знает какие документы ещё нужны, чтобы в сервис по десять раз не ездить?

У нас для возврата, еще нужна рекламация. Которую выдает СТО. С похожей ситуацией я столкнулся с глушителем на свой Land Rover FreeLander. Купил глушитель, устанавливали его на СТО. Запустили, звук был такой, что глушителя вообще не было. Старый прогоревший и то, тише работал. В общем, на СТО написали рекламацию на СТО. Фирма приняла глушитель назад без проблем.

В твоей же ситуации, врядли продавец компенсирует тебе стоимость работ по снятию/установке МКПП. Да и рекламация и возврат или замена выжимника займет какое-то время. Тут либо покупать новый и возвращать деньги за старый, либо ждать решения поставщика. Заменит или вернет деньги за выжимник!

Сеня:

Я так понимаю нужно в сервисе Заказ-наряд брать везти в магазин и писать претензию, может кто знает какие документы ещё нужны, чтобы в сервис по десять раз не ездить?

Лучше всего задать этот вопрос в самом магазине, а они уточнят у поставщика, если что. И лучше соблюсти все их требования, иначе придётся много раз ездить. Заодно уточнить, они вернут деньги или обменяют. Хотя, в целом разницы нет - всё равно покупать и ставить новый, пока разбирательство с этим будет.

Сеня, при выключении сцепления (выжим педали) происходит отключение КПП от ДВС, т е перестает вращаться первичный вал КПП, при этом выжимной начинает работать под нагрузкой, из чего следует что причиной твоего свиста может быть или корзина или выжимной или кпп

Корзина может быть другая - для обычного сцепления с длинными лепестками, а у нас гидравлика. Тогда выжимной об неё свистит. Если это тот случай, то надо срочно менять, иначе гидравлика потечёт от нагрузки.

Михаил18:

Корзина может быть другая - для обычного сцепления с длинными лепестками, а у нас гидравлика.

Тогда бы свистело сразу. А не спустя пару дней.

p.s. Вспомнил. У знакомого тоже похожий свист был. Грешил на сцепу. А через несколько дней начало передачи выбивать, а потом перестали передачи втыкаться и подшипники в коробасе рассыпались.

Cobalt:

Тогда бы свистело сразу. А не спустя пару дней.

У меня на второй день засвистело, так что может быть.

Михаил18:

У меня на второй день засвистело, так что может быть.

Сразу поменяли или ещё ездили так ?

Alone:

Сразу поменяли или ещё ездили так ?

Сразу выжимной потёк.

День добрый ребят подскажите пожалуйста может кто сталкивался . Началось все с того что при трогание сместа машине начала изредка подёргиваться и педаль больно низко уже схватывала пробег 200т решено было заменить сцепление в сборе корзина диск , приобретено было LUK в сервисе все поменяли прокачали выехал педаль в самом верху почти брала скоростях включаются как по маслу но проехав 30км где-то в городом цикле педаль ушла в пол скорости не включаются ну думаю плохо прокачали доехав до дома манипулируя педалью сцепления аж нога устала прокачал шприцом через штуцер прокачки рцс сцепление появилось ну думаю все хорошо да нет проехав какое-то расстояние педаль опять ушла прокачал снова появляется но не на долго жидкость в норме не уходит ну думаю главный перепускает поехав в магазин купив новый прокачав сцепление появлилось но опять мин 30 езды и педаль в полу сцепы нет ну думаю брак поехал ребята в магазине обменяли на другой главный поставил а нет тоже самое прокачиваешь есть сцепление но не долго вот неделю мучаюсь думал может рабочий выжимной поехал в сервис где менялитсцепление они говорят когда снимали смотрели он в норме ну и я его менял месяца так 3 назад старый потек , они говорят что рабочий перепускать не может он может только потечь в чем причина не знают прокачали а толку нет оно опять пропало , и кстати Ларгус 2018 год двигатель 21129 коробка рено но трубка гидросуепления с демпфером

Bolo56,
у тебя педаль сцепления до конца возвращается ?

Да вроде как до конца