Провалилась педаль сцепления

Привет всем. Проблема такая, на трассе именно на трассе это первый раз произошло, при пробеге около 20000 пропало сцепление, пустая педаль. Прокачал, в городском режиме все нормально, потом опять трасса и километров через 200 такая же беда, 10-15 остановка, работоспособность восстанавливается, не надолго. Вообщем пердячим паром добрался. Жидкость не уходит, катался в городском режиме и практически забыл что была эта проблема. Вчера опять на дальняк и она вернулась проехал примерно 150 км педаль пустая. Куда копать?

выгоняй воздух из системы.

20000 км , а как насчет гарантии?.

Кротов Алексей:

выгоняй воздух из системы.

забыл добавить - Бачок ТЖ при этом заполнить под горловину, или воспользоваться шприцем и произвести прокачку в "обратку"

Отзывчивых не много и вариантов, устранения по сути ноль. По поводу гарантийного ремонта есть ряд причин, по которым обращаться к дилеру будет без смысленно. Одна из них это как раз суть проблемы. Сцепление пропадает только при движении по трассе. Так что вряд ли сервисмены будут проверять мои убеждения для этого им 150-200 км надо проехать в режиме трасса причем без остановки. Далее как прокачать систему я в курсе, и это было сделано при первом обнаружении проблемы. Результатов положительных не принесло. После того как это проявилось год примерно отьездил в режиме город, с короткими выездами на трассу, и все в порядке. Чаще всего к кому бы не обращался за советом, смотрят как на дурачка или с выпученными глазами. Там есть ещё так называемый демпфер в районе прокачного штуцера, его слышал меняют на обычный уголок. Но тоже не факт что причина в нем кроется. Так что на данный момент у меня у меня только догадки. Что всё это как-то связано с ростом центробежной силы при постоянной скорости в течение длительного периода времени и скорость при это должна привыкать 90-100 км/ч

DIMASSS1971, да просто конструкция привода сцепления такова, что консилиум не нужен... Если воздуха в магистрали нет и ТЖ не уходит и подтёков не видно - стало быть, проблема в манжете ГЦС или РЦС, а это без съёма/замены не пофиксишь.

DIMASSS1971, уровень масла в МКПП посмотри. Мысль озвученная AfterNiva с ГЦС и РЦС тоже имеет место быть, но как правило, если в них есть проблема с манжетами, то сцепление либо есть, либо его нет. А такого что оно было, потом пропало, а после 10-15 минут оно снова появилось... У меня есть предположение, что все же система завоздушена. Знакомый прокачивал себе сцепуху с коробасом JH3, так у него пузырьки воздуха пошли после прокаченных 300гр. тормозухи. Проблема была с периодическим недовыжимом сцепления.

ГЦС как раз только привезли с него и начну пожалуй как с самого простого, соответственно и прокачаю. Мнения по поводу прокачки тоже хотелось бы услышать, как правильнее, в обратку или как обычно из бачка?

DIMASSS1971, в обратку делается двумя руками, а для с бачка ещё и ноги потребуются

Олег (oapv), Зачем, что в одном что в другом случае большой шприц и капилярка.

DIMASSS1971, если у тебя воздух в ГЦС, то ты его шприцом и капиляркой в жизни не выгонишь, не тиская на педальку сцепления! Это как в "классике" завоздушив кран разгрузки над задним мостом, не факт, что он прокачается.

Cobalt, Можно и педалькой для пущей уверенности, а поводу гидро систем навык немног имеется. Дисковые тормоза с гидро ручником ещё на заре разного рода тюнингом строил, из подручных средств. Вот там прокачать реально проблема была, тут не думаю. Все вроде вверх идёт без горбов.

DIMASSS1971, в первом случае только шприц и подвязанная к вверху педаль