Замена ремня ГРМ на двигателе К4М

ярик:

Наверное лучше сразу всё в одном месте и с конкретной ответственностью .

подержу, тем более цена адекватная.
С каким пробегом они рекомендуют менять, 60т.км.? Какое мнение сервиса о надежности заменных комплектов?

ярик:

Полный комплект ремней плюс помпа где то 31 000 р с лишним . Кто ни будь брал там ? есть мнение по этому поводу ? Мне , в проверенном сервисе , сказали - 40 000 р. за всё с работой . Думал что дорого но полазил по ценам и задумался .

Так то на то и выходит... Меняй на СТО. Это не рычаги и стойки. Порвет ремень, беда будет. А так это уже головная боль будет СТО с "капиталкой", их комплект и их работа, а не твоя.

p.s. Только полный пакет доков возьми, что и комплект их. Что бы не получилось что сейчас друзья, а после обрыва ГРМ: -Дядя, а ты кто?

ярик:

Полный комплект ремней плюс помпа где то 31 000 р с лишним .

А что значит полный комплект ремней? В ГРМ один ремень.
Или генераторный с роликами еще? Я генераторный комплект отдельно брал . Турецкий производитель с серьезной репутацией. Ремни многим автопроизводителям на конвейер поставляет . Комплект ремня генератора A.B.A 6PK1053A2. 1500 рублей всего. Прошел уже 25000.Нет проблем. Дешево и сердито.
Комплект ГРМ, заявленный как Гейтс я купил на ОЗОНЕ 2,5 года назад ,но поставил только полгода назад(помпу не менял). Тут на 33-34 странице меня хором уговаривали, что ремень точно поддельный. Но такой комплект и сейчас та же фирма(магазин Автопарт) продает на Озоне(5 лет уже). Цена только немного подросла. 7850 руб с помпой.(я платил 6900). 8000 км я на нем уже прошел. Проблем пока нет. И нет ни одного отзыва покупателей о том , что у кого -то рвануло за 5 лет. Откуда вы берете цену 31000 руб за запчасти (даже если за комплект ГРМ и генератора) не понимаю.

Григорий С:

. Откуда вы берете цену 31000 руб за запчасти

Из прайса Ларгус Шопа .
И да - я догадываюсь что ремень ГРМ один

Григорий С:

Комплект ремня генератора A.B.A 6PK1053A2. 1500 рублей всего. Прошел уже 25000.Нет проблем. Дешево и сердито.

Допустим. Только один вопрос: Как комплект вспомогательного ремня от Корчвагена, ты вкорячил в К4М?!

Cobalt:

Допустим. Только один вопрос: Как комплект вспомогательного ремня от Корчвагена, ты вкорячил в К4М?

Ошибся с артикулом.Коробка не сохранилась. 6Рк 1822. Вот такой вроде был.

Добавлено новое сообщение 05-03-2026 в 11:28:00:

ярик:

Из прайса Ларгус Шопа .

Очень деньги нужны,наверное.)))

Григорий С:

Очень деньги нужны,наверное.)))

Наверное . Вчера позвонили из сервиса , они собрали этот же комплект на 10 000 руб дешевле .
Сегодня поеду ставить машину к ним . Посмотрю лично - что и как .

ярик:

Наверное . Вчера позвонили из сервиса , они собрали этот же комплект на 10 000 руб дешевле .

Можно и еще 10000 сэкономить,но если гарантию дают, то неплохо.

Забрал машину .
Ремень ГРМ Гейтс в комплекте с помпой - 14 600 р.
Ремень привода агрегатов Гейтс - 7 100 р .
Очистители - 400 р .
Антифриз Кулстрим жёлтый - 2 канистры - - 5 000 р .
Работа - 21 400 р.
Всего : 48 500 р .
Общий пробег Ларгуса - 240 000 км .
Пробег на предыдущем комплекте ровно 100 000 км .
Снятая помпа выглядит так как будто только что с завода .
Никаких признаков износа или работы .
Ремни все целые без следов износа но жестковаты уже .
Ролики обоих ремней в идеальном состоянии , никаких звуков .
Низкий поклон Олегу который в своё время организовал мне этот комплект
в оригинальных заводских упаковках ВАЗа и его установку
в фирменном центре Авто ВАЗа .

Мотор К4М "втыковый", обрыв может дорого обойтись очень много зависит от выбора запчастей, потому и прайс как по мне "безрадостный", линейка моторов ВАЗ с июня 2018 года не имеет таких заморочек.

Вадим:

Ремень ГРМ Гейтс в комплекте с помпой - 14 600 р.

Охренеть. У нас в любом автомагазине не дороже 10000 .

Григорий С:

не дороже 10000

С помпой? Не может такого быть.

Добавлено новое сообщение 08-03-2026 в 14:33:12:

ярик:

Пробег на предыдущем комплекте ровно 100 000 км . Снятая помпа выглядит так как будто только что с завода . Никаких признаков износа или работы .

На 280ткм менял ГРМ, помпа лежала на случай надобности. Но при осмотре ни люфтов ни подтеков не обраружил. Благословил заводскую еще на один интервал. Сейчас на ней 300ткм пробега, на 400 заменю.

Григорий С:

8000 км я на нем уже прошел. Проблем пока нет.

Уже, это 80000)

Григорий С:

Тут на 33-34 странице меня хором уговаривали, что ремень точно поддельный.

Пройдет хотя бы 60000, будем считать что это альтернативный ремень от гейтса)

У меня ГРМ родной с 2018 года. Прошел 90000 км, на 85000 км на СТО проверяли проблем с ним нет, по мурзилке Лада от 2018 года замена на 180000 км, проверка на 90000 км. Буду дальше ездить, на ремне ни одной трещинки и зубья с полным профилем. Был видать период, когда на конвейер шли суперкачественые комплектующие, не как сейчас HOLA с заменой на 60000 км.

Вадим:

линейка моторов ВАЗ с июня 2018 года не имеет таких заморочек.

Каких - таких ? Какие то сатанинский пляски с этим " безвтыком " .
Втыкаются моторы только у конченых экономистов или раздолбаев .
Какие агрегаты ВАЗ без заморочек ходят 240 000 км ? Генератор ? Сцепление ?
Может стартёр ?
Любое обслуживание моторов Рено дешевле ремонтов моторов ВАЗ .
Пока есть возможность буду " заморачиваться " . Там - видно будет .