Замена ремня ГРМ на двигателе К4М

pakhan74:

На самом деле ничего страшного, если потечет, недолго прокладку заменить на правильную.

Можно и отдельно купить.На том же Озоне.

А вот интересно.Все с ужасом боятся разрыва ремня и втыка клапанов. Типа,очень дорого. А вот вопрос,насколько дорого? Клапана,прокладка,маслосъемные,сальники. Все это укладывается в 10000 росрублей. Работа еще 10000.Ну,пусть 20000 где-то в столицах.
Итого 300 баксов. Ничего смертельного не вижу.

Григорий С:

Клапана,прокладка,маслосъемные,сальники.

У товарища на Шкоде после ремонта головки блока ( обрыв ремня ГРМ) вылез шатун. Все ж не проверишь, видимо поршень в посадке трещину дал.

Вадим:

Не будьте наивными, нет официальных поставок в РФ.

Чего истерить . Каких поставок нет ? Всё везут и Шкоды и Фольксы и прочий сброд .
И все знают прекрасно и все глаза закрывают - главное что бы тихо было .
Бабки всем нужны . Санкции - хорошо но хозяин холуям ущерб не возмещает .
Вот и крутятся и поставляют и сами схемы оплаты продумывают .
И газ и нефть из России прекрасно Европа покупает . Только втридорога .

Григорий С:

А вот интересно.Все с ужасом боятся разрыва ремня и втыка клапанов. Типа,очень дорого. А вот вопрос,насколько дорого? Клапана,прокладка,маслосъемные,сальники. Все это укладывается в 10000 росрублей. Работа еще 10000.Ну,пусть 20000 где-то в столицах.

очень плохо считаешь

Добавлено новое сообщение 09-09-2024 в 22:24:05:

Сергей:

Все ж не проверишь, видимо поршень в посадке трещину дал.

да просто при втыке шатун загнуло, а через некое время его оборвало, вот он и вылез

Григорий С:

А вот интересно.Все с ужасом боятся разрыва ремня и втыка клапанов. Типа,очень дорого. А вот вопрос,насколько дорого?

А вот тут, уже как повезет.

Григорий С:

Клапана,прокладка,маслосъемные,сальники. Все это укладывается в 10000 росрублей. Работа еще 10000.Ну,пусть 20000 где-то в столицах.

Добавляем гидрики, седла, направляющие клапанов и т.д. И еще не факт, что ГБЦ трещинами не пойдет. Плюс еще шлифовка... Остается открытым вопрос по распредвалам.

Григорий С:

Итого 300 баксов. Ничего смертельного не вижу.

Вот отдали друга блок на шлифовку. Новые гильзы. Все расписали, сколько снять с блока, сколько снять с гильз. Вернее, сколько соток оставить на гильзах. Гильзы не запрессовываются, а вставляются в блок и зажимаются ГБЦ. Шлифовщики шлифанули блок вместе с гильзами. Стоимость одной гильзы (идет только в оригинале) - 85$. Их 4 штуки. Как ты думаешь, 340$ в мусорку - это смертельно или нет?!

p.s. Вот 300$ - не смертельно? Как бы, "контрактник" можно за 500$ купить.

Cobalt:

А вот тут, уже как повезет.

Да всякое может быть.Но ,как правило, все ограничиается минимумом. Я ловил втык на Опелях. Клапана поменяли и вперед. А всё остальное при втыке не страдает. Это уже излишества нехорошие.Типа,попутно. Но вполне можно и обойтись.
Ну и на крайняк можно движок б/у с разбитой тачки взять. Если хорошо поискать, то за 500 зеленых можно найти.

Добавлено новое сообщение 10-09-2024 в 16:29:03:
В прошлом посте я написал,что по разному бывает. Одно дело втык после обрыва ремня ГРМ,а совсем другое если ремень перескочит.
Вот у товарища расслоился ремень генератора и намотало его под ремень ГРМ. Тот перескочил и пришел песец не только всем клапанам ,но и распредвалу. Пришлось покупать б/у голову. Голова - 350 евро, комплекты ГРМ , привода генератора, всякие мелочи -еще 450 евро. 300 -работа (шлифовка,переборка головы,снятие - установка).Итого -1100 евро.

Григорий С:

Вот у товарища расслоился ремень генератора и намотало его под ремень ГРМ.

Сам виноват. Под капот то нужно заглядывать. Я вот заглядываю, и вовремя обнаружил, что у меня натяжитель Gates-кий перекосило и ремешок начало трепать.

Григорий С:

Тот перескочил и пришел песец не только всем клапанам ,но и распредвалу.

У друга заяц попал в колесную арку и под ремень ГРМ. ДВС весь под замену, дешевле целиком купить, чем ремонтом заниматься, а зайца размолотило так по моторному отсеку, что даже на брелок ничего не осталось. Вот где было расстройство.

Григорий С:

Я ловил втык на Опелях. Клапана поменяли и вперед.

Тут обсуждения про K4M. Разные двигатели, и разные последствия.

p.s. Ну так давай приплетем сюда ВАЗ2105 с ремнем ГРМ. Ремень порвался, метки выставил, новый ремень накинул и поехал дальше...

Продолжаю изучать тему возможных подделок комплекта ремня ГРМ Гейтс при покупке на ОЗОНе. Внимательно посмотрел все доступные видео по этому вопросу. Видео в основном предоставлены или владельцами небольших автомагазинов(хотя есть и серьезные оптовики) или вообще азиатского вида блогерами-автослесарями с грязными руками из собственного гаража,которые предлагают за недорогую комиссиию купить и переслать вам самый оригинальный комплект из всех возможных.)) Типа-эксперт.))
Вывод простой .В купленном мною на ОЗОНе комплекте 100% оригинальные ролики. Обводной-Корея фирмы GMB. Натяжной - серьезной китайской фирмы CQU. Все клейма,качество обработки,внешний вид ,отсутствее шума подшипников,люфтов , всё ,что отмечали эксперты при оценке качества,всё соответствует полному оригиналу. Сам ремень тоже вне всяких подозрений. Жесткость и плетение зубьев, качество печати и нумерация маркировки,защитное поле печати. Всё соответствует оригиналам.Даже клеевой слой при заклейке коробки правильный . Всё,кроме этикетки на коробке. 30-ти значного кода нет.Проверить на сайте Гейтса нельзя. Года 3 назад ,однозначно комплект в топку. А что теперь,когда санкции? На некоторых форумах народ выложил мысль.А не лепят ли китайцы самый оригинальный товар налево? Просто , как без акцизных марок водку на ЛВЗ? ЛВЗ кидает государство,а китайцы бренд Гейтса. Водка и продукция под маркой Гейтс от этого никак хуже не становятся. А вот продать дешевле ,без акциза и отчисленний за бренд Гейтсу, уже вполне возможно. Купленный на ОЗОНе комплект возвращать не стал. Но и ставить пока не буду. Поверю АвтоВазу, что и вторая замена ремня ГРМ на Ларгусе положена через 120000 км. Тем более, что тогда комплект ГРМ брал у официального дилера Гейтс. А теперь таких у нас нет.

Григорий С:

.В купленном мною на ОЗОНе комплекте 100% оригинальные ролики. Обводной-Корея фирмы GMB. Натяжной - серьезной китайской фирмы CQU. Все клейма,качество обработки,внешний вид ,отсутствее шума подшипников,люфтов , всё ,что отмечали эксперты при оценке качества,всё соответствует полному оригиналу. Сам ремень тоже вне всяких подозрений. Жесткость и плетение зубьев, качество печати и нумерация маркировки,защитное поле печати. Всё соответствует оригиналам.Даже клеевой слой при заклейке коробки правильный . Всё,кроме этикетки на коробке. 30-ти значного кода нет.

Самовнушение. В любом случае, установка покажет. И как быстро его оборвет...

Cobalt:

В любом случае, установка покажет. И как быстро его оборвет.

100% гарантию от обрыва не даст и самый лучший оригинальный комплект.

А теперь..... это Спортлото, весь ремонт!))) У всех, и стонать не х...., все такие)))

Григорий С:

100% гарантию от обрыва не даст и самый лучший оригинальный комплект.

Даст. Но при этом не стоит забывать о периодическом осмотре.

Вадим:

А теперь..... это Спортлото, весь ремонт!))) У всех, и стонать не х...., все такие)))

Конечно, когда наплыв китайского нонэйм и хорошей типографией. А если учесть, что сами брэнды ушли, так можно и с типографией особо не напрягаться, сравнить то не с чем... :)

Григорий С:

.А не лепят ли китайцы самый оригинальный товар налево? Просто , как без акцизных марок водку на ЛВЗ? ЛВЗ кидает государство,а китайцы бренд Гейтса. Водка и продукция под маркой Гейтс от этого никак хуже не становятся. А вот продать дешевле , без акциза и отчисленний за бренд Гейтсу, уже вполне возможно.

Самая правильная мысль и главное - самое правильное поведение .
Если идиоты , во исполнение чьих то бредовых идей , сами отказываются от рынка и прибыли
наверное самое правильное решение - зарабатывать на этом .

Менял сегодня ремень генератора и держал наготове комплект ГРМ. Подвывало чуток , что то там на холодную,а что-непонятно. Пробег ГРМ 80000. Ремень гены сняли ,завели и послушали. Никаких посторонних звуков. Подгуживал натяжной гены. Значит ,пусть еще покрутится. Завод по 120000 и после замены ездить рекомендует.))