Замена ремня ГРМ на двигателе К4М

владимир, трудно сказать. Пишут, что помпа ходит по 250т. Я свою поменял на вторую замену ГРМ, был небольшой люфт. Лучше перестраховаться.

Сергей,
Тоже склоняюсь к замене вместе с ГРМ.хоть и не хотелось бы с родной расставаться, да и плюс расходы, но прийдётся наверное перестраховаться.....
И крайний вопрос:
Собираюсь и ремень привода допоборуд. менять- ролики надо трогать или оставить старые-насколько это важно?

владимир, Раз вы малокомпетентны, то лучше и ролики заменить. Можно ролик менять без натяжителя, так бюджетнее. Заклинивший ролик испортит ремень агрегатов, а расслоившись он может попасть под ремень грм, что уже чревато.

Сергей:

был небольшой люфт.

стесняюсь спросить - люфт какой и чего?

Олег (oapv):

стесняюсь спросить - люфт какой и чего?

не стесняйтесь, скрупулезный вы наш. Перемещение вала помпы относительно её корпуса не желательно в любом направлении,т.к. может вывзать протечку сальника, а затем ускоренный износ подшипника. Инструментальный замер не производился.

Сергей:

Инструментальный замер не производился.

но после чего был сделан вывод

Сергей:

был небольшой люфт.

зы чем измерял люфт то?
зызы небольшой, как ты выразился , люфт обязан быть на любом подшипнике

Есть тут кто-то из мотористов? Кто меняет ГРМ часто? Вопрос по k4m, натяжной ролик.
Есть вырез и флажок контроля натяжения: при установке их необходимо совместить при температуре ОЖ 22-30 градусов. Это что - типа средняя температурная точка натяжения?

kanvlg, Ну ясен пень, что при -25 и длина ремня будет несколько иная. А ежели в гаражу затопить буржуйку, да нагнать температуру хотябы до +15 , то всё будет по фэншую.

Я как в воду глядел ,знал ,что вечного нынче ничего нет даже там у них .
И так ,Грм был заменён 10ткм назад ,я писал об этом .На горячую появился рокот ,-сдался ролик натяжения .Померла паночка на 11тыще(Натяжник NSK_POLAND ) .Вот вам и запчасти .
Это для тех кто собирается катать до 90+ меняный комплект ГРМ .Я хотел? хотя бы честных 50 ти ,-не вышло .
Буду вскрывать ,там будет подробный отчет .

как я у себя менял ремень ГРМ на ларгусе, если кому интересно. Пробег был 90 т км, 7 лет машине

<iframe width="1082" height="609" src="https://www.youtube.com/embed/epG7NhT79Gc" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>

Smirnoff-503, А чё сделать бортовик не судьба?

Узнал сегодня в П-Сервисе (местный ЛАДА дилер) стоимость работ по замене ГРМ на k4m.
~4500 руб.
5 нч

kanvlg:

стоимость работ по замене ГРМ на k4m. ~4500 руб. 5 нч

в прошлую субботу с братом в гараже заменили на его ларгусе ремень ГРМ и вспом агрегатов. по времени примерно также вышло

kanvlg, много для замены ГРМ на К4М

Олег (oapv):

много для замены ГРМ на К4М

Очень деньги нужны!