Замена ремня ГРМ на двигателе К4М

Олег (oapv):

kanvlg, много для замены ГРМ на К4М

Много денег или много часов работы заложено?
Ну такие вот у нас ипэшники при оф.дилерах.

kanvlg:

Много денег или много часов работы заложено?

много часов

Два ремня ГРМ от Гейтс:

Даты изготовления:
верхний - 47 неделя 2019 год,
нижний - 45 неделя 2018 год
ВЕРНО же?

Оба оригинальные, признаков контрафакта нет.
Но вот верхний ремень - на 8 кл. 2л. мотор - он более из гладкой резины-пластика сделан.
Нижний, для k4m, грубый в "ромбик", как змеиная кожа)

kanvlg, Я бы выбрал нижний. Там по бокам ремня должны ещё быть "мохнатки" - как бы торчащие кончики от внутренней ткани ремня, идут волной по "зубьям" ремня. Если боковина ремня гладкая 100% подделка, не Гейц.

Byrmistr:

Я бы выбрал нижний.

ну на твой ДВС верхний ремень точно не налезет )))

Byrmistr, ремни разные, на разные моторы. Я почему и спросил. Помню, что на k4m именно жесткий, рельефный. Не гладкий 200%.
А этот на 19 мм - попадается - гладкий. И не такой дубовый, как на k4m. Хотя по всем другим показателям - контрафактности не замечено...

kanvlg:

Но вот верхний ремень - на 8 кл. 2л. мотор - он более из гладкой резины-пластика сделан.

Это на F3R что ли Святогоровский. У племяша был Святогор, хорошо гонял с F3R, совсем другая песня нежели жидулёвский или уфимский. Помню удивлённую рожу водятла фольца, когда я с короткой дистанции выскочил на главную вдарил по газам и спокойно ушел от него. Позже энтот моторчик долго у меня в гараже лежал, племяшь уже на иномарке рассекал, потом я его продал ребятам с М2141 на запчасти.

Byrmistr:

Это на F3R что ли Святогоровский.

Да.

K4M - хочу поменять на 120 тыс. Сильно рискую?

Alexu007:

K4M - хочу поменять на 120 тыс. Сильно рискую?

менял на 130 тыс

Alexu007:

K4M - хочу поменять на 120 тыс. Сильно рискую?

А времени сколько прошло?

Alexu007:

K4M - хочу поменять на 120 тыс

Олег (oapv):

менял на 130 тыс

kanvlg:

А времени сколько прошло?

Я вот тоже задумался... По пробегу 82 тыс. А по годам в конце месяца будет 6 лет.

Алексей010, у меня ролик какой-то в грм подсвистывал на холодную ещё прошлой зимой.
Короче, перешагнул через себя чуть больше 83 ткм, чуть больше 7 лет.
Поменял сегодня. Всё равно набор уже купленный лежит года полтора.
Внутри защитных щитков была отработка пыльная какая-то. Ремень как новый. В смысле: без трещин. Болт на шкиве КВ оставил старый.

kanvlg:

Болт на шкиве КВ оставил старый.

нафига? если он в комплекте...

"Родной" с завода несколько иной. Поэтому оставили его.