АКБ(аккумуляторная батарея)

ярик, Похоже дружище ЗАМКАДЫШ и не собирается лечить "грипп". Как говорили во времена СССР "Воздвигает сам себе преграду, а затем её героически преодолевает". Не пойму нафига ему машина, если он на ней не ездит.

ярик:

Без обид - стоит ли аккумулятор ТАКИХ телодвижений?

Это все от безделья , сам видишь какая зима нынче . А так ничего этого можно и не делать , подзарядить раз в 2-3 месяца и вся работа.

Byrmistr:

Как говорили во времена СССР "Воздвигает сам себе преграду, а затем её героически преодолевает"

Мы не ищем легких путей! .

Byrmistr:

Не пойму нафига ему машина, если он на ней не ездит.

В первую очередь стараюсь не ездить из-за плохого зрения , побаиваюсь и не комфортно как-то((((. Да и особой нужды в машине нет. Поселок у нас продвинутый , все магистральные коммуникации , магазинов море в шаговой доступности включая Магнит , Пятерочки и Дикси. Кабельное телевидение , высокоскоростной интернет. В Москву и т. д. мне удобнее и гораздо быстрее ездить на электричке. ЖД станция в 10-ти минутах не торопясь пешком от дома , час езды до Ярославского вокзала. Все виды транспорта пенсионерам бесплатно , так что машина на всякий случай...привезти , увести что-то и прочее.
Измерил новым ареометром плотность электролита , похоже она и правда 1,27 , врет мой старенький приборчик. Надо ради интереса еще одним замерить .

ЗаМКАДыш:

Это все от безделья , сам видишь какая зима нынче

ЗаМКАДыш:

Надо ради интереса еще одним замерить

Если ради интереса - дело святое.

ЗаМКАДыш, Нет не смотрел. А какой должен быть цвет. При заряде довести до бурного "кипения" Весь свинец со дна всплывет. Если электролит серенький, то все нормально. Если черный -то лучше батарею заменить.

fdbr19:

При заряде довести до бурного "кипения" Весь свинец со дна всплывет. Если электролит серенький, то все нормально. Если черный -то лучше батарею заменить.

Ну это теперь не скоро так буду заряжать , но за науку спасибо , записал на корочку .
fdbr19, На будущее какой фирмы или завода аккумулятор посоветуете из не дорогих на 60-65 а/ч?
Что скажете вот об этих https://tubor.ru/shop/ , в частности о Тубор стандарт?

ЗаМКАДыш:

На будущее какой фирмы или завода аккумулятор посоветуете

Титан - нормальный. Посмотрите АКОМ, Топла. ИЗ недорогих можно смело брать Барс. Лучше берите 75ач. Дольше будет жить.

fdbr19:

Лучше берите 75ач

75ач не многовато-ли будет для генератора Ларгуса? Недозаряда не будет случаем?
Если что случится с аккумулятором до того времени как продам машину , буду покупать 60-65ач как и был. Вполне справляется со своими задачами и зимой и летом. Да и подешевле с такой емкостью что немаловажно .

ЗаМКАДыш:

75ач не многовато-ли будет для генератора Ларгуса?

не вижу связи! хоть на 190 установи или на 45, все равно будет недозаряд

Олег (oapv):

не вижу связи

Олег , я не силен в этом , так что звиняй если что ляпнул не по делу . Тут конечно продолжительность работы ( время ) тоже играет роль , т. е. за меньший промежуток времени аккум. 60ач зарядится лучше чем аккум.75ач. Или опять не прав? .

roadster:

Не надо извращений. Неси аккумулятор домой

Да он у меня 3-й месяц уже дома находится ( нет нужды в машине ) и нормально себя чувствует. Сейчас замерил мультиметром = 12,62 вольта. Я испугался за него в прошлом году , пост №4670 в теме http://largusladaclub.ru/forum/thread2956-312.html
И потом когда все устаканилось снял его , пост №685 в этой теме.
Плотность в порядке , электролит как слеза , подзаряжаю автоматическим устройством раз в месяц примерно.
А интересуюсь на всякий случай , тем более человек сказал что аккумулятор эконом вариант польский , низкого качества((((. Надо быть ко всему готовым.
P.S. roadster, контакторы которые тебе интересны посмотри на Алиэкспресс. Товарищ вчера заказал себе 3-х фазный на 63А (есть на 40А)за тысячу с небольшим рублей. Он кажется понимает в этом деле , если надо могу у него попросить ссылку и позже скинуть.

ЗаМКАДыш:

т. е. за меньший промежуток времени аккум. 60ач зарядится лучше чем аккум.75ач.

не лучше, а быстрее, в этом и суть, а зарядить его лучше сможет только стационарная зарядка

ЗаМКАДыш:

т. е. за меньший промежуток времени аккум. 60ач зарядится лучше чем аккум.75ач.

Зарядятся они одинаково, т.е. На одну и туже величину. Емкость батареи не связана с возможностями генератора. Генератору все равно какую батарею заряжать. Просто со временем эксплуатации снижается емкость и пусковой ток. Была батарея 75 становится 60ю За это же время 60 становится к примеру 45. Снижается пусковой ток. Падает мощность. И бывший 60 в мороз не может завести авто. А 75 еще работает. Цвел электролита проверяется при продолжительном бурном "кипении". Свинец находится на дне корпуса и сепараторов.

roadster:

Я подумал, у тебя в щитке АВР

Дык я вроде еще вначале написал что мне не нужно автоматическое управление резервным питанием да и нет его у меня. А этот рубильник АВВ что у меня похоже что даже оригинальный. Сейчас говорят очень много подделок включая обыкновенные автоматы.

Олег (oapv):

не лучше, а быстрее

fdbr19:

Зарядятся они одинаково, т.е. На одну и туже величину.

Спасибо , я это уже понял!

fdbr19:

Цвел электролита проверяется при продолжительном бурном "кипении". Свинец находится на дне корпуса и сепараторов.

Я обязательно проведу такую проверку , но только когда потребуется настоящая , хорошая зарядка аккумулятора. Ну и на будущее с другими аккумуляторами буду теперь это знать , еще раз спасибо за науку!

Сегодня, не чего не предвещая до этого, акб взял и не запустил машину. Буквально тысячу км назад при ТО, доливал в него водичку, измерял плотность. Все было ОК. А вот пока я спал, жене нужно было съездить по делам, а акб не смог провернуть мотор. Проснувшись, я вышел проверить. Мотор с трудом но запустился. Через пять минут, мотор пускался очень весело. В общем то дальше и проверять ни чего не нужно было. Поехал и купил новый. Барс 75 а/ч. Машине через десять дней семь лет со дня покупки. Пробег 151 т.км. Фото будут в бортовике.

Тут тоже спрошу, вдруг кто знает.
АКБ АКОМ имеет сверху некий выплавленный штамп (типа стилизованная буква А):

Вдвойне стало интереснее, когда на снятом с автомобиля 5-ти летнем АКБ Титан увидел подобный массонский знак

kanvlg:

когда на снятом с автомобиля 5-ти летнем АКБ Титан увидел подобный массонский знак

у меня на титане тоже такой знак был, только настолько размытый, что не разберёшь, что за клеймо.

В субботу мой титан силвер скончался. отработал ровно 4 года. не обслуживал ни разу и не заряжал.
Купил на этот раз Варту Блю динамик Д59 74 Ач. С учётом скидок и сдачи старого обошёлся в 6006 рублей.

Добавлено новое сообщение 08-10-2020 в 09:54:06:
Крутит бодро