Антикоррозионная обработка кузова Лада Ларгус и потенциально опасные места возникновения ржавчины.

ИЛЬЯ S, Да если был в серьёзной аварии, то лучше сделать. Особенно где битая. У меня машина с 2012 года ничего не делал, полёт нормальный. Единственный очаг коррозии в местах крепления передних сидений (сзади). Там соль с ног пассажиров 2-го ряда.

ИЛЬЯ S, набери в ютюбе свой вопос, можно сделать гораздо дешевле самостоятельно, да и еще опыт получить.

Да не, сам я не буду делать, времени нет и умения и условий. Меня тут напужали недавно на эту тему, сказали днище гудроном намажут, вот и весь антикор, не отличишь по неопытности) Мне бы адресок автосервиса какого-нибудь , можно в личку, где сделают нормально, по госту, а не тяп лят.

Вообщем я все понял, спасибо.

Byrmistr:

ААААААааааааа! Вот под пленкой-то как раз всё и зацветёт.

Улыбнуло. Под китайской плёнкой, наклеенной в гараже - может быть. Я обклеивал в том месте, где машины бизнес-класса обклеивают, и такой же плёнкой, только не бесцветной. Ни у кого ничего не цветёт, а эти люди по 200 тысяч отдают за обклейку. Интересно вот зачем, если под плёнкой машина зацветёт...?

Всем привет ! Нужен совет знатоков . Машина 14 года ( покупал в декабре ) , официалы сделали
антикор и продули скрытые полости. Сейчас пошёл 5-й год , езжу не много , около 15 000 км в год.
Прошлой осенью внимательно всё просмотрел- коррозии не видно. Скажите пожалуйста , стоит ли летом
нанести новый антикор с продувкой или так ездить ? Машину менять не собираюсь.Спасибо.

Валентиныч:

стоит ли летом нанести новый антикор

Так летом и смотреть последствия зимы

Не совсем об обработке,но о стойкости кузова. В мае прошлого года сдавал в лесу задом и напоролся на пень с торчащим сучком, в высокой траве. Вмятина образовалась на задней двери. На прогибе откололась полоска краски см 7 длиной и полсантима шириной. Грунт не поврежден. Ремонтировать абсолютно некогда. Машина нужна каждый день. Так и езжу. Поглядываю на скол иногда. Перед зимой прыснул на скол автомобильным прозрачным лаком. Пока, никаких признаков коррозии не вижу.
Правда,железо у меня еще европейское должно быть,по сроку выпуска.

Григорий С:

Правда,железо у меня еще европейское должно быть,по сроку выпуска.

даже у меня нет европейского железа )))))

oapv:

даже у меня нет европейского железа )))))

А ты уверен ? Судя по этому ролику https://www.youtube.com/watch?v=MPWkediu8AQ до лета 2014 всё железо шло из Европы и Ю.Кореи (1м ,02 с). С весны 14 началось только тестирование магнитогорского железа,а полностью на него перешли только в ноябре 14-го. Так что, шансы есть:) Даже если и магниторское уже, то из первых партий.Когда они еще старались параметры и качество держать.Во всяком случае,сколов у меня небольших несколько,но ржавчина по ним не лезет.А машинке уже 4,5 года.

Григорий С:

до лета 2014 всё железо шло из Европы и Ю.Кореи (1м ,02 с).

на сколько я помню, на первых порах железо шло из Казахстана. но они на корейцев похожи)))

Григорий С:

.А машинке уже 4,5 года.

Шесть лет машине. Скол на правой задней арке за дверью - не ржавеет.
Дверь задка помяли, небольшой скол на нижнем ребре - не ржавеет.
Отверстия под ВЗУ ГБО под лючком бензобака не обработали - сгнило за два года.
Сильно местами металл разный видимо. Только по месту смотреть и следить.

Андрюха, А они энти самые люди как правило в машинах ни хрена не смыслят, даже не знают как отвёртку и ключ рожковый держать, потому и отдают по 200000руб за фуфло. Тоже нашел мне авторитетов.

Добавлено новое сообщение 05-02-2019 в 21:23:58:
Валентиныч, Ничего не делай, пустая трата денег.

ярик:

Отверстия под ВЗУ ГБО под лючком бензобака не обработали - сгнило за два года.

Так оцинковка то на внешних панелях и снаружи. Только те, что находятся на уличной стороне. И то не везде. Даже торцы дверей уже без оцинковки, внутренние стороны стоек, т.е. то, что непосредственно прикрывается торцами дверей, тоже ржавеющее. Я думаю почти все хоть раз самостоятеьно или с помощью пассажиров повреждали там краску с помощью попавшего туда замка от ремня безопасности, каблуков, наконец. Ну как то так

kraftwerk:

Так оцинковка то на внешних панелях и снаружи. Только те, что находятся на уличной стороне.

Так я и говорю:

ярик:

Сильно местами металл разный видимо. Только по месту смотреть и следить.