Антикоррозионная обработка кузова Лада Ларгус и потенциально опасные места возникновения ржавчины.

VIC:

Царапнутый порог до слоя оцинковки не зацвел ржой до сих пор .

Может царапина не до металла? Пороги на ларгусе вроде не оцинкованы.

AGK:

Может царапина не до металла? Пороги на ларгусе вроде не оцинкованы.

Сейчас похоже нет а на автомобилях первых лет выпуска была оцинковка .

Сделал себе антикор в профессиональном центре. Снимали все защитные щитки, подкрылки и т.п., мыли днище и весь авто, сушили печками. Когда всё разобрали, оказалось много мест с необработанным на заводе металлом, который был покрыт только краской. Так что, антикор очень даже нужен! Делайте обязательно! Дополнительно установил задние брызговики и задние подкрылки. Покупал в Ларгус шопе, производитель Новопласт. Задние подкрылки оказались плохого качества, пришлось подрезать и дорабатывать, брызговики из мягкой резины очень хорошие. Подкрылки рекомендую покупать только оригинал от Логан МСВ румынского производства, они есть в интернете. Наши все барахло, особенно Питереские.

Fox65:

Сегодня глянул-задняя левая дверь-потертость в двух места-резинками буду проклеивать бронепленкой

Да .Защищать нужно.У меня вот пару жучков уже появилось.Зачистил ржу до черного и покрыл лаком пока.Буду наблюдать.Машине 3 года.Это первые звоночки.
А бронепленка обязательно? Может просто обычным скотчем проклеить?

А если еще снять нижнюю часть уплотнительной резинки в проеме багажных дверей, то можно увидеть много очагов коррозии.

dobrozelatel:

А если еще снять нижнюю часть уплотнительной резинки в проеме багажных дверей,

И порожек отвернуть. Его лапы-упоры протирают краску до металла.
Летом всё снимал, зачищал и закрашивал. Машине было - 4.5 года.

Изначально кузова новых машин проходили более качественную обработку кузова по немецкой технологии.
Поэтому ларгусы 2012г и может быть те что выпускались до мая 2013г имеют более лучшее антикоррозионное покрытие.
Затем в 2013г. начало проходить импортозамещение (согласно комментариям в ролике обработанный металл поступал из европы и южной кореи в течении 2-х лет а тестовое производство началось как раз в 2011г.) и качество покрытия заметно упало…

https://www.drive2.ru/l/459999657129461082/

Андрюха:

Сказочник этот манагер, Андерсен отдыхает. Кузов Ларгуса, конечно, не сравнится с кузовами классики, но он не оцинкован.

Гусю шестой год. Антикора не делал. Периодически осматриваю состояние кузова и днища. Небольшой изъян нашел на лонжероне у левой задней арки, заводской дефект. Был продавлен слой мастики, но грунт присутствовал, зачистил, замазал. Больше никаких следов нарушения ЛКП, кроме полученных повреждений, на кузове нет. Кузов Гуся частично оцинкован!!!!

куда то пропала тема про оцинковку ларгуса. я там фотки выкладывал. все наружные панели кузова - оцинкованы

Byrmistr, Не знаю как щас но до апреля 2013 металл шёл оцинкованный - немецкий. 16.02.13
"Добрый день, т........ валерий! 1. Все наружные панели кузова имеют цинковое покрытие. 2. Нет, т.к. обивка потолка сама является термоизоляционным материалом. 3. Нахождение потребителя не допускается в ремонтной зоне при ремонте/гарремонте/ТО, что связано с соблюдением техники безопасности. По правилам оказания услуг для потребителя должны быть созданы условия, обеспечивающие возможность наблюдать за выполнением ремонта и технического обслуживания его а/м (вне ремонтной зоны), не вмешиваясь в процесс работ. Выполнять ТО необходимо только в сервисной сети ОАО "АВТОВАЗ". 4. Нет, в руководстве по эксплуатации указана допустимая размерность колес и дисков "
C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей.

Президент АВТОВАЗа Бу Инге Андерссон заявил, что металл для кузовов универсала Lada Largus в скором времени будет поставлять российское предприятие, тогда как сейчас металл поставляется из-за рубежа.

kraftwerk:

куда то пропала тема про оцинковку ларгуса. я там фотки выкладывал. все наружные панели кузова - оцинкованы

У меня машина 14-го года. На задней двери в этом году случайно обнаружил "паучка". Теперь могу утверждать, что двери на Ларгусе не то что не оцинкованы, но даже не загрунтованы!!!
Паучок был зачищен наждачкой, затем протравлен кислотой, а затем покрыт толстым слоем цинка при помощи набора "цинкор". Даже подкрашивать не стал.
При осмотре "паучка" был сделан вывод: метал Ларгуса гниет потрясающе быстро - замучился выжигать ржавчину. Кому интересно, фотки есть на телефоне, могу выложить.

машине 5 лет эксплуатация средняя полоса россии .нет не одного паучка.

Добавлено новое сообщение 04-12-2017 в 13:13:00:
а на каком бензинет ходит вазовский движок. 92 разрешает авто ваз лить.

Андрюха:

На задней двери в этом году случайно обнаружил "паучка". Теперь могу утверждать, что двери на Ларгусе не то что не оцинкованы, но даже не загрунтованы!!!

где был паучок? на внешней стороне двери или на торце или изнутри?
были ли ещё прецеденты со ржавчиной на других внешних панелях?

Машина 13 года. После удара сзади, в ожидании ремонта наверное с месяц проездил по осеннему Питеру:

задняя распашная левая дверь изнутри

Файл "http://images.vfl.ru/ii/1512399504/9a291023/19684614_m.png" не найден!

Файл "http://images.vfl.ru/ii/1512399506/814ab6e9/19684615_m.png" не найден!

Файл "http://images.vfl.ru/ii/1512399508/664c65bb/19684616_m.png" не найден!

Усиливающий брус за задним бампером - вид снизу

Файл "http://images.vfl.ru/ii/1512399657/62975b79/19684629_m.png" не найден!

У меня на новом кроссе пока непонятно оцинкованы двери или нет, а на старом 16го года точно и двери и крылья оцинкованы. А вот пол багажника, салона точно нет. Зацвели после аварии моментально.