Антикоррозионная обработка кузова Лада Ларгус и потенциально опасные места возникновения ржавчины.

fiesTa, И ниже два рыжика....?

Возможно..., завтра гляну получше. В глаза бросался только "овал". Ни у кого такого нет?

Hunter, тема началась не с начала. Вероятно, обрезано с момента, когда сервак когда то рухнл. У меня тогда порядка трехсот сообщений пропало, и фоток.

Добавлено новое сообщение 17-02-2016 в 22:17:42:
fiesTa, может и есть у кого нибудь. Я бы из-за этого не парился (все таки незначительно и в скрытом месте) просто вывел бы ржу и подкрасил кисточкой-подкраской. Место под лючком некритично

Ребят, боюсь попасть пальцем в небо, но кацца, что это первый звоночек старой логановской проблемы. Некоторые ( не знаю сколько в %)машины ≈2006-07гв имели коррозию около швов задних арок с внутренней ( в багажнике) стороны и в лючке бензобака. Из-за недостаточной герметизации пространства задних арок или над задней балкой. Потом Фрамос решил эту проблему. Видимо, был недостаток качества нанесения герметика по швам. Может, и Автоваз халтурить начал.
На представленной фотке видно, что коррозия вокруг покрашенного овального отверстия ( м.б.технологического)задника лючка и другой кузовной детали арки, соединенной сваркой внахлест. А как мы помним, оцинкованы только наружные панели кузова.

в лючке бензобака полезла ржавчина ( облезла краска чуть ) по кромке где крышка бензобака. бак открываю раз в месяц-полтора, так на газу. сливное отверстие там забилось

Сегодня глянул-задняя левая дверь-потертость в двух места-резинками буду проклеивать бронепленкой

Есть еще место коррозии - под бачком омывашки.
Думаю у 100% будет.Бачок протирает кузов в 2-3 местах уже за 3 месяца эксплуатации.

Кормчий, если вовремя исправлено-то там ни чего не будет!

maudussart:

Ребят, боюсь попасть пальцем в небо, но кацца, что это первый звоночек старой логановской проблемы. Некоторые ( не знаю сколько в %)машины ≈2006-07гв имели коррозию около швов задних арок с внутренней ( в багажнике) стороны и в лючке бензобака. Из-за недостаточной герметизации пространства задних арок или над задней балкой. Потом Фрамос решил эту проблему. Видимо, был недостаток качества нанесения герметика по швам. Может, и Автоваз халтурить начал.

Первые логаны были частично оцинкованы и да, была такая проблема, но герметик тут не при чём, просто было меньше оцинкованных деталей, с 06 года (вроде) оцинковывать стали все, кроме крыши и дна, больше проблем такого плана не было, точнее, гарантийные пять лет ржи не появлялось.

Это так , но если бы не форум , то я бы еще долго катался и не удивил бы наших сервисменов , которые широко открыли глаза , но исправили все по гарантии.

Добрый день. Смотрел видео на ютубе компания ставр говорит о том, что в антикоре Ларгус не нуждается https://youtu.be/FRQW7r06loE . Лично я склонен верить, но "тараканы" в голове мучают...

Илья Сергеевич, если тараканы во всём виноваты, то можете дополнительно обантикорить , никто в этом вам не вправе отказать

oapv, Так это денег стоит и не малых, или грязь везде если сам и тем более без опыта. А по поводу видео что скажете ?

Илья Сергеевич:

А по поводу видео что скажете ?

мужик стоит рядом с машиной, машет руками и о чем то разговаривает...


зы для Москвы с ее реагентами на дорогах в осенне - зимне - весенний период допантикор не помешает, хотя ларгус и так неплохо обработан

oapv:

зы для Москвы с ее реагентами на дорогах в осенне - зимне - весенний период допантикор не помешает, хотя ларгус и так неплохо обработан

Спасибо за мнение.