Проблемы при разгоне, плохая тяга двигателя, причины и методы устранения

Владимир:

Ларгус 80000 пробег, ТО сделал недавно, масло, свечи и фильтра.

Ремень ГРМ менял?!

Если нет, то смотри свечи, катушки и проводку подключения катушек!

Еду, чуть притапливаю газ, а скорость не растёт и обороты тоже не растут или еще хуже, давлю на газ, а обороты падают и скорость падает. Отпускаю педаль газа и снова давлю, или скорость переключаю - машина начинает разгоняться, а далее всё повторяется... Машина не дергается, но пару раз на хх движок подколбашивало без дерганья стрелки тахометра.
На ХХ обороты падают периодически с момента появления этого явления, т.е. вчерашнего вечера.
Что это может быть??? Куда лезть, чего делать и к чему готовиться??? Мне работать надо...

К4М с пробегом 91000. Датчик хх вынимал и чистил, датчик давления воздуха фумкой обмотал, чтобы плотно сидел и воздух не сосал - это на всякий случай написал, чтобы в этом направлении советов не было.

Андрюха, Раз похожий случай был на 2115,при нажатии на газ падали обороты и скорость,если газ в пол ,то глохла.Причиной был катализатор.Долго искали причину,но хозяин довольный уехал.

Андрюха, бензин и всё что с ним связано проверяй

oapv:

Андрюха, бензин и всё что с ним связано проверяй

Думал по этому поводу, но буквально 2000 км назад проверял давление - 3.5 атм. И машина не дергается. Если проблема с топливным насосом, то ведь дергаться на ходу должна, или я не прав?

В общем машина мне срочно нужна в исправном состоянии, а к ОД на диагностику запись только через неделю, а раньше никак.
Какие есть предложения по самостоятельному ремонту? Готов купить насос в сюоре и заменить его, если на 99.9 % проблема в нем. Тем более, что на 120 тысячах он штатно меняется.
Но от какой код оригинала и какой из аналогов точно подойдёт? Ибо как я слышал, ценники на оригинал конские...

У меня жена с такими симптомами ехала километров 50 Оказалось забился дренаж в пробке бака(с ключиком). Пробку снял, проблема исчезла. Ставлю, опять обороты падают если на газ давить. Пришлось менять пробку. Пробег был около 90000км

А в воздушный фильтр ничего постороннего не попало?

dobrozelatel:

А в воздушный фильтр ничего постороннего не попало?

Ну не могу же я всю машину разобрать... Фильтр менял ОД 1000 км назад на оригинал. Вряд ли чего там попало.

Есть еще мнение, что форсунки надо проверить. У знакомого были такие же симптомы при засорении одной форсунки. Какие мнения по этому предположению???

Добавлено новое сообщение 21-11-2016 в 21:49:23:

SPIRITUS:

Оказалось забился дренаж в пробке бака(с ключиком).

Имеется в виду пробка заливной горловины? Чего-то никакого дренажа я там не замечал. И какая связь может быть???

Андрюха:

Имеется в виду пробка заливной горловины? Чего-то никакого дренажа я там не замечал. И какая связь может быть???

Да, именно она.
Связь простая. При выработки топлива в баке создается разряжение и топливо не поступает в достаточном количестве. Пока вы не давите на педаль газа, топлива вполне хватает для работы на ХХ и езде на малых оборотах.

Ну а главное для проверки не требуется что то разбирать. Как только возникла проблема, отворачиваем частично пробку(полностью снимать не обязательно, просто до потери герметичности)и просто пробуем ехать активно газуя и разгоняясь.
Иногда при отворачивании пробки даже слышно как воздух всасывается в бак, но это уже если совсем беда

Открутил наполовину пробку бензобака - проехал километров 10 нормально, а потом опять началось... В общем тяга упала, давлю на газ, машина еле едет и загорелась лампа токсичности . До дома было около километра - доехал и "чешу репу".
1. Для промывки форсунок всё купил.
2. Бензонасос в сборе от 3600 - Тайваньский, до 7300 - Бошевский в Логаншопе.

Что посоветуете? У меня послезавтра поездка и машина на ходу должна быть. С чего начинать, бензонасос купить или рампу снимать?
Или еще чего другое.

Андрюха, может бензонасос в порядке, а тоько сеточка-заборник забилась. Ее можно отдельно купить. Или вынуть весь топливный модуль и может промыть

kraftwerk:

Андрюха, может бензонасос в порядке, а тоько сеточка-заборник забилась. Ее можно отдельно купить. Или вынуть весь топливный модуль и может промыть

Может и так... Ну я тут с братом договорился к нему в сервис заехать завтра (не нравится мне этот вариант, но ничего не поделаешь), там и диагност есть, и Логаншоп рядом совсем, если бензонасос покупать придётся. А сеточка отдельно у меня есть, давно уже купил.

Парадоксальная ситуация - как от ОД выезжаешь после очередного ТО, так проблемы начинаются. Уже третий раз подряд так - мистика какая-то.

Андрюха:

машина еле едет и загорелась лампа токсичности

Андрюха:

С чего начинать, бензонасос купить или рампу снимать?

Ошибки прочесть.

Андрюха:

С чего начинать, бензонасос купить или рампу снимать?

лучше машину ))

Андрюха:

загорелась лампа токсичности

как было сказано чуть выше - Код ошибки озвучь!

Возможно катализатору пришел кирдык.