Кондиционер и вопросы связанные с его эксплуатацией

Вадим:

Пробег все 3300 км, чего там мыть то?)))) Конечно , если говнюки на заводе напхали в радиатор всякой фигни, то мыть надо))))

Дело не в этом,такая фигня у всех поголовно авто концерна русорено в последнее время,у дилера ничего не смогли сделать,сказали проблема есть,но автоваз её не решает,а проблема в самом резисторе тепловом на датчике у испарителя,там слабое сопротивление 3ом ,ставить надо больше,в Москве у одно из мастеров перепайка полным ходом,кто то говорит что пропайка плохая,короче я его трохи утеплил,стал реже вкл ,один раз в 2мин и охлаждает вместо 11-12,до 6-7.

betmen01:

,а проблема в самом резисторе тепловом на датчике у испарителя

испаритель находится в салоне в корпусе отопителя...
покажи датчик на элсхеме или предоставь его фото

Олег (oapv):

радиаторы помой

Да ну нафиг? За полтора года чем там закралось?

На второй скорости вентилятора отопителя клацает каждые 17-18 секунд, да.
На первой 8 секунд включена муфта, 13 отключена.
На третьей циклы по 23 секунды.
Это так и должно быть?
По примере старого Ларгуса кажется, что муфта включалась при нажатии на кнопку кондея, и больше я не слышал, чтоб чё то там клацало. Могу ошибаться.

betmen01:

короче я его трохи утеплил,стал реже вкл ,один раз в 2мин

Чего сделал?

2018 ГОД ничего не клацает. кнопка ВКЛ. и ВЫКЛ. Что еще какие то болезни на новых ФЛ?

Василий_на_Ларгусе:

На второй скорости вентилятора отопителя клацает каждые 17-18 секунд, да.

ты же сетку защитную на бампер установил ))) тем самым заведомо ухудшил охлаждение радиатора кондиционера, вот по высокому давлению муфта и щелкает ...

Василий_на_Ларгусе:

Чего сделал?

Вытаскиваешь термодатчик этот,и изолируешь.Датчик как найти и снять:снимаем защитный чехол под торпедой из войлока на 4х клипсах который.Затем раком залоазим с фанариком пол торпеду к патрубкам печки,ищем сверху от них на коробе печки такой лючок примерно5/5 см прикручен одним болтиком блестящим торех,ориентир - к нему должены подходить два проводка светлосерых,откручиваем лючок с усилием поднимаем(мешает чутка патрубок печки)и видим там датчик,поворачием на 45 влево и вытаскиваем.Сразу изолируем сам элемент на конце и чутка см 2 от него,я методом тыка и проб:есть 3м скотч 1.5 см им разок и сверху слой изоленты,можно 2,у меня слой охлаждает до 6...град,если два слоя изоленты то будет ополо 4х град.и реже еще вкл.,наверно себе тоже обмотаю разок,чтобы реже вкл.

Добавлено новое сообщение 16-07-2022 в 10:45:07:

Вадим:

2018 ГОД ничего не клацает. кнопка ВКЛ. и ВЫКЛ. Что еще какие то болезни на новых ФЛ?

Повезло,хотя я у дедки знакомого спорсил,то он не замечает,а такой же как у меня,но говоре шо плохо холодит.Проблем хватает,то вот их хватало и на к4м.Термос холодный поставлен держит 83 ,вместо 87,в мороз говорят не жарко,в результате куплен на 92,грантоаоды ставят и держит 90 и тепло.Проблема не катит катит как хотелось бы,прошил.

Добавлено новое сообщение 16-07-2022 в 10:58:33:

Олег (oapv):

испаритель находится в салоне в корпусе отопителя... покажи датчик на элсхеме или предоставь его фото

...а я и не знал.Покажи на эл.схеме ,,,предоставь фото,тебе надо и ищи сам,ты же гуру, с женой так же разговариваешь дома?,будь попроще,а то слишком важный.

Олег (oapv):

ты же сетку защитную на бампер установил ))) тем самым заведомо ухудшил охлаждение радиатора кондиционера

Да ну нет. Она ж только от камней, стрекозов, и прочих шмелле. А воздуху он как мешает?

18 год не будет клацать. Это участь новых FL потому что по CAN шине кондей управляется.
Проблема старая и появилась на дастере второго поколения, так же с переходом на кан шину, тогда и нашлись умельцы, как обмануть этот датчик, чтоб работало, как на предыдущем поколении.

вот лючок, дырдочка где был болт откручиваем торх 20,поднимаем люк,упирпется,но ничего.влево поворот и вытакскиваем. сам термодатчик,на конце ужо изоляция

Добавлено новое сообщение 17-07-2022 в 08:54:10:
Кто как решает вопрос,есть сопротивление ставят в фишку где провод запитан,кто перепаивает сам терморезистор вроде на 21кОм.,на ютубе видел.

betmen01:

есть 3м скотч 1.5 см им разок

Это двухсторонний штоле, на вспененной основе?
Типо шубы делается? Чтоб датчик обмануть, и позже выключались?

betmen01, а к чему этот датчик подключен и куда он дает данные о своем сопротивлении ?

Василий_на_Ларгусе:

Это двухсторонний штоле, на вспененной основе? Типо шубы делается? Чтоб датчик обмануть, и позже выключались?

В точку.

Олег (oapv):

betmen01, а к чему этот датчик подключен и куда он дает данные о своем сопротивлении ?

Не знаю,я же не гуру(я по простяцки сделал),провода идут к фишке внизу на посередине у кнопок,видел один спец вынимал его и вставлял сопротивление на 21кОм.вроде и переставал вкл.выкл...Официалы и дебилы разные аргументируют такую работу муфты чтобы небыло обмерзания испарителя,но это абсурд,т.к он даже не охлаждает положенных 10 град.

betmen01:

видел один спец вынимал его и вставлял сопротивление на 21кОм

На Дастер-форуме пишут 18.

betmen01:

провода идут к фишке внизу на посередине у кнопок

Может проще сюда резюме воткнуть, чем исполнять акробатические этюды под панелью?

betmen01:

Не знаю,я же не гуру(я по простяцки сделал),провода идут к фишке внизу на посередине

открою тебе секрет - в ларгусе этот датчик никуда не подключен

Олег (oapv):

открою тебе секрет - в ларгусе этот датчик никуда не подключен

Да мне как то даже не интересен этот серкрет.