Багажники и системы крепления на крышу

kanvlg:

Поругайте или похвалите такие поперечины.

Смотрятся хорошо и в тему. Плюс, небольшое расстояние между крышей и боксом. У знакомого такие стояли. Откатал два года и пластик от нагрузки сломался. От солнца или химии стал хрупкий. Груженный бокс был. Чуть не сорвало на дорогу. Поезди.. Посмотри, как они себя будут вести со временем.

p.s. Как написал Ярик. Я такие тоже рассматривал в свое время... Потом полностью отказался. Все так же из-за пластмассового крепления. Лично мое мнение, их использовать только разово с боксом. Без бокса лучше снимать. Проживут дольше.

kanvlg,
возьми поперечины АПС что аэро и не канифоль мозг себе - прочные, металл, мин высота (практически лежат на релингах), не шумят, покрытие держит московские зимы отлично.
Минус один - ставить долго (скорее с непривычки неудобно, потом терпимо:)) Но и снять так же будет неудобно, если кто покусится.

Cobalt:

Откатал два года и пластик от нагрузки сломался. От солнца или химии стал хрупкий.

Вот я и не верю в долговечность пластмассы. Вёдра, тазики - да, перевоза грузов - нет!
Ездить и думать - как ОНО там? Не надо. Да и последствия ноне могут быть очень дорогими.

LargusMSK:

Минус один - ставить долго (скорее с непривычки неудобно, потом терпимо:))

Вот я думаю что это не тот случай когда надо быстро. Только очень странным людям нужно мгновенно поставить
поперечины и потом молниеносно их снять. Даже если купил негабарит - лишние 15 -20 минут роли не сыграют.
А если готовишься к поездке или покупке так и вовсе срочности никакой. Зато надёжно, спокойно и уверенно.

P.S.
Если эти поперечины модифицировать, заранее просверлив отверстия под болт, и крепить не болтом а гайкой
с внутренним 6-и гранником или сделать по месту вместо скользящих гаек фиксированную пластину с резьбами
то вообще процесс упростится и ускорится. Если конечно не нужна универсальность а конкретно под Ларгус.
Есть поперечины - "Стандат +" с похожим принципом крепления, их так же легко приспособить конкретно под Ларгус,
и стоят они дешевле значительно.

Byrmistr:

для монтажа на них бокса не годятся, слишком низко сидят скобы фиксировать не подлезешь.

И подлезешь и боксы разные бывают. Крепятся не скобами а что то вроде струбцин с винтовым приводом, опять таки для
быстроты монтажа \ демонтажа но по мне так скобы проще, легче, дешевле и надёжнее. Спешка нужна при ловле блох.

ярик, мне стандарт от АПС не понравился - хлипкие на вид, аэро серия намного "толще" - у меня у бокса штатная грузоподьемность 75 кг, днище усиленно пластиной из металла.
зы: у туле в старой серии motion (думаю и сейчас на замене так же) вовсе нет скоб, а зажимы типа "кобра" затягивающиеся изнутри от руки. Оч удобно. И надежно - с 11 года такой бокс вожу. До этого монблан был там обычные скобы с затяжкой гаек внутри бокса.

kanvlg:

Поругайте или похвалите такие поперечины.

Как уже писал в другой теме и кроме вопросов к паластику креплений, эти поперечены будут давать больше боковую нагрузку на рейлинги, т.к. сопротивляться ей будет только один рейлинг. При классическом притягивании поперечин, система будет более жесткая.

Добавлено новое сообщение 22-06-2019 в 11:31:22:
Да и кому нужны нужны поперечены, в Юлмарте на уценке(не комплект) продают багажную систему на Октавию за 1520р.
https://discount.ulmart.ru/goods/4443375
Берете из нее поперечены, делаете нехитрый крепеж на рейлинги.

LargusMSK:

вовсе нет скоб, а зажимы типа "кобра" затягивающиеся изнутри от руки.

Я их и имел в виду когда писал:

ярик:

что то вроде струбцин с винтовым приводом,

LargusMSK:

днище усиленно пластиной из металла.

Я особо не смотрел все боксы, как оно там крепится но у меня "Сотра" так там тоже
пластины-лыжи продольные металлические и скобы крепятся именно через них.
Получается - металл к металлу, через металл и вокруг металла.
Пластмасса работает только как прокладка. Так - надёжно.
В пластинах много отверстий - можно ставить в любом положении, на любой вкус.

Добавлено новое сообщение 22-06-2019 в 12:19:08:

LargusMSK:

мне стандарт от АПС не понравился - хлипкие на вид, аэро серия намного "толще

Ага, спасибо за разъяснение. Буду знать. У меня тоже есть "аэродинамические" толстенные но я не покупал.
От Опеля в наследство пришли вместе с боксом.

ярик,
Можно подробнее? И фото?
Вращение болтов не приводит к движению каких либо элементов.

Добавлено новое сообщение 25-06-2019 в 00:27:48

Добавлено новое сообщение 25-06-2019 в 00:29:19:
Ещё снимок

spbautolll13:

Можно подробнее? И фото? Вращение болтов не приводит к движению каких либо элементов.

Каких болтов? Каких элементов? Я не понял. И фото чего?

spbautolll13, У меня такое же крепление. Фишка в том, что тут принцип "левой резьбы".
Т.е. для затяжки крепления болт крутишь против часовой, для снятия - по.
"Движение элементов" начнется именно при затяжке болта по часовой.

Добрый вечер)
Рассмотрев несколько вариантов, остановилась на:
Автобагажник на рейлинги Евродеталь ED2-111F + ED7-110K
и
бокс Евродеталь Магнум 390 чёрный матовый Карбон 185х84х42см 390л
#
Консультанты говорят, что они подходят. Что вы скажете?

AnnaSB:

Консультанты говорят, что они подходят. Что вы скажете?

Так они почти все подходят. Боксы, так вообще все подходят к поперечинам.
По мне - высоковаты поперечины. Узлы крепления высокие. И дорогие что то.

ярик, Спасибо за ответ)
Насколько я поняла, и поперечины бывают разных форм, в сечении, и у боксов разные крепления...
#
Порекомендуйте, пожалуйста, правильные поперечины.

AnnaSB, Поперечины бывают:
- прямоугольные дешевые и гудят
- аэродинамические они не гудят на скорости и чуть дороже
- крыловидные имеют улучшенные аэродинамические свойства, еще дороже, чем обычные аэродинамические.

У боксов крепеж в основном U-образная скоба.
которая сможет притянуться за любой тип поперечин.
Есть боксы с Т образным адаптером для установки, тогда в поперечины должен быть паз
Ну и есть боксы с "крабиками" дорогие премиум боксы типа туле.

AnnaSB:

Порекомендуйте, пожалуйста, правильные поперечины.

Вот же коллега писАл:
#158 - 21 июня 2019 в 22:48
возьми поперечины АПС что аэро и не канифоль мозг себе - прочные, металл,
мин высота (практически лежат на релингах), не шумят, покрытие держит московские зимы отлично.
https://largus-shop.ru/shop/bagazhnye-sistemy/poperechiny-ayero-lada-largus-chernye.html
Багажник "Крепыш" аэродинамический на рейлинги, дуги 130 см
https://www.bestparts.ru/catalog/bagazhniki-na-kryshu/bagazhnik_na_reilingi_krepysh_aero_poperechiny_130_sm_bif_inter-54042.html
Багажник с замком Inter КРЕПЫШ на рейлинги L=1300 мм (арт. 5510+1106)
https://www.bestparts.ru/catalog/bagazhniki-na-kryshu/inter_krepysh_na_reilingi130_aero_s_kliuchami_inter-70178.html

AnnaSB:

и у боксов разные крепления...

Бюджетные боксы все крепятся одинаково - U образная скоба вокруг поперечин и гайки внутри бокса.
Вы же брали в аренду бокс там наверное так и было. По моему - чем ниже поперечины тем лучше.
И парусит бокс меньше и грузить легче, хотя я всё равно стремяночку о 2-х ступенях вожу.

ярик:

стремяночку о 2-х ступенях вожу.

И грузить легче бокс, и когда устал, присесть можно!