Багажники и системы крепления на крышу

Не рекламы ради, исключительно пользы для, делимся впечатлениями о моделях, качестве и удобстве.

Вчера купил и поставил перекладины "крыло", ЕвроДеталь ED7-110К, сегодня по МКАДу протестировал на скорость и свист, никаких дополнительных посторонних шумов, разгонялся до 140 км, очень доволен.

Вообще порадовало само качество, резиновая подушка сверху, резиновые заглушки в паз снизу, все очень достойно. На мой взгляд на вид и качество ни капли не уступают THULE, а ценник в ~3 раза ниже. Вот где гордость за страну

Немного колебался с длинной, по каталогу ЕвроДетали для Ларгуса указана длинна 125, но 110 оказалось более чем достаточно, даже не представляю куда там 125.

Теперь надо бокс прикупить и можно на ЮГ

Petr:

, даже не представляю куда там 125.

Стандартная ширина тех же листов OSB - 125 см. И гипс тоже.
Так что если грузить стройматериалы то как раз - 125см.
А если только бокс то конечно 110 см. в самый раз.

Купил за 3000руб тоже аэродинамические 1200мм. но крепление похитрей, то есть они ложатся ниже на рейлинги. Покупал с расчётом для прокатного бокса (не покупаю, возить постоянно на крыше нафиг, а хранить в гараже - у меня и так шмурдюка там хватает) у нас 140руб/сутки и 3000руб залог, но у прокатного бокса Монблан скобы узкие, придётся ехать с казёнными квадратными.

Byrmistr:

но крепление похитрей, то есть они ложатся ниже на рейлинги.

интересно, сделайте фото пожалуйста.

Petr, Интегрированный поперечины для бокса нужны, и аэродинамика лучше и шума меньше, плюс красота.

Добавлено новое сообщение 24-07-2016 в 16:07:26:
посмотрите поперечины CAN или THULE вингбар эдж 9581, но тулевские дорогие.

Hunter:

Интегрированный поперечины для бокса нужны, и аэродинамика лучше и шума меньше, плюс красота.

Не всякий бокс к ним подойдёт, турецкие интегрированные которые хотел купить у ОД широкие ~ 70мм. но жаба душила 5500руб. и хорошо. Взял наши за 3000руб почти лежат на рейлингах.

Hunter:

посмотрите поперечины CAN или THULE вингбар эдж 9581, но тулевские дорогие.

Посмотрел. Система крепления супер конечно, легко и быстро. Но ценник 245EUR дикий

Подскажите кто у нас в России еще делает качественные системы крепления/багажники/боксы? Бокс нужно купить.

Добавлено новое сообщение 25-07-2016 в 23:22:32:

Byrmistr:

Взял наши за 3000руб почти лежат на рейлингах.

Не могли бы написать что брали и если не сложно фото сделать?

Petr:

Бокс нужно купить.

Если надо сочетание не огромный ценник и качественно сделанный бокс - то ищите "ТерраДрайв".
Если совсем бюджетной, то " АТЕК бокс" или "Saturn".
Если много денег и понтов, то "Thule"...

Byrmistr:

, турецкие интегрированные которые хотел купить у ОД широкие ~ 70мм.

У этих красивых и Турецких силовая часть - пластмасса! Для меня неприемлемо.
Думать о том когда и как полетит гружёный бокс мне совсем не хочется.

ярик:

У этих красивых и Турецких силовая часть - пластмасса!

Есть такое, но я гружу их 2 раза в год, возил один раз пластиковые окна - выдержали. Красивые да, но прокладка со временем вылезла и оттопырилась, вблизи вид безобразный стал.

ярик, есть такие Польские. У них силовая часть металл, пластик только накладка сверху. Но всё равно, мне не нравится, что эта "лапа" как-бы на излом работает. Предпочитаю, что-бы опора была.

leka:

эта "лапа" как-бы на излом работает

Согласен, поперечина должна лежать сверху а скоба снизу обнимать рейлинг.
Я так себе самодельные сделал когда ещё толком никаких не было.
Так сделаны поперечины "АЭРО", по мне так это единственно надёжный вариант.
Я в долговечность и надёжность пластмассы не верю. После хорошего мороза
любой пластик хрупким становится.

ярик:

После хорошего мороза любой пластик хрупким становится.

Причём тут "после мороза"? В мороз да, само-собой.

Сегодня забабахал себе вот такие поперечины. Сделал из профиля 20×40. Длина 1200 мм. Завтра поставлю, сфоткаю на машине.

ПашкаНаЛаргусе:

Аналогично. Для нескольких раз скатать самое то, но я положил почти на крышу, так что ниже крыши не упадет ;), а бокс....ну тот что я раньше рисовал сделали из прорезиненной ткани со вставками. Дешево и объемно. Сейчас приятель испытывает в дальнем странствии.
Это как раз удобно для гаража. Есть груз, багажник торчит но минимально, мало груза-автомаом ужался, нет груза, упал на крышу и неотсвечивает)))Ну или свернул и в багажник :)

Есть правда и минусы. На крыше могут царапины появиться, надо бы пленкой защитной обтянуть...