глушитель(система выпуска отработавших газов)

ярик:

А ссылку? Кто, чей, почём?

В оригинале это VAG 1K0253141AA - теперь он стоит как крыло от самолета.
Но есть и аналоги:
CBD (Феникс) нержавейка - CBD605706 ХОМУТ ГЛУШИТЕЛЯ (МУФТА) D65 (62-67), L84 ММ. - ~12$
CBD (Феникс) нержавейка - CBD605672 Хомут глушителя (Муфта) D62,5-67,0 мм., L88 мм - ~15$
NORMA 03676100065 Хомут/муфта глушителя D=65, L=88, W3-нержавеющая сталь "Torca Coupler"
NORMA 03676022065 Хомут/муфта глушителя D=65, L=88, W3-нержавеющая сталь (оригинал 1K0253141AA) "EuroCoupler"
Ну или вот полный каталог соединителей польского производителя FA1.

Cobalt:

В оригинале это VAG 1K0253141AA - теперь он стоит как крыло от самолета.

Фото VAG 1K0253141AA
Хомут глушителя
Производитель: VAG
Артикул: 1K0253141AA
3 357 ₽
Купить VAG 1K0253141AA

Не дёшево конечно но - не крыло. Точно нет.
Вопрос другой - есть ли смысл тратить столько денег ?

ярик:

Не дёшево конечно но - не крыло. Точно нет. Вопрос другой - есть ли смысл тратить столько денег ?

У нас он стоит ~70$...

ярик:

А ссылку? Кто, чей,

Как чей ,производитель NORMA !
Стоил и до СВО нормальных денег ,но это нержа ,причём хорошая нержа .Всё вокруг выгорает и ржавеет ,а ему ничего ,-как новый !
https://norma.ru/product-category/homuty-i-mufty-glushitelya/mufta-glushitelya-euro-coupler/

Андрей710:

Стоил и до СВО нормальных денег ,но это нержа

Ну и? От 600 до 1000 р. за достойную вещь - разве много?
На работе больше сэкономишь - подрезать, забивать, корячиться.

ярик:

за достойную вещь - разве много?

Ну-ууу, -люди у нас разные, сам знаешь .

Пришло время глушителю походу, резонатор уже в прошлом году менял.
Звенит где то внутри.
Но я чего то хороших вариантов и не нашёл.

autoglushitel, пробег а/м 45 тыс км и уже прогорела гофра. Секло справа у штурманской двери, появились запах и звук. На 50 тыс км уже ездить стало невозможно: ревет сильно. Ларгус Кросс.

Александр Г, мне гофру тоже примерно на полтиннике заменили.

SergVA76:

мне гофру тоже примерно на полтиннике заменили.

X-Ray, 1.8. такая же картина маслом. Около 5тык подсекала слегка, потом все... Тоже к 50-55тык заменил.

Пока держусь...2018 год, 58000 км..тьфу, 3 раза))) С глушаком все нормально.

Вадим:

Пока держусь...2018 год, 58000 км..тьфу, 3 раза)))

Не ездишь вот и держится. У меня 220ткм, 13 год, тоже все в порядке. Нейтрализатор на месте.

Сегодня, при оказии, заезжал на шиномонтаж к друзьям колеса крутануть на балансировку, на 110 км/ч начиналось биение руля. Сфоткал свой установленный резонатор от КорчВагена. Пробег более 4 месяцев. Состояние на лицо.

я себе вот такой установил https://cbd.ru/podbor-po-marke-avtomashiny/
у них же есть и соединительные муфты и обжимные хомуты, резонатор+муфта+хомут 3200 руб.
пс. чисто ларгуского 034 не было, взял 007

Недавно менял резонатор на Ларгус с К4М. Поставил CBD CBD120034. На место встал хорошо, звук тоже вроде не поменялся. Банка резонатора меньше родной. В отличии от 007 есть оба подвеса. Муфта для соединения частей FISCHER 004940 - тоже встала без проблем. На вид - вполне