Стук в рулевой рейке

Валерон22, какой блин кардан! Поддомкрать и вывеси одно переднее колесо. Далее покачай его, если по вертикали люфтов нет (колесо надо поворачивать вокруг оси) а по горизонтали есть - то смотри 1)рулевые наконечники, и 2) рулевые тяги. Рейка не виновата. Не трогай её и её регулировки. Если наконечики целы - а их видно визуально с ямы и не люфтят, но слышен слабый/не слабый щелчок - то писец рулевым тягам. Лечится их заменой и регулировкой схождения. Партномера есть где то в этой ветке

Валерон22:

ВСЕ ДИЛЛЕРЫ И В ИНТЕРНЭТИ ПИШУТ ЧТО НАДО МЕНЯТЬ ВСЮ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ

так и есть - http://largus-mcv.ru/kat/0156.html

Валерон22, Привет! Стоики стабилизатора и втулки стабилизатора замени и всё пройдёт! - у меня было такое грешил на рейку, заменил стойки стабилизатора и втулки на 75 т.км - и всё прошло! Брал Sasic.

Ребята я кручу руль и вижу как крестовина отщелкивает может это нонсон но это факт поэтому я и спрашиваю какая крестовина может подойти

На месте при повороте руля туда-сюда по чуть-чуть стучало,руль крутился легко.В первом сервисе по рейкам на подъёмнике сказали,что с рейкой всё гуд - стучат суппорта.Во втором тоже на подъёмнике - гремит пара (где червяк)и ремонт за всё 11 т руб. В третьем сервисе смотрели на яме - закисла опора рейки (не функционирует). Разобрали опору, она ржавая и грязная. Промыли. Смазали. Собрали и отрегулировали. Делов на пол часа, стука нет и 2 т руб. Сэкономил деньги 👍 Нижегородцам и гостям могу поделиться сервисом.Здесь практически не сижу. Общаюсь в Ларгус клубе в VK.

Валерон22, https://www.youtube.com/watch?v=kNe3DiX6988 На Ларгусе, думаю крестовина меняется подобно. Заказывай крестовины ST1539 и ST1639 , какая-нибудь подойдет, или скомплектуешь из двух одну.

Добавлено новое сообщение 23-02-2017 в 01:48:31:
Нашел вот таблицу для подбора крестовин:http://samurai-ufa.ru/nomenklatura/katalog_krestovin_s_razmerami.html Все просто, замеряешь свою старую, и по размерам из таблицы ищешь новую.

После схода снега появился стук спереди. Обычный такой стук, как будто износилась шаровая. Проявлялся только при проезде по неровной дороге, по ровной - тишина. Появилось время проверить что стучит, где и что покупать для замены. Повесил на подъемник и... не нашел ни одного люфта ни в шаровых ни в рулевых. Зато при поперечном перемещении левой рулевой тяги отчетливо слышен стук в рейке. Задумался что делать.
Для исключения ошибки заехал к знакомому на сход-развал. Он подтеврдил мои опасения. Единственный специализированный сервис по рейкам в Череповце залупил ценник: регулировка 5-6 т. руб, ремонт 12-13...
Жаба внутри сказала "ищи решение".
Начал рыть инет. Уже знаю как снять рейку без снятия подрамника, как ее разобрать и что менять. Но для начала все-таки решил попробовать ее подтянуть (отрегулировать). Поднял на подъемнике, взял обычный Г-образный шестигранник на "10". Первые 45 гр регулировочная гайка подавалась практически без напряга, в итоге, пробуя за колесо поворачивать, подтянул примерно на треть оборота. И стук исчез! Через 20 минут вся регулировка была закончена. Я даже без особого труда ее законтрил, взяв пластину из металла примерных размеров 250*20*3 и обычный молоток!
Фото делать не стал, их море в инете.
Итог таков: зная конструктив и имея желание сэкономить, многое можно сделать самому. При этом не нужно никаких специнструментов. А сервисы, зная, что многие никуда вникать не будут, пользуются этим и дерут с таких лошар владельцев непомерные деньги. Кстати снять и отремонтировать рейку также не очень сложно. Еще есть желание попробовать поменять левую втулку рейки (Asam-Sa 30806) не снимая ее. Пока этого никто не делал.



Добавлено новое сообщение 22-06-2018 в 14:38:22:
Может у кого есть деталировка рейки с ГУРом (каталог ее деталей)? В каталоге по авто только рейка в сборе.

В общем недолго после регулировки наслаждался тишиной. Рейка вновь застучала. Изучил ее устройство полностью. Нет там никаких втулок с левой стороны. Рейка с одной стороны прижимается к выходному валу усилителя, а с другой прижимается регулировочным прижимом, так называемым "сухарем". Так вот у меня этот сухарь выносился. И вот тут возникла реально проблема. Этих сухарей в ремкомплектах нет! Может кто видел полные деталировки наших реек с гур или есть каталожный номер этой детали, буду премного благодарен.

Надо смотреть Dialogys_4.74 renault-atlas (RUS)
https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5612321
Доступ по ссылке через VPN или Прокси сервер ибо Рутрекер в Роисси заблокирован.

Просто на другие марки машин этот сухарь идёт в ремкомплекте. А вот в нашем рк только резинки и кольца. Весь инет уже перерыл и не нашёл.

В.Павел, Задайте вопрос ребятам "Ремонт Рено" из г.Самары у них много видео на ютубе.

MAX77, они рейки только меняют, внутрь ее не лезут. Кстати в нашем городе также ни один сервис по рено и вазам не лезет в рейку - только замена.

У меня знакомый тоже ремонтом авто занимается у него тоже Ларгус так он вот тоже на 180 т/км менял на оригинал они с наконечниками он говорил идут. На тот момент он отдавал 18000 руб.Я думаю если можно было на долгое время сделать он бы сделал.

Вот так выглядят каталоги запчастей для логана-ларгуса, даже ремкомплектов в них не обозначено.



Вот так примерно выглядит наш "сухарь".



Например у форда есть вот такой ремкомплект. А сухарь называется "вилка прижимная". Такие же есть отдельно для тойот, мазд и др. машин.

А какой пробег?