Стук в рулевой рейке

centrumnsk:

заменить задние сайлентблоки в балке

Эээээээ. А что уже пора? Как выявил? Как выглядел, симптомы? Инструментально?

centrumnsk:

подтяну рейку! на этом и закончу!!

Рейку не трогай! Если решишь потрогать-читай выше. Если невмоготу....совсем....возможно, не добившись результата, и получив другие отрицательные эффекты, придется пожалеть. Знаю, по своему опыту(

kraftwerk:

Рейку не трогай! Если решишь потрогать-читай выше. Если невмоготу....совсем....возможно, не добившись результата, и получив другие отрицательные эффекты, придется пожалеть. Знаю, по своему опыту(

не наводи ужас, пожалуйста, коль самому не получилось устранить в ней стук

kraftwerk, прочитав ваши сообщения, именно поэтому рейка это самое последнее в моем списке!! вы начали искать причину с конца, а я сначала!! поэтому пока не поменяю рулевые и не сделаю схождение, к рейке не прикоснусь!! по задним сайленблокам, откручивал их, смотрел, есть небольшое отслоение втулки от резины, поэтому решил поменять, стоит недорого, да и работы на час!! мне токаря на заводе такой офигенный съемник из 5 частей заточили, что снимутся и запрессуется на раз!!

centrumnsk:

мне токаря на заводе такой офигенный съемник из 5 частей заточили, что снимутся и запрессуется на раз!

фото съемника в студию,желательно с чертежами

centrumnsk:

мне токаря на заводе такой офигенный съемник из 5 частей заточили, что снимутся и запрессуется на раз!!

завидую)
Добавлено новое сообщение 25-04-2019 в 12:01:51:

oapv:

коль самому не получилось устранить в ней стук

да стук то не в ней был. а регулировку нарушил. потом замучался назад регулировку возвращать, сначала руль назад не возвращался, потом нашёл позицию. но всё равно, что то не так(

Саня 265, да какие нафиг чертежи, я в этом не бум бум!!! дал им сайлентблок от ларгуса , и съемник от восьмерки , на словах объяснил что хочу такую же, только в диаметре по размеру сайлентблока с запасом 1 мм, а хотел я просто что бы мне выточили этуболванку, что бы выпрессовывать сайлентблок,а с запресовкой что нибудь сам придумал бы потом!! а они потом сами дальше развили фантазию, я даже не просил, и выточили и съемник и запресовку и даже подшипник для болта!! сфотаю в гараже потом!!

Добавлено новое сообщение 26-04-2019 в 01:50:47:
kraftwerk, как показывает моя практика, сколько я не пытался на 12ке, потом приоре регулировать рейку, все в конце концов приводило к ремонту рейки!! именно поэтому я туда лезть меньше всего хочу!! ларгус вообще сам по себе малоламучий аппарат, поэтому и общаешься то мало по этому поводу, вот приора была, так это не что!!

centrumnsk:

да какие нафиг чертежи, я в этом не бум бум!!! дал им сайлентблок от ларгуса , и съемник от восьмерки , на словах объяснил что хочу такую же, только в диаметре по размеру сайлентблока с запасом 1 мм, а хотел я просто что бы мне выточили этуболванку, что бы выпрессовывать сайлентблок,а с запресовкой что нибудь сам придумал бы потом!! а они потом сами дальше развили фантазию, я даже не просил, и выточили и съемник и запресовку и даже подшипник для болта!! сфотаю в гараже потом!!

Фотографию это хорошо, сделай! А могет всёж таки мужуки и чертёжик забомбят,А! У меня тоже и токарь и фрезеровщик на заводе есть, я бы их озадачил.

выпрессовка

Добавлено новое сообщение 26-04-2019 в 15:09:04:
запрессовка

Добавлено новое сообщение 26-04-2019 в 15:09:50:
как то так

Добавлено новое сообщение 27-04-2019 в 02:51:06:
Byrmistr, с чертежами туго, я даже не знаю кто их делал, все разговоры шли через нач цеха, если честно, то это как бы сказать не просто, я и так жену уже задолбал (она директор завода), слишком дорого я обхожусь заводу!! бггг!!

oapv:

kraftwerk: Рейку не трогай! Если решишь потрогать-читай выше. Если невмоготу....совсем....возможно, не добившись результата, и получив другие отрицательные эффекты, придется пожалеть. Знаю, по своему опыту( не наводи ужас, пожалуйста, коль самому не получилось устранить в ней стук

Соглашусь. Я и рейку поменял сам и регулировал. Стука нет.

485213172R RENAULT мужики будьте внимательны, этот комплект на ларгус не подходит!!!! пыльники и стяжки один в один, а вот с тягой засада, у нее размер который вкручивается в рулевую рейку М14х1,5 длинна 193 мм , а надо М12х1,0 длинна 211 мм !! благо старые тяги в отличном состоянии, теперь я спокоен!! кстати рейка тоже отличная люфтов вообще нет!! на развале правда обратили внимание на то что передние пружины подсевшие и очень мягкие, когда присаживался руль выставлять, мастер сказал что под нагрузкой развал ушел прям на 0,50 минут, это много говорит!! может и из за этого нуля нет!! короче пока забил на все!! теперь тяги надо продать кому то!!

Появился стук... снял колесо и опупел... сорвана резьба у гайки шарового шарнира наружного наконечника рулевой тяги справа - конечно там все болтается. Хорошо совсем болт не вылетел вниз. Ну что за рукожопы эти "мастера" - ведь явно при закручивании свернул, но так и оставил... на авось. этот шарнир отдельно без наконечника продается?

maslenkin, ну во первых при замене наконечника гайка подлежит обязательной замене, а во вторых что значит отдельно шарнир? Шарнир является составляющей рулевого наконечника и отдельно от него не продается

Олег (oapv):

при замене

это ключевое слово, крайний раз мне меняли подрамник, рычаги и наверное в их планы не входило заменить отдельно гайку. После ездил на развал... история уже не определит, кто сорвал гайку и оставил как есть.

Олег (oapv):

Шарнир является составляющей рулевого наконечника и отдельно от него не продается

спс, тут по месту смотреть - есть срывы на болте, или только гайку заменить... (или полностью рулевой, опять схождение корячиться, ироды)

maslenkin:

крайний раз мне меняли подрамник,

а болты крепления заменили?

Добавлено новое сообщение 23-07-2019 в 21:35:26:

maslenkin:

После ездил на развал... история уже не определит, кто сорвал гайку

при проведении развал/схождения эта гайка не трогается )))

Олег (oapv):

а болты крепления заменили?

болты крепления подрамника? я не проверял, а они не признаются :)