Задние тормоза

Андрей710:

,так что может не сомневаться в подлинности выложенных материалов

А никто и не сомневается, ну я то точно.
Я отслеживаю и анализирую публикации.
Ну и, как бы, мнение сложилось. О многих.

Андрей710:

рассыпуха наша в на 22стр в моём посту №317 !!!

Обязательно приготовлю.

ярик:

Обязательно приготовлю.

а у меня уже лежит))) как следующий раз полезу - заменю. обошлась в 200 с чем то рублей. ну не разорился, скажем...может в 300. не помню

Добавлю по замене задних тормозов. Механизм и на правой стороне оказался исправен и рабочий. Ржавчины небыли совсем. Смазал его. Работоспособность проверял по видео нашего олноклубника. По пружинками могу сказать, что верхняя пружина из нового комплекта Бош встала в соприкосновение с цилиндром. Пробовал перевернуть, все равно прикасается к цилиндру. Заводская отличается немного меньшим загибом средней прямой части и не соприкасается с цилиндром. Похоже комплект яаляется универсальным для Рено, Ниссан. Остались лишние 4 зубчатые шайбы и 2 пружинные скобки. Через день езды, ручник встал на место, механизм свое отработал. После замены ручник был почти а самом верху. Подтягивать ручник не буду. По итогу смогу сказать, что не спеша, вдумчиво можно самому спокойно в гараже все задние тормоза поменять.Всем удачи.

Доброго дня всем!Машине 8 месяцев,решил поменять задние тормоза на дисковые,ну не хватает мне.Как с работы приеду-начну менять.

maksan163, в добрый путь! Потом расскажешь как это делал.

Mentol, обязательно,с фото.

Сегодня отправили мне посылку с Питера.жду😊
Постараюсь сделать полный фотоотчёт до и после
Есть мысля замерить тормозной путь на барабанах и дисках🙄

Вчера начал менять задние колодки. Барабан снимал долго.
Попытка снять аккуратно двумя большими отвёртками ничего не дала.
Пришлось срочно ваять съёмник из подручных материалов.
Правое снял порвав чашки "солдатиков" вместе с колодками.
Почистил, собрал. Взялся за левую сторону.
Отвернул гайку и увидел под ней масло. Увы - кирдык подшипнику.
Стащил барабан - точно, обойма уже частями. Будем искать.
Спасибо огромное Андрей710 - не надо напрягаться с номерами.

Съёмник в работе :



Разруха:



Съёмник за 10 минут.

ярик, ранее описывал, что регулярно раз в году снимаю барааны, и снимаю фаску. Сам барабан изнашивается не сильно, больше нарастает буртик из грязи и коррозии. Сколько снимал подшипник не половинился. С одной сторны поменял на примерно на 150, с другой буду менять. Сейчас 197, есть люфт.

Сергей:

. Сколько снимал подшипник не половинился

Он был конченый до снятия. Снимал я очень аккуратно и не торопясь.
Под гайкой сразу было масло, значит он уже начал сопливиться.

Сергей:

регулярно, раз в году, снимаю барабаны, и снимаю фаску.

Наверное есть смысл но уж больно трудоёмко. Я вот за 7.5 лет первый раз.
И не из за подшипника а решил колодки поменять. Вовремя - практически полный износ.

Сергей:

С одной стороны поменял на примерно на 150, с другой буду менять

У меня - 157 000 км. Такой же пробег получается. Буду сразу оба менять.
Заказал уже - завтра привезут. Колодки новые - ещё лет 5 не думать об этом.

Прошло два месяца как поменял колодки и вылезла неприятность.
При движении на слегка затянутом ручнике слышится циклический стук.
Вывесил, проверил - слева. Снял барабан - висит на пружине растяжка-регулятор.
Выскочила из паза но следов касания на ней нет. Поставил новую собрал. То же самое.
При подтяжке ручника - звук. Разобрал и увидел след касания на ступице барабана.
Где то в 4-х см. за кольцом АБС. Оказывается на подтянутом ручнике рычаг ручника,
что на задней колодке, касается ступицы. Она отлита не ровно - потому звук циклический.
И от удара ступицей по рычагу распорка выскочила из паза. Посмотрел почему.
Рычаг ручника, в который заходит трос ручника, имеет вогнутую форму именно что бы
огибать ступицу но на купленных мной новых колодках "Брембо" именно в самом фокусе
изгиба сделан выступ - "клювик" небольшой. Зачем - не понял. Но именно он и тёрся.
Снимать не стал. Закутал всё тряпками и прямо на месте срезал его болгаркой
с маленьким диском. Почистил, собрал, проверил - больше не трётся. Такие дела.
Фоткать не стал. Кто лазает там тот поймёт о чём речь.

PRYANIK71 (РОМА):

у меня такой приблуды тоже нету,оптимизировали блин....с ценником бы так в минус порепетировали бы,вот эта оптимизация была бы)))

8200290095
это номер магнитика. но цена....(

Добавлено новое сообщение 16-10-2020 в 13:59:47:

Cobalt:

Итог один - минус две задних прокачки.

блин...тоже в планах есть и жижи в гуре и тормозуха

Добавлено новое сообщение 16-10-2020 в 14:01:42:

kraftwerk:

8200290095 это номер магнитика. но цена....(

кстати, на разборках просят 100-500 р

Cobalt:

И чистил, и смазывал, и молоточком стучал и горелкой грел. Итог один - минус две задних прокачки.

Надо просто спускной штуцер полностью залепить автопластилином. Испытано на Шахе. На Гусе менял года 4-ре тому, всё отвернулось на раз-два.

Cobalt, Я прошлый год прокачивал после замены тормозухи, все открутились легко...

Byrmistr:

Надо просто спускной штуцер полностью залепить автопластилином. Испытано на Шахе.

Тоже на Ларгусе стал лепить пластилин.
Этим летом такая жарища же была, что с передних суппортов автопластилин поплавился и вытек. Ну наверное еще и нагрев передних тормозов сказывается.
А вот сзади - все нормально висит, не плавится.
А ещё совместно со штуцерами захватываю пластилином и ввод тормозных шланчиков. Когда-то ж всё равно их менять. Чтобы легче снялись.