Шаровые опоры.

Сегодня был на диагностике, "приговорили" шаровые опоры, какие могут быть последствия если отложить замену на лето, а то у нас снег сошел вместе с асфальтом. Какие рычаги посоветуете, Lemforder (Турция) или TRW, или что то другое?

Серега:

какие могут быть последствия если отложить замену на лето

особо никаких, кроме грохотания в подвеске, разбивания посадочного отверстия под шаровую в рычаге, повышенный износ стоек стабилизатора, рулевых наконечников и тяг

Серега:

Какие рычаги посоветуете, Lemforder (Турция) или TRW, или что то другое?

я буду ставить себе ТРВ. Лемфордер хорошо, но дорого, и даже за дорогую цену велика вероятность на подделку нарваться

brest67:

Нахрена менять рычаги

если шаровая подошла уже вместе с сайлентами, то вполне логично рычаг всборе заменить, без перепрессовки всего "навесного". по цене примерно одинаково (ну может сама железка рычага будет стоить рублей 400-500, но она же новая, а на ней тоже отверстия под стабилизатор разбиваются), но без секса с выпрессовкой-запрессовкой

Допускается вроде три раза запрессовать шаровую в рычаг, а далее наверно менять рычаг...

Smirnoff-503, да оно то допускается. я менял шаровые уже 2 раза (второй раз можно было не менять, но при выявлении стука опшипся, рулнаки с рултягами оказались) так вот когда уже меняные шаровые начал вынимать - так они почти выпадали из гнёзд. вывод - либо самодельный пресс для них гандобить, чтобы медленно выпрессовывать/запрессовывать либо...хотя, не уверен, спасёт ли пресс положение. в общем в третий раз новые шаровые уже на сварку прихватил. теперь только рычаги менять - сайленты уже приговорены...

Заменил шаровую опору с правой стороны. Меняю уже во второй раз. Лефёрдер видимо оказался турецким и отходил всего 30т.
Поставил шаровую, которая поставляется на конвеер. Посмотрим на сколько её хватит.
Шаровая встала плотно, даже не стал прихватывать на сварку. Стопорное кольцо шло в комллекте. Сайлентблоки в хорошем состоянии. Пробег 92т.

Эмиль, где вы её купили? какой парт-номер?

kanvlg, купил в магазине, который торгует оригинальными запчастями для Ларгус. Продаётся в запаянном пакете без ярлыка.

Эмиль, я бы родную не ставил. Отходили недолго и стопорное кольцо не правильное

Эмиль, оригинальные это какие? «ЛАДА Имидж»?

Эмиль:

Поставил шаровую, которая поставляется на конвеер.

на конвейер поставляются рычаги в сборе а не отдельные шаровые опоры

kraftwerk:

я бы родную не ставил. Отходили недолго и стопорное кольцо не правильное

У меня родные прошли 62т.-правая и 70т. левая.
kanvlg, завтра заеду в этот магаз, и узнаю кто производитель этих шаровых.

Добавлено новое сообщение 22-04-2017 в 19:14:45:

oapv:

на конвейер поставляются рычаги в сборе а не отдельные шаровые опоры

Я в курсе, что рычаги поставляются в сборе. Как раз в этих рычагах стоят данные шаровые, и идут сейчас без круговой проточки.
Хотел поменять рычаг в сборе, а с проточкой уже нет в продаже, поэтому поменял только шаровую.

Добавлено новое сообщение 23-04-2017 в 11:07:21:
kanvlg, завтра заеду в этот магаз, и узнаю кто производитель этих шаровых.
[/quote]
Шаровые от "ЛАДА Имидж"

всем привет ! А какие правильные рычаги в сборе?

Костя-Чел, я поставил себе рычаги ТРВ. В интернет магах запчастей емекс-экзист-автодок пропали запчасти под брендом Лада, что пробивались под одним номером с реношными, т.е. купить рычаги Лада у них не получится. Если купить рычаги Рено - то это будут рычаги, которые на Логан идут, т.е. не усиленые, что на ларгусе ставили. Если не принципиально, а на МЦВ ставили обычные, то выбор большой- вбирай на вкус, все как обычно - цена, бренд, оригинал/не оригинал, отзывы.

kraftwerk, в этом весь фокус. Я себе на 60 тыс. пробега поставил рычаги в сборе оригинал от Логана или MCV, не усиленные. Сейчас 160000. При замене сцепления и КПП снимал подрамник, готовился увидеть печальную картину с шаровыми. Они как новые! Заменил только стойки стабилизатора.