Отзывы 2013-2018 Lada Largus

В.Павел, еще раз проверил.. стопы горят только при включенном зажигании. В любом другом положении ключа в замке-нет.

Катаюсь с января, пробег 13500,средний расход горючки 8,5-9л город-трасса (в основном город),звук мотора самый навязчивый слышу в основном от 110-120км/ч(чувство комфорта до 110-хорошо, после 120-нормально),насчет пролететь лежачего полицейского на скорости-не скажу что я при этом себя чувствую комфортно, пробоя конечно не будет, но жесткость почувствуется. При обгонах на трассе чувствую себя нормально. Световые и звуковые, да и вообще все приборы меня с первого дня не напрягают. Машиной доволен. Пока не чего на ней не улучшал.

сергей74,
Я тоже взял в 2012 году, в июле, машиной доволен!Ничего не ломалось, прошёл ТО-1, 4630 руб.

DaciaMCV:

по ЛКП (пока только вокруг заднего стеклоочистителя начинает пузыриться). спустя год и 18т.км поменял рулевые наконечники и нижние рычаги в сборе(из-за шаровых). Куплены тормозные диски(большая проточка) и колодки - докатаю колодки, поменяю комплектом. Менял антифриз - была воздушная пробка и зимой после -14 печка не работала. В -15 стала хуже заводиться и я выяснил, что ни одна свеча накала не работает :)(заводился только за счет сжатия) - поменял и все ок. Но это, как понимаете, проблеммы от прошлого владельца.

Проблемы-то может и от старого владельца, но достались-то они тебе...

DaciaMCV:

Меняю расходники и радуюсь :). И никакого тебе геморроя с оф.дилером и гарантией

А я вот и расходники не меняю, и никаких геморроев с гарантией и ОД тоже нет.

Я сменил немало машин, в том числе и б/у. Как ни крути, а в б/у начинаешь вкладываться практически сразу после покупки: масло поменять, фильтры, свечи, колодки и т.д. Это если повезет с покупкой. А то ведь можно и на замену агрегатов попасть. В итоге вроде бы и выгодная сделка (зимняя резина, коврики, чехлики и пр. мутатень купленная и установленная предхозом по своему вкусу), а так или иначе тратишься. В новой этого ничего нет, но и нет расходов на "расходники". И машина-то новая! Попробовав однажды, на б/у уже не ведусь, как бы заманчиво ни выглядело это приобретение.

Согласен с предыдущим оратором и стариной Генри Фордом: лучший автомобиль-это новый автомобиль. А б/у это как ни крути кот в мешке. Кому как повезет. Я например никогда в лотерею не выигрывал, потому то и ждал свою машину 6 лет (с момента прочтения первой заметки о ней до покупки НОВОЙ у оф. дилера). И я ей доволен весьма, а все доделки по машине (фильтры, ДХО и пр) это именно то и только то, что Я хотел а не какой то дядя до меня.

dobrozelatel, Полностью согласен!

Автомобиль куплен в январе, пробег около 6000км. Была одна неисправность-вышла из строя свеча зажигания. Что мне не нравится-расположения клавиш стекло подъемников, клавиша подогрева сидения стоит в неудобном месте и не имеет подсветки, нет второго салонного плафона, освещение багажника никакое,болтаются задние стекла, слишком мягкий передний бампер(даже при маленьком ударе спереди пострадает радиатор кондера), неудобно моргать дальним светом и плюс к этому многочисленные доделки и допиливание напильником-газовые упоры на капот, ликвидация сопли, задние локеры и брызговики, удаление ненужных кусков шумоизоляции из багажника, слив лишнего масла из двигателя...По началу жена смеялась, что ковыряюсь с новой машиной больше чем со старой десяткой, но потом, оценив подвеску,поняла, что все это мелочи по сравнению с тем, как Ларгус едет по плохой дороге. Это кайф. За это я прощаю ему все недоделки, а если еще и вспомнить про огромный багажник, отличную управляемость, внятные тормоза и в целом неплохой моторчик, то свой выбор считаю верным. Оценка доволен

C 3-го июля пробег 4200 км, вчера проехал 280 км, перед этим обнулил комп. Расход 7,3 трасса, скорость до 140 на обгонах. Резина шумная, любит собирать мелкие камни в протектор, и грязь (после съезда с асфальта), а при выезде и наборе скрости очень активно всем этим разбрасываться. Брызговиков задних пока нет. К эргономике привык уже, и к педали сцепления. При дальних(относительно) поездках болит спина, но и без машины тоже болит, отношу на возраст. Машиной доволен! А жена больше, чем я .

wladKo:

Есть такая беда. Я вобще-то очкарик, так когда в обычных очках - все нормально, а когда линзы контактные одеваю - слепит солнце. Так с солнцезащитными очками не вижу ни комп, ни магнитолу.

Сам на +0,5 надеваю поляризованный светофильтр, светящихся "ламп" панели не видно ! Задумываюсь о замене светодиодов.

Купил в ноябре 2012 5-ти местный люкс, в августе продал, купил 7-ми местный люкс. За это время завод "локализовался" в худшию сторону.Другая оббивка дверей-тонкий дышащий пластик без тканевых вставок.Борода панели была с "серебренными лыжами остальное черный лак". Теперь затрепезный матовый пластик, с приличными зазорами и неокуратным обрезом. Вобщем превращают рено в ваз и уних получается. Главный прикол, машина недокомплектована колпаками и подголовниками третьего ряда,нет пепельницы.Дали копии писем завода о не хватке комплектующих и разрешении отгрузки ларгусов в таком виде.Позорище аля-90е. Никаких разъяснений будет ли докомплектация у дилера получить не удалось инфо с завода нет. Вывод-кто еще думает берите быстрей , а то двигатели и подвеску локализуют - кранты хорошему автомобилю.

Шнауцеровод:

допиливание напильником-газовые упоры на капот

Не первый раз здесь речь про газовые упоры заходит... А вот сколько раз за день капот-то открывать приходится? У меня вот даже мысль не возникает их ставить.

EAR:

Брызговиков задних пока нет

А зря! Я через 3 дня после покупки поставил, когда увидел сколько грязи на задний бампер из-под колес летит. Сфрезерует ведь краску-то.

DaciaMCV:

Очень смешно пишете :)). Расходники - это масло, фильтры, свечи, колодки.... не меняете значит?

Это я к тому, что купив автомобиль, я не мчусь в магазин запчастей за всей этой требухой, а потом в гараж (на СТО) всё это менять.

DaciaMCV:

некоторые купив новый авто до дому не доезжают из-за поломок

Лично не знаю ни одного такого человека. Только вот на форумах читаю "я слышал, кто-то где-то..."

DaciaMCV:

после полной "локализации" ларгуса, боюсь он станет окончательно ВАЗ-ом

А вот это, к сожаления, вполне возможно. Первые звоночки от тех, кто купил недавно, уже есть.

wladKo:

Не первый раз здесь речь про газовые упоры заходит... А вот сколько раз за день капот-то открывать приходится? У меня вот даже мысль не возникает их ставить.

В автомобиле все должно быть прекрасно-и упоры и колесы...

Д-Митрий:

Лично не знаю ни одного такого человека. Только вот на форумах читаю "я слышал, кто-то где-то..."

У меня есть такой знакомый. В москве в "Борисхофе" взял БМВ Х1, пару лет назад, не доехал 200 км до дома, какой-то датчик отказал в тормозной системе, АБС, что-ли, умная машина, встала и ехать до дому отказалась, пршлось обратно ее в столицу везти на эвакуаторе. Ну и еще один с товарищ с Лехусом...что-то все по электроннике...бывает такое не доезжают до дома на новых авто)))

Д-Митрий:

А вот это, к сожаления, вполне возможно. Первые звоночки от тех, кто купил недавно, уже есть.

Что за звоночки. Я купил относительно недавно в апреле-мае, ничего...ни одного пока звоночка, а что изменится с локализацией, все дело в концепции и конструкции авто, что доказали Приоры и Калины, есть какие-то просчеты, они и вылезают в виде звоночков и заковырочек. тут главное чтобы собирали нормально. Все косяки это проблемы сборщиков. То дренаж кондеея не правильно поставят, то мастику-герметик не по технологии на швы положат, то покрасят не так. В общем и целом, все хорошо!

Шнауцеровод:

В автомобиле все должно быть прекрасно-и упоры и колесы...

Это точно! Плюс все должно быть УДОБНО для эксплуатации!

Мичман, купил в мае 2013, по мне так эти серебристые накладки дешевая пыль, у меня норма и мне матовый пластик больше нравится без дешевых вставок