Отзывы 2013-2018 Lada Largus

Никто в мире сейчас не делает машины расчитанные на 20 лет эксплуатации, даже хваленые японцы. Рынок батенька, попользовался немного, другую купил игрушку.

Wolfgar67:

через месяц отлетело крепление переднего левого брызг овика,такая пласмасовая штучки с внутренней резьбой.А найти такую же не смог.Вот и пришлось мастрячить свое

А чего там мастрячить? Более чем идеально подходит точно такой же "грибок" от 2110. Где именно он там применяется не скажу, но нам в самый раз 100% - проверено лично!

Михаил18:

Я саморезами прикрутил:

Это зря, так как:

Михаил18:

если зацепиться за что-нибудь, можно брызговик порвать, а без саморезов только заглушка вылетит. Может с этим расчётом и делалось?

Именно с этим расчётом...

paparazzo, как бывший владелец некромобиля и работник СТО , не вижу смысла в такой долгой эксплуатации .. Потенциал любого современного авто , не более 10 лет , далее он требует Капитальных ВЛОЖЕНИЙ !
Выбор , естественно за вами .

alex:

paparazzo, как бывший владелец некромобиля и работник СТО , не вижу смысла в такой долгой эксплуатации .. Потенциал любого современного авто , не более 10 лет , далее он требует Капитальных ВЛОЖЕНИЙ ! Выбор , естественно за вами .

Я тоже не вижу, но считаю что 10 лет отъездить должен без проблем по кузову хотя бы! Я так и рассчитываю на 10 лет эксплуатации нового авто, не меньше.
Сейчас езжу, т.к. права получил почти год назад, т.е. приобретаю опыт, а его нужно приобретать на старом авто.
А кузов Джетты привел как пример.
Вот на Логан обычный на кузов дают гарантию 15 лет от коррозии. В нюансы не вникал, но факт есть факт. А если через 5 лет авто превратится в ржавое ведро, то смысл в таком авто???
Вон из Европы гонят, 5 считается почти новое авто.

paparazzo, да НИКТО уже не делает автомобили, как впрочем и все остальные предметы потребления, расчитанные да долгий срок эксплуатации!!! Производителю нужно чтобы потребител как можно чаще покупал новое изделие. Вот и ищут они (производители) грань когда их товар еще достаточно привлекателен для покупателя , но и не слишком долго прослужит.

Добавлено новое сообщение 20-12-2013 в 14:55:52:
А в европе просто совершенно другие условия эксплуатации, а машины теже самые.

dobrozelatel:

paparazzo, да НИКТО уже не делает автомобили, как впрочем и все остальные предметы потребления, расчитанные да долгий срок эксплуатации!!!

Это понятно, но какой срок эксплуатации реален? неизвестно
Вон АвтоВАЗ пишет - срок эксплуатации Лада Ларгус 10 лет. Я так и планирую, отъездить не более 10 лет. А реально, может он и 5ти не отъездит...
Тем более статистики нет, слишком малый период, особенно для кузова.

paparazzo:

Вот на Логан обычный на кузов дают гарантию 15 лет от коррозии. В нюансы не вникал, но факт есть факт. А если через 5 лет авто превратится в ржавое ведро, то смысл в таком авто???

На Логане внешние кузовные панели и пороги оцинкованы за исключением крыши а как на Ларгусе вопрос .

Всем привет! Сегодня первый раз за год эксплуатации перегорела лампа ближнего света на правой фаре. Отличный в принципе ресурс, если учесть что фары при езде включены постоянно. (по эксплуатации в прошлом Дэу Нексий - было несколько штук, так там лампочки по кругу частенько менял.
Что кто порекомендует, какие по лучше поставить?
Да забыл написать - пробег машинки скоро уже 30 тыс, эксплуатируется каждый день в 95% городской режим и подработка в такси. За год пробега были выявлены мелкие косяки и сделаны несколько дополнительных дороботок, а так из крупных поломок - ни чего не выявлено. Так, что машиной полностью доволен, а где и какие дороботки нужно сделать, так ручки есть золотые и голова с высшим образованием.
p/s - сам занимаюсь мелко-срочным ремонтом машинок + своя разборка машин по запчастям.

Д-Митрий:

Именно с этим расчётом...

Так-то оно может и так, но штуки три заглушки ставил, потом прикрутил, хотя нигде не цеплялся...

Wolfgar67,
Привет! Занимаюсь другими машинами (типа Дэу Нексия). За своим Лариком только ухаживаю. Лампочка сгорела через год и это хороший показатель. Лампочка - это рассходник и для года эксплуатации хороший показатель. Про оцинковку Ларгуса - тоже знаю только из литературы. На своём Ларике уже имею несколько сколов, но рыжиков по сколам - НЕ ОБНАРУЖЕНО! Летом сколы пройдусь красочкой и заполирую, да наверное и пройдусь по кузову с полировкой.

Костя-Чел,
Могу с уверенностью тебе сказать ржавчина непоявится , на крыльях капоте дверях,но усилитель бампера и все внутренние детали подверженны корозии. так что сильно не расслабляйся.

подружился с Ландышем в ноябре 2013, пробег перебежал первую тысченку, доволен как обожравшаяся ласточка, ну очень большой!

Добавлено новое сообщение 24-12-2013 в 20:40:44:
а до него катался на шеви ланос, рено степан, и просто супер тачанка ваз 21053, с ней 7 годиков!

Caliostro81:

Костя-Чел, Могу с уверенностью тебе сказать ржавчина непоявится , на крыльях капоте дверях

Не согласен с этим после дтп после первого дождика появилась ржавчина и на дверях и на заднем крыле и что очень огорчило и на пороге:(

Сергей:

Значит ВАЗ не стал забивать себе голову с цинкованием (неоцинкованные пороги - дурной знак)....еще один минус в его огород....

Позвольте с Вами не согласиться. Прошлой зимой поцарапал и промял порог об бордюр,(не заметил его под сугробом),и по сей день никакой ржавчины не наблюдаю.

Разменял 5000 км !!!
Все в порядке те вообще все в порядке ,нету ни одного негативного момента за исключением ,пожалуй ,несколько повышенного расхода топлива ,в городе 10-11 хоть как экономично ни старайся ездить
Вобщем ам хороший ,а лучшее -враг хорошего ,поэтому лучшего и не надо !
Считается ,что большинство детских болезней ам вылезают от 5000-15000 т км и если до первого то ничего не вылезет
то впоследствии вероятность поломки очень мала В связи с этим принял решение менять масло ну и ест-но фильтр на 7500 и кататься далее до 15000 и если ничего не вылезет ,первое то, видимо пройду у диллера ну а последующие под большим вопросом
По опыту эксплуатации предыдущего ам 21099 (брал новую )которая 280000 прошла и не знала что такое то у официалов