Отзывы 2013-2018 Lada Largus

Alex123007, Поддерживаю, такие вещи надо в бортовых журналах размещать.

Столько затрат на все думаю 150 тыс вышло да и копаться два месяца в новом авто не айс должен работать а не стоять. Вывод а не проще было Б.У. микроавтобус или фургон. От 500 до 700 выбор огромен и пробеги не большие Корея или Япония

kapri, Ну не все же любят б/у употреблять, кто то хочет и сам чеку срывать!
К новой машине совсем другие чувства, когда в жены девственница попадается или когда на ней пробы негде ставить, есть разница!

Alex123007:

Ну не все же любят б/у употреблять, кто то хочет и сам чеку срывать!

Вот-вот и я на старости лет решил чеку рвануть и пока не жалею,хотя и выбор японок ну ооочень огромен.

пробеги не большие Корея или Япония

kapri, Это на одометре не большие, а на деле 200 тысяч намотано! Плавали, знаем!

Alex123007:

kapri, Ну не все же любят б/у употреблять, кто то хочет и сам чеку срывать! laugh К новой машине совсем другие чувства, когда в жены девственница попадается или когда на ней пробы негде ставить, есть разница!

Alexander 060758:

Вот-вот и я на старости лет решил чеку рвануть и пока не жалею,хотя и выбор японок ну ооочень огромен.

Вот это точно! При всем объеме выбора б/у, найти достойный вариант, да еще за желаемую стоимость очень мало шансов.
Поэтому как говорил старина Г.Форд: "Лучший автомобиль - Новый автомобиль!"
Как бы ни было. Ларгус - это универсальный семейный авто на каждый день. Если бы не было постоянного, ежегодного налога на авто, то я, например. рассмотрел бы вариант какого-нибудь корейского автобуса для семейных поездок на дальняк и небольшого городского автомобиля на каждый день. Но сейчас реалии таковы, что содержание двух авто это излишние траты!
Потому при выборе авто повышенной вместимости, нового и недорого, Ларгус, на данный момент конкурентов не имеет!
За год мой пробег почти 20000 км....что сказать, а сказать то особо нечего! Ларгус ездит, возит, далеко и много. С меня кроме бенза и ТО-1 пока ничего не спрашивает)))
По личным критериям удобства, допиливаю, доустанавливаю, модернизирую, то что мне нужно. В основном это приятные мелочи, типа автосвет, ДХО и пр. аксессуары.
Единственная проблема - это плавающие обороты, устраненные ОД по гарантии. да еще скол на ЛКП левого порога но тут спорно, краска дальше не лезет, под ней не ржавеет, в общем проблема и не проблема вовсе, на скорость и грузоподъемность не влияет. У многих авто не только с шильдиком Лада, такое есть. Детские болезни. посмотрим, что будет дальше, думаю что ничем особо не удивит)))
Могу сказать одно, на данный момент это первая машина что устраивает меня на 99,9% из 5 которыми я владел.

Добавлено новое сообщение 20-06-2014 в 13:07:18:

Игорь:

30.04.2014г купил лада ларгус при пробеге 1900км вышел из строя насос ГУР.

Бывает....что скажешь....единичные случаи встречаются, просто не повезло. Причин опять же много, от "ОТК недоглядели" до "Сам виноват" (это не только про ГУР).
Буквально вчера приобрели мы брату новую ГРАНТУ.....все отлично и комплектация "полный фарш" и цена со скидкой за ПТС 13-го года, да вот один нюанс вылез, о чем менеджер сразу предупредил - нет моторедуктора климатической системы.
Сразу скажу, в салоне ОД меня оч.хорошо знают уже, у меня там товарищ трудится. Ну и так между делом порассказывали они нам с братом, в каком состоянии иногда к ним машины приходят. Вот и моторедуктор ушел на какую-то машину, что под заказ привозили.
АВТОВАЗу надо срочно решать проблему с доставкой. Одно дело, сделали товар, другое дело доставили его потребителю. В этом промежутке товар проходит и складское хранение у производителя и процесс загрузки-выгрузки на автовоз, и дорогу от завода к ОД, порой не самую хорошую. Машины где-то разукомплектовывают, бьют, пачкают и пр.
Поэтому не удивительно, что в продаже появляются и перекрашенные и недоукомплектованные авто. При этом самое плохое, что не все ОД сообщаю об этом.... Большая проблема - человеческий фактор! Водители в большинстве своем гасторбайтеры, бывает и по русский плохо понимают. Везут как можно быстрее, сколько можно выжимая из тягачей и не всегда соблюдая ПДД. ОД бываю алчными и ленивыми. Страдает потребитель.
А так по существу, Ларгус - отличный автомобиль!

Добрый Че, Силен изложить! Согласен пока, дальше будет видно! Ну даже если будет ломаться изредка,как без этого, ценники например по сравнению с моими последними, бывшими машинами, божеские, а дальше наверное еще будут дешевле, так что можно эксплуатировать.

Купил авто чуть больше недели назад. Брал срочно и для работы. Пробег сейчас чуть меньше 600км. До этого были жигули 6ка, жигули 9ка и последний митсу галант америкос 2.4 автомат. Итак ларгус 5 мест комплектация за 408к. Езда за рулем это как оседлать горного козла прыгает во все стороны на трассе ловить приходится. Передачи очень короткие. За неделю умудрился всеже привыкнуть к неудобной посадке. Как чего не настраивай то педали далеко то ручка кпп далеко. Приходится ездить в согнутом положении попу назад голову вперед. У меня нет нормальной регулировки сиденья возможно с ней былоб проще. Из плюсов это конечно же обьем багажника также понравились тормоза. В целом машина стоит своих денег для работы за такие деньги наверное ничего другого и не нужно. И забыл про эргономику это просто ппц все так неудобно все гдето фиг поймешь где оно все. Чувствуется во всем что это бюджетный авто. Но повторюсь оно своих денег стоит. Извиняюсь за орфографию

gspeed, Видно плохо машинку то узнали(((( Если стоит денег, за нее отданных, так не надо ругать машину!

gspeed:

До этого были жигули 6ка, жигули 9ка и последний митсу галант америкос 2.4 автомат

я вот пересел сразу после 6-ки. по мне и эргономика нормуль, и к остальным эргономическим причудам привык, теперь как влитой)))

Если посмотреть правде в лицо то это единственная машина с такой вместительность за эти деньги все остальное дороже на 200-300к. Машину почти не изучал, узанл что старая скоро развалится пошел в салон лада посмотрел и решил что надо брать (даж не катался). Но я как то не думал что такая сильно ощутимая разница будет после старой машины. И кстати ни в одном отзыве не говорилось о неудобной посадке (уже кажись привык) и что авто реально скачет как козел по горам. Это я написал все для тех кто еще думает купить эту машину. Про комфорт можете забыть его тут нет. Это просто машина рабочая лошадь. Не хочу никого задеть или обидеть.

gspeed, с надлежащем образом , отрегулированным развал/схождением , как обычный переднеприводный авто "гуляет" при наборе скорости !

Забыл добавить еще один плюс. Такое ощущение что ямы этой машине нипочем ну это пока такое ощущение. Еще заметил что сборка всеже страдает. Несколько мелочей уже нашел но это не напрягает. Гудит первая передача как будто задней едешь, както дребезжит чтоли на нейтралке (при выжеме сцепления пропадает шум) потом к дилеру заеду мож чего не так (за ручкой не сидел 6лет поэтому не знаю что нормально а что нет). Выше 90-100км/ч на ней банально страшно ехать. Я не пытаюсь об...ь эту машину я просто говорю свои ощущения и сравнения с другими авто.

Добавлено новое сообщение 09-07-2014 в 23:05:35:
alex,
Оно гуляет не только при наборе скорости оно все время гуляет. Оно прыгает и его приходится ловить в прямом смысле. Мож реально сход развал на неделе сьезжу авось поможет хотя странно машина то новая никуда не влетал нигде не терся.

gspeed, лучше стоит детально вникнуть, почитать форум и проверить , что и как ..

Добавлено новое сообщение 09-07-2014 в 23:19:17:
POLAR WOLF, больше 170 ни едИт (с) :))

alex:

больше 170 ни едИт (с) :))

едИт едИт))))))