Порвался пыльник шруса, оригинал и его альтернатива

У меня тоже пичалька. Неделю назад 17-го ездил в салон Юникор по вызову смотрели тормозные шланги, чё-то там фотографировали. Когда машину забирал спросил: "Всё ли в порядке внизу?". Ответили, что всё нормуль. Вчера перекидываю резину на лето, гляжу а на правом наружном пыльнике ШРУСа смазка. Пошевелил его. Точно пыльник лопнул у малого хомута и смазка оттуда. Стал менять левое переднее колесо те же яйца и там же, но меньше. Сомневаюсь что это произошло за неделю. Как они умудрились не заметить смазку осматривая тормозные шланги ума не приложу. А скорее всего им было пох. Записался к ним на завтра на прием по гарантии.

Byrmistr, Печально, однако почти полтора года проездил. У себя смотрел, пока сухие. Как сделаешь, отпишись в теме.

Хочу поделиться опытом. Моя каплена уже в марте, поэтому вопросов пока нет. А вот логан жены на ТО-2 1,5года попросил замены левый пыльник (еще был целый). Т.к. я в ту машину заглядываю только при замене колес, был приятно удивлен сервисом РЕНО. На 29.600 км при оставшейся гарантии на подвеску 400 км, сервисмены любезно сообщили, что начали потеть передние амморты и трескается пыльник ШРУСа, приезжайте мол завтра-послезавтра, поменяем. А ведь могли и промолчать! Кстати, поменяли именно пыльник, а не привод. Логан 1,6/8v

Muffler:

сервисмены любезно сообщили, что начали потеть передние амморты и трескается пыльник ШРУСа

А чего им молчать? Им завод-производитель по-любому это оплатит. Не за свои же они будут делать? Спасибо за то, что было им не лень этим заняться.

теперь и мне "повезло". левый наружный шрус. в том месте, где меньший диаметр. в общем, всё как у людей(((
буду звонить дилерам

Добавлено новое сообщение 25-03-2014 в 22:36:04:
съездил. сфотали. обещают поменять весь привод. когда? неизвестно)))но не надо в волгоград ехать! подождём

В мартовском номере "За рулем" автоваз дал ответ редакции, что всего 9 обращений по поводу брака привода. Вот так!

Мне вчера поменяли оба привода изза порванных пыльников так что уже 10 обращений

Alex3,
Привет! Это у 9 машин ломается шрус (шток шруса куда накручивается гайка)официально, а не официально - сколько??? У тебя порванные пыльники, а пыльники рвуться у каждой второй машины и с разными пробегами и сроками. Вот у меня порвались оба по очереди во вторую зиму, сначало на левой граната, а потом на правой. Первый на пробеге 29900, а второй на 32 с копейками.

Так и тема то вроде про пыльники, а не про поломку ШРУСа, я и подумал что написано про пыльники. А про поломку ШРУСА я вообще первый раз слышу.
Во как, оказывается ещё и ШРУС может сломаться.

Alex3, по поломке ШРУСА сюда http://largusladaclub.ru/forum/thread2642.html

Добавлено новое сообщение 31-03-2014 в 10:01:14:
Alex3, по поломке ШРУСА сюда http://largusladaclub.ru/forum/thread2642.html

На 33000км. порвались сразу оба пыльника обратился к ОД "Юникор", левый был в наличии поменяли, жду правый! Пока замотал его пищевой плёнкой езжу. Посмотрел пыльник на новом приводе такой же дубовый и с канавкой у малого хомута, надо будет прикупить нормальные пыльники ибо в следующий раз однозначно придётся менять самому.

Byrmistr:

Посмотрел пыльник на новом приводе такой же дубовый и с канавкой у малого хомута

Пыльники, которые идут на замену точно такие. Надо искать универсальные...

А чё в Ларгус Шопе у Николая тоже дубовые?

кстати. у меня на заводских приводах внутренние пыльники резиновые, а наружные пластиковые

Тоже дождался... Всю зиму следил за состоянием пыльников. В воскресенье полез менять лампу в противотуманке и обнаружил смазку на рычаге. Сразу позвонил в ЧебоксарыЛада, записался на осмотр. Вчера в понедельник поехал на осмотр. В итоге заменен на новый правый привод,шаровая опора рычага. Была убита в хлам. По идее надо было по гарантии весь рычаг менять, но сервисмены пошушукались, спросили меня согласен ли я на замену опоры(в след. раз менять придется в сборе рычаг). Шаровая что старая, что новая производства АвтоВАЗ. Пыльники привода дубовые, один в один со старыми. Но хомуты какие то другие, пошире вроде...