Плохо включаются передачи, все или какие то отдельные.

PATOist, в чем траблы? Если интересно, что залито - то можно немного отшприцевать через заливное отверстие, если все слить - то через низ. И то не увидишь, т.к. в коробке в нижней части должен находиться магнит который эту стружку и собирает

Добрый день!
У меня комплектация 7-мест люкс, двиг. 105 л.с. выпуск 2014.

1) При разгоне на второй передаче до 60км.ч. (4500 об.мин.) третья передача не включается, её клинит. Кроме того такая же ситуация стала изредка проявляться и на не быстром разгоне (2-я передача -45 км.ч. третья не включается). Это происходит 3 из 10 раз.
2) Задняя передача не всегда чётко включается.
3) и когда желательно менять масло в коробке, и какой марки.
Это у всех так или только у меня?

raibek, а не сильно ли крутить двигатель на 2 передаче?

raibek:

Это у всех так или только у меня?

Нет, это дефект. Я спокойно кручу до 6000 об\мин при разгоне - всё включается.

raibek:

Задняя передача не всегда чётко включается.

Нет, всё чётко включается.

raibek:

и когда желательно менять масло в коробке, и какой марки.

Я заменил где то на 60 000 км., масло было темноватое, мне не понравилось.
Марка - на Ваш вкус. Главное что бы соответствовало требованиям завода
а они прописаны в инструкции.

raibek:

и когда желательно менять масло в коробке, и какой марки

когда захочется. масло 75w-80, GL4+, но такое редко встречается. я заменил на 75w85
а вообще есть смысл прокачать гидропривод сцепления, т.к. это может быть одной из причин плохого включения передач, заодно заменив всё тормозуху в машине.

raibek, а рычаг КПП дергается вперед-назад под нагрузкой?
Если дергается, значит гуляют первичный и вторичный валы коробаса. Требуется замена их подшипников. Это тоже может быть причиной нечеткого включения передач.
А вообще-то не мешало для начала проверить уровень масла в коробасе. Зачастую снижение уровня приводит к подобным проблемам.

Добрый день, Ларгус 14г. 16кл. На холодную практически скорости включить не возможно но проехав км. 20 скорости включаются болие или мение нормально. Машина прошла 98т.

Вадим, сцепление наверное ведет.

Нет, коробка работает идеально,только включаться скорости перестали! Ямы не и я немогу понять какое у меня сцепление прокочать или уже менять!

Добавлено новое сообщение 23-04-2017 в 13:01:14:
У педали сципления на мой взгляд большой холостой ход, ощущение такое как буд то не дожимает или я могу ошибаться! Уровень масла в коробке тоже не замерял, потёков незамечал.

Эх...беспокоить меня начали опять включения 1 и 2 передачи. как то неохотно. особенно на холодную. особенно бесит сейчас, когда дороги разбиты и приходится эти передачи часто маслать( думаю, что делать дальше и кто во всём виноват

Вадим, а масло в кпп менял??

kutj066, Вадим это год назад писал

kraftwerk:

год назад писал

У ты! Я и не заметил дату поста, спасибо.
По твоему вопросу, я думаю, пора обратить внимание на подшипники валов КПП и дифференциала. В последнем варианте легко проверить наличие люфта подшипников, покачав стаканы приводов.

kutj066, я вот мыслю на гидропривод сцепления, на тормозуху, залитую в нём, выработку-вытяжку тросов переключения передач. и масло. я залил 75В85, не совсем рекомендованное.

kraftwerk, вытяжка тросов - вряд ли. Масло, возможно, вызывает проблемы. Но только при переходе с повышенной на пониженную передачу, при вязкости 75w85 или 90. Ну а гидропривод сцепления прокачать совсем просто.
Я, по первости, пока свою коробку не отремонтировал, боролся с подобной проблемой то заменой масла, то прокачкой сцепления, то выискивая люфты тросового привода. Вообщем, доездился до воя и самопроизвольного вышибания 2 - ой ступени.
Тебе рекомендую для профилактики применить восстановительный состав Римет или Римет2 (не помню, какой точно), для КПП. Восстановишь минимальные зазоры однозначно. На своих предыдущих авто я так делал и успешно. А со своим Ларгусом я прошляпил, к сожалению. (Инвалид по слуху).