Катализатор

На дорогах что только не ездит. У нас нет объездной дороги и весь транзит идёт через город прямиком. Жуть когда едут дагестанские дальнобойщики на Камазах. В Питер и Москву они везут сх продукцию, а назад домой - лес (доски и т.п.) Вонь стоит страшная. Но это машины из прошлого века. А вот недавно что видел.

kanvlg:

дагестанские дальнобойщики на Камазах

Чистой воды правда. Особенно много на трассе Пенза - МСк. Под Саратовом тож ретро камазы едут пролетом. У них экология на тягачах на религиозном уровне запрещена. Потом только копоть с лобоча смахивать.

Но встречал и зажиточных 05 на новёхоньких сканиях и манах.

Иногда проводим ТО 2500 на новых камазах ЕВРО 0, отправляемых в третьи страны. Рядом с заведенной машиной тяжело стоять даже на улице.

Коллеги привет! у меня начал хрюкать и реветь нейтрализатор. двигатель вибрирует неприятно, выяснил что беда в каталике, когда посадил человека в яму и попросил понаблюдать за выхлопом, где сечёт. заменил графитовое кольцо, думал в нем дело. по каталику легонько постучал киянкой, хрюки на время прекратились, потом опять. теперь думаю, как жить дальше. самое интересное, интернет про нейтрализатор на к4м на ларгус инфы не выдает, везде присовывают только проставки. даже цену вопроса не могу выяснить

kanvlg,Похоже дизель с говёнными форсунками, бензинка дымит белым дымом при потере компрессии, ну или слегонца темноватым.

почитал ветку с начала. Похоже, ни чего полезного никто не может посоветовать(

kraftwerk, Думаю есть "два путя". Удалить катализатор,прошить КСУД без лямда-зонда. Купить и установить новый катализатор. Это моё ИМХО.

Mentol:

прошить ЭСУД

КСУД, не путай

oapv, Поправил.

kraftwerk, у меня похожая история была на Ниве, когда часть сот катализатора размером с яблоко выкрошилась и болталась у выходной трубы, периодически её затыкая. На малых оборотах - мотор как будто двоит-троит, но как-то работает, чуть сильнее акселератор придавишь - чуть не глохнет и тяги нет (бессистемно, вплоть до полного заглоха). Видимо, отвалившийся осколок сдувало в сторону выхлопа и оный выхлоп им и затыкало.
Поставил вместо катализатора трубу - всё заработало. А позже, когда пристально разглядывал снятый катализатор, всё и прояснилось.

kraftwerk, вырежи это говно и прошей мозги. Думаю ощутишь лучшую динамику авто. Менять на Китай не думай, если только перед продажей авто... На радость новому владельцу.

Привет, форумчане. Ну вот и пришёл момент, когда здох у меня каталик.Много прочитал инфы по по поводу того что лучше перепрошивать на Е2 и ставить пламегаситель, делать обману или же ставить новый каталик.у меня вопрос к тем, кто уже этот вопрос для себя решил. Понимаю, самый дорогой последний вариант, хотя говорят можно китайский каталик поставить или ремонтный. Кто ставил напишите как впечатления. По перепрошивке если кто делал, напишите, я читал что выхлопные могут в салон идти? Если кто обманку ставил, тоже интересен опыт.

Глянул , сейчас ради интереса на 11189 приемную с каталиком 11189120300810 прайс 98859 руб.((((( Так вроде типа и движок наш)))))

Вадим, У меня движок ещё "вражеский" к4м, да ценик на замену в оригинале космос, вот я и узнаю, может кто ставил заменитель какой.

Думаю, надо ориентироваться на проставку/пламегаситель и евро 0-2 и перепрошивать мозги. Я бы пошел этим путем, так сказать Ларгус версии 2023. Максимум может на разборках поискать....хотя и там уже недешово.