Катализатор

Сеня,
А это у твоих "вырезателей" необходимо спросить, что именно они зашили в ЭБУ

Олег (oapv), кто же мне правду скажет. Если подключиться, можно будет увидеть, что это моя прошивка, там я не знаю, может vln в прошивке какой то есть или ещё какие то признаки принадлежности самой прошивки?

Сеня:

А как то понять можно моя это прошивка или нет?

Это только прошивальщикам известно, что они залили тебе...

Сеня:

Если подключиться, можно будет увидеть, что это моя прошивка, там я не знаю, может vln в прошивке какой то есть или ещё какие то признаки принадлежности самой прошивки?

И что это тебе даст? У тебя же нет эталона показателей твоих настроек, что было до перепрошивки и что теперь с показателями после перепрошивки.
Поэтому нормальные прошивальщики корректируют твою прошивку с твоими показателями, а не заливают чью-то, неизвестно с какими накрутками и настройками...

Сеня:

кто же мне правду скажет.

Открываешь капот ,смотришь на шильд блока управления и находишь там что-то типа этого :
S110140026A 8201261286 ,или 8201264017, или 8201264021 это версия(и) ЭБУ и ПО (для мотора К7м_Ларгус ,как пример !)
Затем подключаемся диагностикой и смотрим иденты блока управления двигателем ,там должно быть что-то из этих трех этих версий

Мотор то какой у твоего Ларгуса и тип дросселя МДУ или ЭДУ ?

Vin вин твой нафиг не кому не нужен ;)

Андрей710:

Мотор то какой у твоего Ларгуса и тип дросселя МДУ или ЭДУ ?

мотор к4м, дроссель наверное механический, какие на комплектацию люкс ставили?

Нормальные прошивальщики должны делать так. Первое они скачивают родную прошиву на комп, потом заливают свою прошиву, и езжай, у тебя есть две недели. В течении двух недель, если их прошива не понравилась, бесплатно откатывают назад и заливают родную прошиву. Звони прошивальщикам......

Короче,разобрался я. Я же ещё фильтр на бензонасоса менял...сам. Моторное дело ,пришлось фено трубки греть чтобы стащить их. Родных трубок не нашел,взял жигулёвские. Надевал тоже с феном. Поехал 2дня назад проверить давление в рампе, выдает 3,1 маловато и не держит давление. Сняли бензонасос, продули воздухом , трубки пропускают, хотя с феном еле надел, обижали хомутами, все равно где то подпускают, видимо пока снимал старые трубки поцарапал "соски", давление плохо держит. По этому ,видимо и заводится на холодную не сразу. Буду менять бензонасос. Заодно проверил компрессию 1 и 3 цилиндры 14очков, 2ой-12, 4ый-13...🤔 2ой не айс...

Ларгус 2014 г, 1,6, 130 000 км, горит ошибка катализатора, чую пора его того...
1. На новый -- ДЕНЕГ НЕТ, прошу не обсуждать (и не осуждать).
2. Цена вопроса. На нормальной СТО цену назвали 21 000 руб (замена на пламегаситель, перепрошивка). Дорого, но не смертельно, аккурат полторы моих пенсии, полгода посижу на макаронах и накоплю.
3. В сети куча объявлений, мол сделаем всё бесплатно, за ваш старый катализатор, типа нам государство доплачивает за утилизацию, бла-бла-бла, оставьте номер, вам перезвонят. Не верю, явно развод.
4. Кто удалял, во сколько обошлось?, или подскажите конкретную мастерскую в Питере.
5. А может вообще -- ну его?, чек жевачкой залепить и забыть :)

зы надо так позорно опечататься в названии темы!, убейте меня... нет, убить мало! Исправьте, пожалуйста, если можно.

Если мотор ВАЗ, то можно и самому прошить на Евро 2. Прошивки по 1300-1500 р. продаются, заливаются через K-Linе адаптер на столе через разъем ЭБУ, программа для заливки бесплатная Infineon Memtool.

Мотор у меня румынский.
Связался с одной СТО, вроде не первый год работают, отзывы есть и хорошие, и плохие. Некоторые пишут, что после удаления катализатора начался жор масла...
По стоимости написали -- 5000 рублей, плюс забирают мой катализатор.
Думаю, на днях дойду до них ногами (по работе там бываю рядом), посмотрю что как, "принюхаюсь" :)

Алексей Соловьёв, код ошибки напиши

420

Алексей Соловьёв:

420

два молдавана в космосе :
- Ион что прибор?
- 60
- Что 60?
- А что прибор?

Добавлено новое сообщение 24-01-2024 в 23:04:21:
Алексей Соловьёв, перепрошей ЭБУ под евро2 и не е.. более мозги никому со своим КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ!

Олег (oapv):

код ошибки напиши

Алексей Соловьёв:

420

А это точно нейтрализатор сдох ? Может ДК чудит ?
Я чего то не помню что бы здесь жаловались на нейтрализаторы .

ярик:

А это точно нейтрализатор сдох ? Может ДК чудит ?

В понедельник поеду на Ванеева 10, КатАвто, вроде они специализируются на этом. Если катализатор -- пусть удаляют. Только беспокоит что есть отзывы, что после удаления катализатора машина жрёт масло.

Добавлено новое сообщение 25-01-2024 в 12:56:42:

Олег (oapv):

перепрошей ЭБУ под евро2 и не е.. более мозги никому со своим КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ!

Т. е. можно перепрошить, не удаляя катализатор каталитический нейтрализатор?