Обкатка и правильная эксплуатация Lada Largus

Шнауцеровод, Посмотрел,спасибо.Для 8и клапанника я бы то же применял это масло.У меня все машины до этого на нём ходили-результат аналогичный.Для 16и клапанного я выбрал повыше классом из за гидрокомпенсаторов.

ярик:

.Для 16и клапанного я выбрал повыше классом из за гидрокомпенсаторов.

Я вчера прошел ТО и залил ЕЛЬФ 5W40 по той же причине. Смысл моей ссылки в том, что меняя масло согласно регламенту в 15000км. вы не сделаете хуже своему двигателю,просто сэкономите деньги, если конечно это для кого то важно:)

Шнауцеровод, Ну не верю я в такие цифры,простите меня ради Бога,просто не верю.Очень хотел бы оказаться не прав,но поверю только результатам спец измерений на спец аппаратуре в серьёзных исследовательских центрах,например TOTAL.Экономию сил и средств О,Д,-понимаю.

Шнауцеровод:

В двух словах-человек использует только полусинтетику и меняет ее согласно регламенту. Проехал 240000км. мотор, как новый...без комментариев

а я верю!, считаю все что тут про обкатку и частоту замены масла преувеличением, конечно кашу маслом не испортишь, но чисто с экономической стороны, когда у тебя машина, не заменяет по значимости любимую женщину, достаточно выполнять предписания ТО по частоте замены и вида масла. Показанием преждевременной замены может быть только перегрев двигателя, правильнее сказать перегрев масла.

ярик:

Ну не верю я в такие цифры,

Вы еще больше не поверите, когда узнаете, что настоящий регламент Рено для замены масла 30000км и только для России реношники сократили его вдвое. Жизнь меняется, современные технологии и материалы позволяют увеличивать интервалы замены масел. Зачем производителю Вас обманывать? Ведь он подразумевает, что Вы будете делать так, как он велит, но в то же время будете на его гарантии и если что он будет ремонтировать Ваш двигатель. Как то так..

Добавлено новое сообщение 31-03-2014 в 16:00:46:

aalexx:

а я верю!,

И правильно делаете. Те, кто поступает иначе, просто руководствуются эмоциями и опытом езды на наших машинах. Принцип-кашу маслом не испортишь-еще долго будет жить в сердцах российских автомобилистов:)

Шнауцеровод:

опытом езды на наших машинах

вот как раз из этого опыта и есть уверенность, брат на 99, проехал 200000 км., это было еще 15 лет назад, на обыкновенном масле минералке, так вот, когда решил планово-предупредительно перебрать двигатель, то оказалось что все размеры были в норме.
Так что говорить про современные двигатели, и про современные масла, где то читал, что фирмы производители масла сознательно занижают информацию по ресурсу масла, из соображений оборота.

Про отсутствие обкатки-никто ведь не будет отрицать резкое снижение расхода топлива при пробеге примерно 4000км.Значит РЕНО признаёт наличие обкаточного периода и на это время богатит смесь для лучшего охлаждения при повышенном трении прирабатывающихся деталей.Это к теме про сверхточную обработку.Системы обработки деталей в мире вышли на очень высокий уровень и не зависят от квалификации токая или фрезеровщика.Но какая то приработка всегда происходит даже если Вы разберёте и вновь соберёте один и тот же агрегат-это факт.К теме про 30000км. без обслуживания.у ПЕЖО-406 было заявлено-350000км.У знакомого мотор через 28000км.Сгорел и заклинил.Это факт из жизни.Так что перестраховка мне лично не повредит.

Пробег 470км,правила обкатки не нарушаю,но позавчера решил попробовать разогнать до 100км/час,и при небольшом привышении 3000об,движка начинает гудеть,как самолет на взлете(до 3000-нормально и неслышно).Это так быть должно или после окончания обкатки такая же петрушка,или какой деффект.

Alexander 060758, Гудит зараза,я на нейтралку ставлю,все равно гудит.У меня резина гудит,поставлю летнюю, тихую, будет движок гудеть, шумоизоляция плохонькая, и обороты из за передаточного числа коробки, высоковаты!

Alex123007, спасибо,значит все нормально-ГУДИТ зараза и гудеть далее будет,ничего привыкну.А АМТЕЛ у меня вроде особо не шумит-от дорожного покрытия зависит,как я определил.

Alexander 060758, я Амтел продал, купил Мишлен, говорят потише будет!

Добавлено новое сообщение 02-04-2014 в 14:36:50:
Alex123007 , Как говорится, гудит - значит работает!

Vladimir:

приглашали на 2500 км поменять масло на синтетику Shell 5W-40. Сказали, что залитое на заводе масло - не айс

На 2500 ничего не менял, прошел ТО1 ровно на 15000. Двигатель себя прекрасно чувствует.
АвтоВАЗ уже отменил "нулевое" ТО для ряда своих моделей, так что это тупой развод от ОД. Попытка заработать лишних денег, сыграв на привычках вазоводов не доверять заводскому и менять все жидкости на новой машине. Конечно, хуже двигателю не будет. Но вот надо ли?

Сергей, Это с вязкостью скорее всего связано, и с конструктивными особенностями самого Рио,более густое масло маслонасос не может прокачать.

Д-Митрий, У меня с завода масло Сибнефть было залито,что то я ему не сильно доверяю,поэтому и поменял на Шелл.

Vladimir, http://largusladaclub.ru/blogs/largusha-lyubov-ili-prokljate/delaem-to-0-mimo-od.html