АХТУНГ! У кого при 3000 об/мин = 90 км/час!

alex, как делать что бы обороты не скакали это я уже проходил в сервисе Рено Ларгус сделали, кое что подрегулировали и к тому же подделали трос газа, просто полетел сказка. Но на обороты при движении это ну некак не сказалось. Кстати они и предлагали решить проблему заменой главной парой. Считаю шаманить с шестернями не очень логично.

X-GEAR, в начале этой темы уже писали, сколько по спидометру и сколько по навигатору, такого большого расхождения быть не должно, а если есть или спидометр или навигатор неисправен, скорее спидометр.

aalexx, спидометры и навигаторы исправны, где то вычитал что для автопроизводителей существуют регламенты по спидометрам, чтобы показания уменьшали от действительного, это на многих машинах так

REANYCH:

существуют регламенты по спидометрам, чтобы показания уменьшали от действительного, это на многих машинах так

Не согласен: спидометр показывает процентов на 5 больше, чем навигатор.

kapri, я думаю , тебя Раскручивали На Бабло в сервисе )))

Ездил на разных машинах, везде спидометры ЗАВЫШАЮТ относительно навигатора, чем выше скорость, тем больше завышение. Спидометр не является контрольно-измерительным прибором, в отличии от детектора скорости(тот, который который у гайцов), который должен проходить госповерку. Приблизительно скорость показать-назначение спидометра.

Михаил18, Сорри, вернее да, завышали

kutj066:

У меня 8v и тоже тросики и выжимной гидравлический и?

В нашей Раше странностей не бывает, как говорится никто никого не наё...ет, всё закономерно. Автоваз как хотит так и воротит, оттуда все пляски...

Leonardo:

Актуально было бы установить в него турбо дизель

Во, ещё один сторонник актуальных мыслей ) и опять же возвращаемся к теме : вместо бензинки на дизелёк! http://largusladaclub.ru/forum/thread1749.html

Leonardo:

плюс коробку с шестью ступенями

реально ли добавить шестерню для 6ой передачи?

Кому чё... я бы предпочел автомат.

REANYCH:

реально ли добавить шестерню для 6ой передачи?

Где то бы найти уже готовую и подходящую на коробу с 6 передачами, а эту потом продать.

Роман-фитоман:

я бы предпочел автомат

+100500... тоже хотел бы надежную АКПП!!!

Smirnoff503, зачем? На Ларгусе нет прямой передачи. 5-ой вполне достаточно. 6-я нужна для скоростей за 140. Двигатель не потянет. Другое дело, если вкорячите турбину и фазорегулятор. Ну тогда придётся раздвигать ступени между 1 и 2, 2 и 3, 3 и 4 передачами. Заодно менять тормозные диски и суппорта вместе с колёсами и т.п..

kutj066, Вы хоты бы не утверждайте. а вконце своих сообщений пишите, что это ничем не подкрепленное ваше личное мнение. Скорости слишком короткие для езды по трассе, это вам любое голосование подтвердит.По этому 5-й никак не достаточно. На данном моторе с такой ГП 6-ю можно былобы включать от 100км/ч что понятно и лоботомированному ежу. Фазорегулятор добавит крутящий момент на низких оборотах, а это тут нипричем.
тормоза на ларгусе и так от автомобиля крупнее логана. Очень похожи на "Мегановские".

kutj066:

Ну тогда придётся раздвигать ступени между 1 и 2, 2 и 3, 3 и 4 передачами

Раздвигать ступени не надо. это делается заменой всего 2 косозубых шестерен. Это называется заменой "Главной Передачи".

Smirnoff503:

REANYCH: реально ли добавить шестерню для 6ой передачи? Где то бы найти уже готовую и подходящую на коробу с 6 передачами, а эту потом продать.

Готовой нет. А приколхозить можно от "Дустера" но там то же нужно ГП менять. Так как там первая скорее пониженная, чем в обычном понимании седановода.