АХТУНГ! У кого при 3000 об/мин = 90 км/час!

как разглядеть тип и номер на корпусе КПП?

333:

в дырки защиты двигателя, с фонариком можно увидеть или снять защиту..

Благодарю. Завтра чё нить попробую посмотреть, но чтобы снизу эт маловероятно, должно быть сверху (это я по своей другой машинке сужу), но там будет очень тяжело подлезть чтоб разглядеть, если будет сверху то какое нить зеркальце в помощь

333:

и какого числа месяца года выпуска?

неужели дату штампуют? вроде обычно только тип и номер

а мне кажется у этих коробок привод разный!
тросиковый и тяговый!

333:

мне интересно было выпуск авто а не номер коробки, может на вазе уже начали свои ставить.. раньше на 16кл. ставили только 549, на 8 кл. 7 мест 551

у меня 23.08.13 дата выдачи птс с автоваза
цифры 549 или 551 в каком месте пишут?

jauvit:

Посмотрите вот здесь:http://www.lada-largus.com/forum/thread343-8.html

спасибо. а мы только сегодня тему подняли

ну слава богу. Я хотел об этом уже месяц до всех до стучатся. Еще раз хочу сказать у кого такие коробки обьеденяйтесь и вазу на мозги письмо грамотное о горантийной замене коробок как не соответствующей своии потребительским качествам по расходу топлива и комфорту хотя бы акустическому на скорости за 100 км.час. Есть у нас на форуме выход на завод?

kapri, пару часов назад счастливому обладателю 16кл. мотора устранил трабл с дроссельной заслонкой . Дык у него обороты при 100км/ч были 3200 , теперь 3000 ! резина стоковая ..

У меня где то 95 при 3000..

alex, резина на колесах? Тогда должен быть другой радиус, можно поподробней?

kapri, родной амтел 185/65/15 . У нашего коллеги были жалобы на высокие (2500об/мин) обороты при холодном пуске авто , он обратился ко мне для устранения данной проблемы . Потом уже , поделился нюансами о том что при 100км в час у него стали ниже обороты двигателя , опустились с 3200 до 3000 .

alex, что то не вижу связи. Прошу обьясните Ваше виденье решения этой проблемы.

kapri, я тя не пойму ни на йоту :?
Ты ждёшь от меня авторское решение проблемы , извини кандидатскую защищать некогда , семью надо кормить ..
Я поделился тем , что делал , а также выводами сделанными коллегой-форумчанином . Ему видней всё же : КАК БЫЛО и Что СТАЛО .

Ну сколько можно?? JR5 и JH3 различаются тросовым приводом рычага КПП и гидроприводом сцепления. Шестерни и ГП взаимозаменяемые! Соответственно, передаточные числа разные, в зависимости от двигателя и количества пассажирских мест (5 или 7). Если нужны данные по передаточным числам, на форуме они выкладывались. См. тему про шестерни 5 передачи!

X-GEAR, у вас 16-ти клапанник, значит тросовый привод. А скорость 100 при 3000 об. возможна, если версия КПП для пятиместки.

X-GEAR, Думаю погрешность в показаниях. Попробуй с навигатором проехать.