Вода в салоне, конденсат кондиционера

Михаил18:

Может она выскакивает, Раньше-то сухо было, сейчас лужа. Но наружу тоже течёт и неслабо...

Возможно зависит от интенсивности работы кондера. Чем жарче на улице, тем больше скорость включения вентилятора, тем больше влаги выделяется. Улитка может банально не справляться и поэтому часть воды(небольшая попадает в салон), остальное льет на улицу.

Шнауцеровод, Не знаю, уж больно много воды, а газетка намокла только вчера.

Я купил себе влагопоглотитель под коврик, для зимы и дождливой осени в самый раз. Про лето не думал. Наверное стоит положить сейчас. Цена вопроса чуть больше 200 руб. в Максидоме.

Согласен на все сто! Если изначально печка стоит не на своем месте, то при серьезной несоосности натяжка резинки или подкладка под нее чего-либо/уплотнение герметиками может не помочь, что и показывает вышеупомянутая практика. Те, у кого было сильное смещение и это исправлено полной разборкой (в том числе и я) могут подтвердить, что печка встала по другому. Я не проверял сейчас соосность, но по поролоновым уплотнениям переднего щита где выходят патрубки радиатора и испарителя четко видно смещение.
Постоянно сейчас контролирую воду, в салоне сухо. На улице жарища, езжу постоянно с кондеем, вода под машиной течет ручьем.

В жару немного накапало. Сегодня ездил на 40км всё сухо. Видимо как писал один из комрадов, не помню на каком форуме, когда ему у ОД устраняли сей глюк, спецы попались дотошные и обклеили теплоизоляцией пластмассовый кожух испарителя дабы на нём не конденсировалась влага. Сегодня после поездки когда проверял воду пощупал кожух испарителя он был не сильно холодный, а вот в жару, когда обнаружил наличие конденсата кожух испарителя был очень холодный. Видимо с него и накапало.

Смещение было небольшим, основная часть конденсата уходила на улицу. Протечку устранил путём вытягивания лягушки в сторону рычага КПП. После этого проехал 1400км, из которых примерно 500 пришлись на не самые ровные дороги. В салоне сухо, так что от вибраций лягушка не вернулась в своё изначальное положение, что и неудивительно: она очень сильно прижата печкой сверху. Я вообще удивляюсь, как народ снимает видео, на котором видна стекающая вода между лягушкой и корпусом печки.

Забрал машину 03.07.13... При приемке у дилера ЗАСТАВИЛ гонять машину с включенным кондеем,долго, пока не потекло.Для этого залили 5 литров бензина дополнительно. Вчера-сегодня ездил, кондиционер не выключал(в тени около +30), льет только наружу, в салоне сухо.Но и проехал около 60-ти километров, и только по городу.

EAR:

.. При приемке у дилера ЗАСТАВИЛ гонять машину с включенным кондеем,долго

Правильно! Всем новичкам - на заметку: не хотят отзывать авто с заводскими недоработками - надо заставить дилеров отдавать исправное авто. Сам забирал машину 7 марта - тогда данная проблема еще не всплыла. С включенным кондеем ездить более часа не доводилось, гонял специально около получаса - и в машине вроде сухо, но и снизу вроде не течет. Сегодня в жару за 30 3 часа в дороге, проложил в район улитки тряпку на всякий случай. В конце поездки - кондер на полную, стою на асфальте, щупаю тряпку и в шумку в зоне улитки - СУХО! Гляжу под днище - бежит родной, от души отлегло! Надеюсь, данная проблема меня миновала, как, надеюсь, ВСЕ ЖЕ и БОЛЬШИНСТВО наших коллег. Всем пострадавшим - от души желаю с наименьшими потерями избавится от данной болячки раз и навсегда. Кстати " улитка" у меня на самом деле капитально прижата сверху печкой, увидеть как бежит с испарителя в нее вода невозможно, вероятно, это один из признаков правильной заводской сборки данного узла (надеюсь) !!!.

потекла вода и в мою хату.значит будем с ОД разбирать торпеду-другого варианта на форуме не нашел

Ну вот и я сегодня обнаружила воду в салоне. Кондей гоняли редко и не долго. Вот и не замечали, а тут что-то меня дернуло залезть рукой глубже и "внимательнее" И нащупала мокрый утеплитель и влажность на полу. Видимо течет не много, но течёт. Хорошо, что сейчас заметила и не началось сильного гниения утеплителя... Записалась к ОД, на 17е... Будут исправлять. Надо будет еще и сушить этот утеплитель... Хорошо сейчас лето и сохнет быстрее....

вчера залез под коврик опять лужа месяц назад исправляли а щас опять потекло, уже начинаю думать не ошибся ли с выбором авто
сегодня поправил лягушку сам гонял кондер минут 20 вроде течет на улицу, в салоне воды не заметил, чтобы не слетала лягушка положил под нее кусок губки, в последующем заменю на микропорку. настроение улучшилось
нет блин, всеравно течет(((

я сушу засовывая под ковролин и пенопласт газеты и несколько раз в день меняю

Есть замечательная вещь называется промышленный фен.

пром фен может пенопласт поплавить

Bendersgibatel:

пром фен может пенопласт поплавить

А если сушить без фанатизма?