Вода в салоне, конденсат кондиционера

Byrmistr, +1, однако, хоть и флуд, но верно сказано

phil:

вчера был у ОД , все исправили без снятия торпедо, хотя в первый раз ездил не смогли. сушил салон как В.Павел воды до и больше.

Что именно сделали не показали?

После посещения Од Павлом В.))) разговаривал с ребятами с сервиса. Сказали, что в большинстве случаев, можно поправить резинку без разбора торпеды. Так как было первое и единственное обращение, и завод просил выслать фото, то разбирали все и смотрели, что там и где не совпадает.
Дальше сказали, будем делать снижу из под днища (пальцем иди тупой отверткой не уточняли, если не будет получаться, то с разборкой торпеды из салона.
Мое мнение, случай не критичный и заводу в силах исправить эту "беду" непосредственно на конвейере. Пока же некоторые машины так и идут с несовпадением дренажа печки и "лягушки". У того же "Престижа", ка я писал уже, из пяти машин пришедших на продажу, на трех такая хрень.

Скорее всего неуч на конвейер стоит или вредитель Надеюсь по вину определили, кто косячит на сборке и вставили по самое не хочу, чтоб больше ни-ни...

Получил машину с гарантийного ремонта от оф. дилера. Дал поработать кондиционеру пол часика - проблема возратилась, настроение попортилось. В понедельник обратно к дилеру.

Покумекал на досуге-как то всё одно к одну сложилось.
точнее одно "из другого вытекает"(((
у меня кроме шрусов (ттт) полный джентельменский набор:
протечка конденсата с испарителя кондиционера в салон...
мокрая шумка и полы(и справа и слева спереди)...
испарения и повышенная влажность в салоне...
запотевание стёкол....
в итоге по весне протечка из под обивки конденсата с крыши...
залило микрофон.
Так что обратите внимание, кто "потел" стёклами-скорее всего причина не состоянии пассажиров (с2н5он)))а в мокром утеплителе и шумке. Кстати-когда хотел достать Лоскуты Шумоизоляции-быстро перепачкался -влажность за обивкой ощутил не хилую.
З,Ы.
Завтра еду к ОД на ТО-1 и исправление течи.Очень хочется положительного результата-хоть просушиться по тёплому.

bulava, Удачи! Не забудь о результате сообщить.

Приехал с ТО-1 и устранения протечки конденсата. Всё сделали, сдёргивали и разбирали весь передок в салоне,торпедо и блок испарителя-он тупо стоял не по месту ,навалившись на край воронки лягушки, естественно не соосно. когда мастер поставил как надо-лягушка аж "расправилась" под весом испарителя(плюс он прикручен сверху к трубе,несущей торпедо), так что без разборки поправить (ИМХО) весьма и весьма проблематично.Пока буду наблюдать и сушиться, надеюсь всё сделано верно.
Мастеру Александру с "Агата" На Тайшетском 4(Волгоград)- РЕСПЕКТ и УВАЖУХА!!! . Основательный и спокойный как удав спец.
Будет время-скину фотки в альбом на профиль.

Вчера "В контакте"
"Стас Березий
Михаил, По теме течи из кондея. В бригадах на сборочной линии проведена работа, усилен контроль операции монтажа панели приборов. Заодно я спросил про ШРУСы. На эту тему прошло на днях большое совещание с участием представителей Альянса. О конкретных результатах говорить пока рано, но дело идет к решению проблемы. Ну а пока на этой неделе пришло 450 приводов для замены, и ожидаются еще поставки.."

Просушился основательно сегодня соберу всё обратно и поставлю на место сиденье.
В салоне сухо.(Хоть бы навсегда)))

Ну вот и меня постигла та же участь. Льёт под машину, но и в салоне стало сыро. Положил газетку, как индикатор, вчера оказалась сырая. Сначала грешил на ливень (приходилось выходить-заходить). Потом нажал на пол, там прямо хлюпает. Наверное в выходные займусь спасибо форумчанам - знаю куда лезть. Но к ОД заеду, обозначу проблему. Что скажут - напишу.

Вчера был в ОД с данной проблемой. Сделали за пол дня и, по их словам, без снятия печки.
Поезжу, посмотрю на результат. В выходные будет удаленная поездка.

Позвонил в ОД, сказали, что мастер-гарантийщик будет в понедельник. Если в воскресенье не сделаю сам, поеду к ним, послушаю, что скажут...

У меня тоже снова потекло в салон.

Может она выскакивает, Раньше-то сухо было, сейчас лужа. Но наружу тоже течёт и неслабо...