Лада Ларгус FL

Вадим:

сцепление без проблем

Может там на 16 клопах какие-то другие ощущения? Дерготня описывается. А после регулировки типо пропадает. Может самопролечка плацебо?
Сейчас вот и узнаю, правда, не. После регулировки то.

Василий_на_Ларгусе:

Вот что получилось

если шток в дальнейшем будет продолжать задвигаться, то достаточно после регулировки капнуть каплю клея

Олег (oapv):

если шток в дальнейшем будет продолжать задвигаться, то достаточно после регулировки капнуть каплю клея

т.е. правильно в интернетах делают, что ограничивают перемещение штока внутрь? Дак мобыть чего ждать, сразу сделать?

Вадим, датчик положения педали сцепления нужен не для самого сцепления а для ЭБУ, в программе которого прописан алгоритм поддержания оборотов при переключении передач

Ясно. Не буду мешать машине работать)))))

Василий_на_Ларгусе, ну если шток задвинулся то датчик начинает некорректно работать, т е давать ЭБУ неправильные данные о положении педали

Добавлено новое сообщение 17-08-2021 в 09:39:05:

Василий_на_Ларгусе:

т.е. правильно в интернетах делают, что ограничивают перемещение штока внутрь?

неправильно, потому что спрашивается ЗАЧЕМ искать ручки\втулки когда можно фиксацию штока провести другим способом )))))))))

Василий_на_Ларгусе:

И эта, оказывается, можно активировать часы на приборке. А ещё отключить пищалку непристегутого ремня безопасности, отключить индикацию помощника переключения передач, вооот.

И нам не расскажешь?

Олег (oapv):

неправильно, потому что спрашивается ЗАЧЕМ искать ручкивтулки

Я не про способ ограничивания, а про то, что правильно делают, что ограничивают.

Добавлено новое сообщение 17-08-2021 в 10:04:49:

крюфел:

нам не расскажешь?

Ты чево токо говоришь-то, а? Это же не по-товарищески.

Нужен elm, и приложение "кар сканер елм обд2", достаточно бесплатной версии.
Но там есть предупреждение, что эти действия производятся на свой страх и риск
Может и другие программы есть, но пока так.

Василий_на_Ларгусе:

а про то, что правильно делают, что ограничивают.

правильно настроенный работоспособный датчик не нуждается в ограничителе, а дятлам лишь бы в интернете херню написать

Олег (oapv):

дятлам лишь бы в интернете херню написать

Эт да. Именно по этому я тут и задал вопрос, а не сразу полез регулировать, ограничивать.

Добавлено новое сообщение 17-08-2021 в 10:50:20:

Олег (oapv):

правильно настроенный работоспособный датчик не нуждается в ограничителе

Олег (oapv):

если шток в дальнейшем будет продолжать задвигаться, то достаточно после регулировки капнуть каплю клея

Противоречия однако. Но будем посмотреть.

Василий_на_Ларгусе:

Нужен elm, и приложение "кар сканер елм обд2", достаточно бесплатной версии.

Ты сам то делал? Если нет, то поделись источником инфы. Если да, то поделись результатом, хотя бы фото.

Василий_на_Ларгусе:

Ты чево токо говоришь-то, а? Это же не по-товарищески.

Ничо не понял, ну, ладно, проехали

крюфел:

Ничо не понял

Нет по-товарищески не поделиться информацией. Форум же для того и существует.

крюфел:

Ты сам то делал?

Очень информативный показометр-напряжометр)
А если от гены идёт менее 14в, то что он показывает?
А пищалку ремня тоже отключил?

крюфел:

А если от гены идёт менее 14в, то что он показывает?

Не знаю. Я не особо этим пользуюсь. Настроил чтоб было видно, что авто движется.

крюфел:

А пищалку ремня тоже отключил?

А на видео разве слышен звук пищалки?

Предвидя хейт по отключенной пищалке скажу, ремнём я пользуюсь. Но бывает такие моменты, когда надо куда-то метнуться, но ремень там не шибко нужен, а пищалку слушать не хочется. По саду, по закрытой территории работодателя.

Василий, там на выбор три ларгуса - М86, сан и к-линия. Что ты выбрал?