Лада Ларгус FL

pakhan74:

при этом спокойно одной рукой можно набирать номера и отвечать на звонки. Даже в мессенжеры на светофорах отвечать текстом. Да чего греха таить, и форумы позырить на ходу так же удобно.

"Борис" ты не прав.

Олег (oapv), да что то тихо по ссылке на диске яндекса, на моем телефоне хорошо слышно на который снимал, и если скачать видео "стук с открытой горловиной" на компьютер и включить на VLC media player увеличив громкость до 200% слышно хорошо в салоне

Добавлено новое сообщение 09-06-2021 в 13:23:39:
Олег (oapv), отключил клейму КПА стук пропал, видео без стука КПА https://disk.yandex.ru/i/yFg2btgnBiDbeQ
А можно ездить с отключенным КПА ?

Шумо-виброизоляцию делать надо, тогда пропадёт.

Василий_на_Ларгусе, я в городе уже встретил трех владельцев ФЛ кросс 2021, у них нет стука и нет шумоизоляции!!!

Добавлено новое сообщение 09-06-2021 в 16:08:33:
я думаю мне как на первых лада веста попался КПА с плохой регулировкой, есть много видео в ютубе про как регулируют КПА лада веста и после он не стучит

ГошаМСК:

у них нет стука и нет шумоизоляции!!!

Я на тест-драйве слышал, после покупки слышал.
Ща не слышу.

Ездить можно ,если что .Но появится ошибка по КПА ,что не смертельно (при условии если наши программисты какую-нибудь очередную дурь в софт М86 не ввели ,что уже и при ошибке по КПА система в аварию вваливаться будет )
Что-то мне всё это напоминает времена нашего недавнего переднего привода(калины-приоры и прочие горе-самары) ,где умы на форумах ,которые ну не как не хотят понять ,что это поделие именуемое КПА (клапан продувки адсорбера )как тогда не хотели делать ,так и сейчас не хотят сделать правильно .Но зато желание что-то там на нём накрутить ,вот тут наше всё всегда пожалуйста ;)
Господа ,владельци FL ,фото того говно-КПА сюда скиньте ,глянем чего там ВАЗ туда нынчО ставит !

стук КПА идет в салон под бардачком, как я понял из-за того что от КПА по металу передается стук, КПА прикреплен на двух болтах к корпусу по которому идет стук, поставлю резину на болты между креплением КПА и металом, надеюсь поможет

ГошаМСК:

КПА прикреплен на двух болтах к корпусу

КПА установлен на корпусе абсорбера

Василий_на_Ларгусе, почитай форумы дастеров с такой магнитолой. из неё можно выжать ещё, запас есть. и навител поставить и ютуб посмотреть.

ПашкаНаЛаргусе:

очитай форумы дастеров с такой магнитолой

Я пытался найти кто ставил такие магнитолы, не получилось.
Ни duster, ни x ray не нашёл, только отзывы на Али. Этих устройств продано всего 45, откуда отзывы? Покупка на Али это всегда лотерея, и в этот раз я проиграл.
По заявленным характеристикам устройство - огонь. Ну вот железо видимо не вывозит. Не здорово, что за 15 минут работы корпус становится горячим. Не тёплым, а именно горячим. Дастероводы может этого и не замечали, но я тестировал устройство висящим на проводах, без установки в штатное место. Или им стыдно признаться что купили говно, поэтому а недостатках умалчивают. Таких примеров в интернете полно́. А всяким обзорщиком на Ютюбе лишь бы создать контент а качество рекламируемого ими товара уходит на второй, или даже третий план, главное просмотры.

Короч, устройство едет домой, изучаю другие устройства, представленные на Али. Мне нужно чтобы вставало в штатное место, без всяких переделок и переходных рамок.

Василий_на_Ларгусе, огонь от яндекса и только цена кусается мультимедийная система LADA EnjoY Pro c Яндекс.Авто

Добавлено новое сообщение 11-06-2021 в 20:39:45:
ссылка на рекламу https://www.lada.ru/enjoy-pro/

Добавлено новое сообщение 11-06-2021 в 21:01:00:
Олег (oapv), понятно КПА на адсорбере, но на корпусе металлическом, по которому я как понял стук передается, пока отключил КПА вроде норм

Василий_на_Ларгусе:

Не здорово, что за 15 минут работы корпус становится горячим. Не тёплым, а именно горячим.

Я когда устанавливал магнитолы с Али в Ярис и в ЛЛК, то в самой магнитоле 2 DIN был установлен тихий вентилятор охлаждения. Все магнитолы были с лицевыми панелями и дисплеями на всю лицевую панель. Проблем с некорректной работой магнитол из-за нагрева/перегрева не было. Обновки софта прилетали корректные. Установка магнитолы в ЛЛК была легче и быстрее, чем в Ярис.

Всем привет!

В начале июня купил LARGUS CROSS FL 7 Мест LUXE PRESTIGE белый. Уже успел накатать первую 1000 км.
Предыдущая машина Largus CROSS Luxe. 7 мест. 18-го года проехал 60000км за 3 года на нем. За все время эксплуатации по гарантии поменял датчик кислорода и кнопку стеклоподъемника..
машины свои глубоко не тюнингую, гоняю на том что дали с завода..

Поделюсь своими впечатлениями, конечно положительных горадо больше чем отрицательных.

из плюсов могу перечислить
ларгус стал тише (заводская шумка) работает и движка почти не слышно
ларгус стал цифрофым соответвенно таки прибамбахи появились как круиз контроль и он на трассе работает вполне (на 5 передаче можно гонять в диапазоне от 40 до 170 км.ч) хорошо
Появились ДХО и автоматическое управление светом фар и дворников.
ларгус стал комфортнее т.к. нашпигован множеством мелочей от кнопок управления стеклоподъениками которые теперь на дверях, до
подогревов всего чего только можно и например usb розеток и 12 вольтовых розеток в багажнике
тонировка с завода с атермальными стеклами идет.
камеры заднего вида и мультимедия с навигацией уже в комплекте

Из минусов перечислю такие моменты:
1. нет ручек у пассажиров 1 и 3 ряда (особенно 1-го т.е. жена теперь при езде по склонам держится за меня, а мне рулить надо)
2. нет сеточки на двери маленькой в багажнике (я в ней привык хранить много поленых мелочей которые теперь куда девать ХЗ)
3. нет кармана в водительском сиденье (сыну который ездит сазди меня и это ЕГО карман.. пришлось объяснять что ОН пихал много мусора туда, поэтому на заводе решили его не пришивать)
4. нет второго держателя для бутылок между вторым и третьим рядом (не особо пользовался но дети туда свои лимонады регулярно ставили как выяснилось теперь)
5. антенну поставили короткую (смотрится лучше с не конечно), но качесвто приема упало на 50% по сравнению с предыдущей

АВТОВАЗ че вы там курите принимая решение сэкономить пару тыщ в максимальной комплектации автомобиля? отдавая за авто 1 016 000 рублей, такиих нежданчиков не ждешь???.....

Чего стоило бы добавить и это не оч.сложно:
к кондиционеру прикурутить темп.датчик и поставить эл.регулятор заслонки чтобы получить управления температурой в салоне по заданной температуре т.е. полноценный пусть и однозонный, но климать контроль

Чего лично мне ОЧЕНЬ не хватает в ларгусе, но так понимаю это не РЕАЛИЗУЕМО на этом авто:
это полный привод и АКПП (я готов был был за это докинуть в топку прайса 200-400 тыр. рубасов)

ТЕПЕРЬ вопрос знактокам
В новом лргусе при включении задней передачи работает ограничитель оборотов двигателя т.е. нажимаешь газ в пол обороты не повышаются выше 1500 если заехал в ямку откуда можно выбраться только добавив газу- хрен выберешься машина глохнет либо жечь сцепление приходится.. уже успел на днях в дождь попасть на грунтовую колею где собственно и обнаружил этот неприятный момент...

Это глюк прошивки или такая фича для безопасности при езде задним ходом?
Как это можно отключить или исправить?

Да уж.....если был готов напрячься еще на 400 кусков, нафига было брать Ларгус? Я бы взял Ситроен Берлинго новый! Я за Ларгус лям никак не готов выложить....не то качество.