Лада Ларгус FL

evlasok:

Берлинго оч.хорошая машина но 5-ти местная на сколько я знаю,

Только на первом ряду. Второй ряд - отстой. Механизмы скатных дверей маячат перед мордой.
Двери голые, окна не опускаются. 3-го ряда не может быть. Салон высокий но короткий,
что в хозяйстве очень неудобно. По задней подвески будут вопросы со временем.

evlasok:

ближайший 7-мистные авто (НОВЫЕ и ДОСТУПНЫЕ в продаже в РФ в 2021 году) бюджеты приближаются к 2 лимонам

Скорее всего - Хёнде Н 1. реально 7-и местный. Легковых 7-и местных кроме Ларгуса нет.
Либо ооооочень дорогой кроссовер либо вэн. Увы - сколько не хай Ларгус альтернативы ему нет.
В плане 7-и мест конечно. Просто сараев полно на любой вкус и кошелёк.
Ну и стоимость содержания тоже не последнее дело - работать на машину...на любителя.

Василий_на_Ларгусе:

При включенной задней передаче, выжатом сцеплении, скорости 0 км/ч обороты смог поднять до 4000 об/мин.

Да, до 3000, при включенном стояночном тормозе. В первоначальный момент стрелка мжет и уходит дальше, но затем встаёт на 3000.
При выключенном ручнике 1500-1600 об/мин.
Но ехать с высокими оборотами - едет.

Василий_на_Ларгусе:

Василий_на_Ларгусе: При включенной задней передаче, выжатом сцеплении, скорости 0 км/ч обороты смог поднять до 4000 об/мин. Да, до 3000, при включенном стояночном тормозе. В первоначальный момент стрелка мжет и уходит дальше, но затем встаёт на 3000. При выключенном ручнике 1500-1600 об/мин. Но ехать с высокими оборотами - едет.

У меня абсолютно такое же поведение стрелки и машины. Значит это точно в прошивке дело.
У меня сейчас пробег 1050 км. А Какой у вас?
В Рук.по Экспл на ларгус ФЛ есть упоминание про обкатку нового автомобиля в тесчение 2000 км, может это ограничение уйдет после 2000 км

evlasok:

У меня сейчас пробег 1050 км. А Какой у вас? В Рук.по Экспл на ларгус ФЛ есть упоминание про обкатку нового автомобиля в тесчение 2000 км, может это ограничение уйдет после 2000 км

Значит не уйдёт, 2107 км.

Василий_на_Ларгусе:

Значит не уйдёт, 2107 км.

Печально.. Как теперь из ямок или зимой из колеи глубокой задним ходом выбираться..
Запасаться лебедкой прийдется

evlasok:

Печально.. Как теперь из ямок или зимой из колеи глубокой задним ходом выбираться..

Так Олег же не шутил. Откусите к едреней фене этот провод и всё.
Мозг знать не будет что З.Х. включен.

ярик:

Так Олег же не шутил. Откусите к едреней фене этот провод и всё. Мозг знать не будет что З.Х. включен.

Откусить грубо. И на гарантию може повлиять. А вот тумблер вывести на панель (благо заглушек полно) думаю не помешает, если конечно более разумного решения или объяснения не найдется... зачем то же ведь это делали, мучались программы писали..

evlasok:

Откусить грубо. И на гарантию може повлиять. А вот тумблер вывести на панель

А провода от тумблера просто примотать изолентой поверх штатных не вскрывая их.
Иначе тоже гарантия не светит.
Кто полезет проверять если не будет заявки или косяков в работе всей системы?
Сомневаюсь что мозг может отследить отсутствие такового соединения.
Типа - GPS кажет что назад едем а сигнала с датчика З.Х. не поступает.
Прогресс в электронике в Ларгусе врядли достиг таких высот.

ярик, а камера ЗХ на этом проводе не висит?

SergVA76:

а камера ЗХ на этом проводе не висит?

К Олегу. Где то висит конечно только вот напрямую или через мозги - вопрос не ко мне.

Опа...."глубоко переработанная фейслифтинговая модернизация"....а рукоблудство уже начинается)))) Хорошо что этих геморров нет в "просто Ларгусе".....

Вадим СПБ:

Опа...."глубоко переработанная фейслифтинговая модернизация"....а рукоблудство уже начинается)))) Хорошо что этих геморров нет в "просто Ларгусе".....

Вот я как раз из тех кто не любит колхозить, предпочитаю решать вопрос у официалов в СЦ и жить 3 года по гарантиии, поеду на днях послушаю чего они на эту тему скажут, тем более тех.поддержка туда и шлет..

ярик:

Где то висит конечно только вот напрямую или через мозги

Сигнал концевика ЗХ(лягушки) идет на лампу ЗХ, ВСМ, БУ системы парковки, ЭСУД и мультимедии. В КАНе его нет(я не вижу?)
Если просто отцепить его от ЭСУД (вытащить один пин из разъема), то на обороты он не будет влиять. Только какой от этого смысл? Что трех тыщ оборотов не хватит, чтобы выехать из грязи? Больше нагнетаете...
Сажусь за предыдущий, уже сыновний ларгус, и теперь стучу по подушке руля, чтобы посигналить, рука за стеклоподъемниками тянется к карте двери, антенна как уверенно брала, так и берет, ничем и нигде не стучусь - казалось бы пару месяцев прошло. Зато с дхо мудрить не надо, датчики дождя и света - зачет, камера тоже, подогревы ух, прет после 2 тыщ км не хуже старого. Неча ныть...

И лишняя ручка на задней двери как была не нужна, так слава богу теперь ее нет) Сеточку хотел с сыновней снять, да забыл и забил, тоже без надобности, даже кармашек на второй пусто. Чего там еще - вонючей плесневелой фетры на капоте и опять слава аллаху, что нет)))

все ручки и подстаканники и сетки снял с предыдущего ларгуса люкс престиж 7 мест перед продажей и поставил на кросс люкс престиж ФЛ 7 мест, после тест драйва это понял что надо снять со старого. Сейчас 4000 км накатал летает огонь видно обкотал, аж удивляет, уже 10 шт штрафов за 83 или 102 км превышения.
А за миллион говорите дорого! НЕТ Я СКАЖУ! продал старого за 17часов цена 600тр и добавил плюс 470тысяч из кармана в кредит, для меня и моей семье нравится!!!
НЕТ новых авто 7 местных за такие деньги, а с пробегом говно продают.
P.S. скажу за 600т мало поставил, надо было за 700т ставить!

Добавлено новое сообщение 16-06-2021 в 21:34:59:
но наш с пробегом 56тыс км ларгус 2017г был в отличном состояние на продаже из всех на рынке, как от сердца оторвал старичка, но новый ФЛ кросс хорош и лучше гораздо

Добавлено новое сообщение 16-06-2021 в 21:42:16:
добавил

Добавлено новое сообщение 16-06-2021 в 21:47:03:
ого лада веста 340 л.с.

крюфел:

Что трех тыщ оборотов не хватит, чтобы выехать из грязи? Больше нагнетаете..

3000 хватит только при опущенном ручнике их при трогании нет. А есть 1600 и пока на асфальте в городе маневры обычные делаешь все ОК, даже не задумываешься об этом. А когда из колеи земляной задним ходом попытался вынырнуть случилась ..ОПА.
т.е. обычно все в таких случаях газку побольше дают и спокойненько в натяг выезжают обратно ( что я на предыдущем ларгусе в этом же месте и делал), а тут тупо глохнет машина и сделать ниче не можешь. Так еще до кучи в этот момент машина в положении мордой вниз с горки была и вперед свовсем съезжать в болото не хотелось...