Ларгус с двигателем ВАЗ 21129.

Cobalt:

Роснефть

ушла в небытие, сейчас актуально Лада Ультра ...

oapv:

ушла в небытие, сейчас актуально Лада Ультра ...

НА конец 17 года утверждали, что роснефть 5В30 полусинь, Сегодня поменял масло на 7.5т залили ультра, утверждали что это аж лукоил армортек. У тебя случайно нет фотографии этикеток ёмкостей в чем это все поставляется? Просто любопытно аж стало, я просил показать, мне отказали Допуск от автоваза у Лука есть только на Люксе...

Mr.Orcen:

фотографии этикеток ёмкостей

oapv, Спасибо нашел это чудомасло на оилклабе. Полусинь.

Mr.Orcen, ну как я понял по обсуждения на оилклабе это почти Люкс, только в нем минералки больше. И не полусинь, и не синь.

Пробег нашего Ларгуса всего 6500 км. Вроде бы стал чуть живее, чем раньше. Расход в городе 10 л/100 95-го.
НО! Где что с 5500 км начало убывать масло. По паре мм по щупу за каждые 500 км пробега. Очень неприятный момент, потому что после первых 1500 км масло по щупу не убывало вообще. Какие наблюдения вообще есть по расходу масла?

После обкатки масло не меняли?

voenniy:

начало убывать масло.

из руководства по эксплуатации

palodin:

После обкатки масло не меняли?

Нет, не менял. Сейчас думаю, что имеет смысл сменить, пусть даже не меняя фильтр. Очень похоже, что из-за жары быстро "устало" заводское масло и пошло на угар. У нас каждый день 30 градусов и больше, а езда по городу в основном.

voenniy:

пусть даже не меняя фильтр.

а вот это в первую очередь!

voenniy:

Нет, не менял

С таким подходом, можно и масло не менять. Зачем. Что старое, что свежее, все равно через аварийный клапан гоняется. :)
Маслянный фильтр меняется всегда с маслом. Это воздухан можно не менять при ТО при обкатке.

Cobalt:

С таким подходом, можно и масло не менять. Зачем.

Не надо людей пугать. Пока ничего страшного.

voenniy:

У нас каждый день 30 градусов и больше, а езда по городу в основном.

С завода раньше во всяком случае заливали не самое хорошее полусинтетическое масло Роснефть 5в30. Угар у него наступает при городской езде именно в диапазоне 5000-7000. На 7500 меняй с фильтром. Угарают присадки и осаждаются в фильтре. Советую выбрать масло 5в30 для 16 Кл двигателя. Гидрокомпенсаторы скажут спасибо

Мужики, подскажите. С первых километров пробега, обороты ХХ держатся в районе 1000 изредка опускаясь до нормальных 600-700. Не плавают, просто ниже не опускаются. Только иногда. Было у кого такое или это нормально для этого двигателя? Больно до ОД ехать не хочется, далеко.

БесПерспективняк:

Не плавают, просто ниже не опускаются.

Если во время движения 1000, а во время остановки 600, то это норма, так запрограмированно в ЭБУ. Можно поменять, сняв галочку в нужном меню и всегда будет 600. Если обороты плавают во всех режимах, то нужно проводить диагностику. Причиной может быть некорректная работа одного из датчиков, например температурного.

Алхимик:

Если во время движения 1000, а во время остановки 600

В том то и дело что нет. Можно завести утром и получить сразу 1000, а может быть и 600. А может и после остановки сразу на 600 опуститься.