глушитель(система выпуска отработавших газов)

Оказалось у СВД есть хороший резонатор, себе поставил, вполне тихо работает.
У меня выхлоп на 51 трубе, для штатной 41 такой тоже есть.

Андрей710:

Я себе заказал ещё год назад ,исполнение просто произведение искусств ,главное при установке чтобы сварщик был не искрильщЕГЭ.

У нас в городе с толковыми сварщиками беда. Проще уж CBD на хомутах .Этот на любом СТО поставят.

Вадим:

Я бы так не сказал, с мая 2024 стоит приемная труба CBD ничего не прогнило.

Да - нормальные изделия . Я тут баллон газовый менял и лазил под машиной .
И резонатор и глушитель CBD сверкают как новенькие . Хотя пробежали уже прилично .
Считаю что это самое лучшее что есть в запчастях по этой теме .
Год как прошёл оказывается . На этих деталях нет вообще никаких следов ржавчины .

Нашел фото установленного резонатора CBD420.613

Хомут за 5 лет в хлам. Вчера домой ехал, он и лопнул. И уже всё закрыто...

Меня тоже бесила эта дурацкая конструкция. Когда менял выхлопную, там уже стояли фланцевые соединения.

Alex-Pilot, приемная труба с гофрой которая уже без этого кольца с хомутом?

Добавлено новое сообщение 15-07-2025 в 11:17:20:
ярик, заказал полный комплект от SBD - приемная с гофрой, резонатор и глушитель. Вместе с прокладкой, хомутами и резинками в 14500 вышло. Как придет буду ставить. Сегодня сказали что гофра уже опять пошла, за 8 лет уже вторая )))

Ну у меня самоделка на 51 трубе, там после приемной трубы с гофрой этого соединения нет, на фото в прошлом сообщении видно идет сразу резонатор. А фланцевое на три болта стоит перед глушителем.

Alex-Pilot, понятно. я всё таки решил из штатных разборных собрать, чтобы потом самому менять при необходимости.

SergVA76:

Хомут за 5 лет в хлам. Вчера домой ехал, он и лопнул. И уже всё закрыто...

Я всегда говорил, что лучше сварки нет!
Там где не держит сварка, хомуту нечего делать!

Cobalt:

Там где не держит сварка, хомуту нечего делать!

Там уже только проволокой примотать )))

Добавлено новое сообщение 15-07-2025 в 12:55:37:

Cobalt:

Я всегда говорил, что лучше сварки нет!

Но хомут стоит в штатном месте, между приемной трубой и резонатором.
Разве варят целиком от штанов до задней банки?

SergVA76:

понятно. я всё таки решил из штатных разборных собрать, чтобы потом самому менять при необходимости.

Я два года назад поменял резонатор. Вварил его, а не ставил разборный. Недели три назад у меня отвалилась труба, что выходит из глушителя наружу. Сгнила и прогорела у самого основания, по сварочному шву. Взял d50 трубу, отрезал кусок и вварил его. Сделал ревизию выхлопа. Трубы все живые, глушак еще годик-два отходит, вваренный резонатор как новый. Подварил подвес на банке глушителя (болт согнул и параллельно приварил к кромке банки), тот что на торце глушителя, к бамперу выходит. Но, банке уже есть посторонний звук, походу изнутри начала потихоньку рассыпаться.

SergVA76:

Разве варят целиком от штанов до задней банки?

У меня вся система цельная. От соединения (фланец) с катализатором ( через кольцо и шпильками с пружинами) до последней банки. Так же и менял резонатор, вырезал старый и на его место вварил новый.

Cobalt, приемная труба без гофры получается?

С Рено моторами гофры не было, ставили подпружиненое фланцевое соединение с "бубликом"

SergVA76:

приемная труба без гофры получается?

У К4М - Да.