Предпусковой подогреватель

Если ставить по феншую (по ходу основного потока). На фото верхний правый.

Дмитрий, хреново((( я думал левый правый прямоточные, а перекрывается какой нибудь нижний. Ведь именно к нижним должен цеплятся элподогреватель.

Добавлено новое сообщение 03-03-2015 в 15:57:42:
вот так

CrossPlatinum,
Схематично работает так:

1/.



Схема при работающем двигателе. Подогреватель отключен т.к. производитель не рекомендует оставлять его включенным при работающем двигателе. Сам клапан зеленого цвета. Клапан открыт.

Справа на лево как в системе. Если будет " избыточное " давление из за небольшого сужения с 20 мм (внутренний диаметр родного патрубка) на 16 мм (внутренний диаметр патрубка клапана) то "лишнее" давление уйдет вниз через подогреватель и выйдет уже после клапана.

2/.



Работа клапана при выключенном двигателе и включенном подозреваете. Клапан закрыт.

P.S. Электро клапан желательно искать с наружным диаметром патрубка 14-16 мм (подходит к родному шлангу потогревателя) если его ставить между МАЗовским клапаном и подогревателем.

Дмитрий, при таком направление ОЖ через МАЗ-клапан , забор ОЖ элподогревателем возможен ТОЛЬКО из печки! Увы других вариантов нет...

Добавлено новое сообщение 04-03-2015 в 06:41:16:
как бы не желательно патрубки печки перекрывать и/или заужать т.к. это будет замедлять поток ОЖ через печку на работающем двигателе, что приведет к уменьшению теплоотдачи в салон автомобиля. На десятом и не только семействе ВАЗа (из за "кривой" конструкции термостата)для улучшения циркуляции ОЖ через печку многие ставят ГАЗЕЛЬ-помпу http://www.trikita55.ru/catalog/1945/120955/?sphrase_id=155912 и в салоне становится жара! Либо меняют родной термостат на термостат Гранты. http://www.drive2.ru/c/714349/#post

CrossPlatinum, Если поставить электроклапан так как ВЫ указали то ОЖ вообще будет циркулировать только через котёл. Любая жидкость как и электроток следует по пути наименьшего сопротивления и ей нет никакой необходимости идти через печку и блок когда она может циркулировать по собственному малому кругу. Клапан или кран должны прерывать поток между входом и выходом котла. Для того именно там ставится кран или клапан, как нарисовал Дмитрий. Или байпас вообще не делается и вся ОЖ идёт через котёл.

ярик:

Если поставить электроклапан так как ВЫ указали то ОЖ вообще будет циркулировать только через котёл.

Да как же через котел то??? Выход из элкотла перекрыт элклапаном!!!

ярик:

Клапан или кран должны прерывать поток между входом и выходом котла.

Я клапан нарисовал именно на выходе из котла!!!

CrossPlatinum, При включении котла и открывании клапана ОЖ не пойдёт в печку и блок а будет циркулировать только по малому кругу из выхода на вход котла. Когда ОЖ будет качать штатная помпа машины основная часть жидкости и так будет проходить минуя котёл по пути наименьшего сопротивления. Перекрывать выход из котла не за чем.

ярик:

Когда ОЖ будет качать штатная помпа машины основная часть жидкости и так будет проходить минуя котёл по пути наименьшего сопротивления. Перекрывать выход из котла не за чем.

Есть зачем! Перекрывать нужно для того чтобы котел не был отстойником для мусора СОД!

Добавлено новое сообщение 04-03-2015 в 10:39:37:

ярик:

При включении котла и открывании клапана ОЖ не пойдёт в печку и блок а будет циркулировать только по малому кругу из выхода на вход котла.

Не будет, если забор и выход ОЖ в котел поставить под углом в 45 градусов из патрубка обратки печки (с таким углом не смог нарисовать)! цена этого тройника 45 руб.


Добавлено новое сообщение 04-03-2015 в 10:46:44:
вообще считаю не стоит с МАЗ клапаном заморачиваться, а лучше ставить так http://largusladaclub.ru/blogs/largo/ustanovka-podogrevatelja-start-turbo.html

Сейчас приехал с авто мастерской. "Знающий человек" сказал, что мой вариант имеет право на жизнь , НО в любом случае нужно подогреватель ставить в самую нижнюю по возможности точку. Не надо надеяться на помпу подогревателя, при ее отказе в самой нижней точке - подогреватель будет работать как простой "кипятильник" за счет естественной циркуляции и я потеряю только в скорости прогрева и ремонт может подождать пока на него появится время. При отказе помпы в случае высокой установки: http://largusladaclub.ru/blogs/largo/ustanovka-podogrevatelja-start-turbo.html естественной циркуляции не будет, в следствии чего будет срабатывать термовыключатель отключая подогреватель. Остаёмся без помпы до ремонта (

Дмитрий, Согласен, только как правило выходит из строя тэн, а помпа остается рабочей... судя по отзывам....

Дмитрий, с обратным клапаном не думал? Чтобы помпа подогревателя гнала ОЖ против шерсти в блок, а когда двиг. работает- клапан закрыт.
?

CrossPlatinum,
На авто рынке таких не видел. только Т образные.

Дмитрий:

нужно подогреватель ставить в самую нижнюю по возможности точку

Самая нижняя точка будет здесь (отметил зеленым)

CrossPlatinum,

Он имел ввиду Сам подогреватель.

Добавлено новое сообщение 04-03-2015 в 12:18:18:
В инструкциях многих производителей указано, что подогреватель нужно устанавливать на неподвижные части кузова, что означает нельзя устанавливать на двигатель и коробку.

На оф.сайте СЕВЕРС+ фото по установке на KIA Sportage





ПРИМЕР УСТАНОВКИ СЕВЕРС+ НА KIA Sportage D4HA (дизель)
Кронштейн закрепить на свободное отверстие КПП сзади. Болт М12х1,25х20.

ПРИМЕР УСТАНОВКИ СЕВЕРС+ НА САМАРА 2114
Кронштейн закрепить на шпильку коробки сзади.

Значит можно устанавливать на коробку.

P.S. На оф.сайте в ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ написано:

ВОПРОС: Здравсвуйте! Заказал у вас подогреватель СЕВЕРС +. Получил от вас быстро. Большое спасибо за оперативность исполнения. Но у меня к вам вопрос ? У вас на сайте по инструкции установки на КИА СПОРТАЖЕ насос должен устанавливаться (северс+)- насос прокачки внизу, а кабель подключения в верху. В руководстве по монтажу - насос прокачки должен находиться в верху. Так где указана правильная установка ?
ОТВЕТ: Здравствуйте! Рекомендуем осуществлять установку подогревателя циркуляционным насосом вверх, согласно Руководству по эксплуатации и монтажу.

Дмитрий,а туда где я показал в 223 посте, нельзя установить? Кстати какого размера там патрубок?