Жгут - проводка задней распашной двери

никитич:

Снял переднюю облицовку боковины, затем заднюю облицовку боковины багажника.

совсем не обязательное действие! достаточно загнуть ковролин чтобы открутить и снять катушку ремня безопасности

oapv:

Тогда вообще здорово. Алгоритм короче, работы меньше. Когда лопнет шланг, буду знать. Спасибо

Fox65, менял шланх, пролил силиконом.

Стали проявляться симптомы перелома проводов в жгуте (загоралась контр лампа обогрева стекла, после отказал задний дворник, перегорел предохранитель). Снял жгут полностью. По месту излома провода разрезал. Изготовил "удлинитель" на допразъёмах из соображений устранить натяг жгута. Однако пучок проводов в гофре поместился довольно плотно. Дополнительная длина упростила монтаж жгута на место. Как приживётся такая конструкция - покажет время.

GAZADS, шланг поменял?

ПашкаНаЛаргусе, Износа-перелома штатного шланга не было. Оставил прежний. Сделал только вставыш-удлинитель из ПВХ длиной "электроудлинителя". Диффузор в штатном штуцере не увеличивал, оставил как есть. Длину "электровставки" нужно было делать мм700. Тогда вилки-розетки удобней было бы подключать в окнах ниши задней боковины и в двери. Штатная тряпишная обмотка жгута расклеилась и облезла, поэтому весь жгут обмотал тканевой изолентой.

GAZADS, У меня ПВХ трубка была только.

Машине пятый год. Никаких симптомов излома не наблюдал пока. Даже подозрительно.
Дверью задка пользуюсь практически каждый день.

GAZADS:

Как приживётся такая конструкция - покажет время.

Смотря как поведут себя замененные провода, а если точнее их изоляция!

Моей машине уже 3 год. Пока таких симптомов нет! Но как говориться, приготовился заранее! И для заднего жгута приготовил спец провода. Перебитые провода не буду менять на стандартные автомобильные! Буду затягивать целиком или впаивать другие!

Cobalt, у меня авто с 12 года. В начале 17-го заломило только шланг на омывайку. Проводка, тьфу- тьфу, в порядке.

Неделю назад начал гореть предохранитель (не работал насос омывателя). Заменил - заработал. Через дня два опять сгорел предохранитель, и так раза три. Потом перегорел предохранитель центрального замка. Заехал к дилеру. Заменили предохранитель, сам не додумался...
И вот в субботу еду, чую носом пластмассой пахнет. Остановился, скинул клейму. Полез посмотреть предохранители, один оплавился... Вынул его. Проехал метров пятьсот, остановился и все..., машина больше не заводиться. Сгорело три предохранителя! Причем один горел сразу как вставишь (на 15 - освещение салона вроде бы, может путаю). Сегодня дотянули до автодилера. Копался автоэлектрик около двух часов и нашел. Оплавился жгут проводов, начинается под панелью и идет к задней двери (по всему кузову). В наличии такого жгута нет. Говорят, что стоит немерено... Вот попал на бабки я(((. Было у кого такое? Может кто подскажет где этот жгут проводов купить?

Р.S. Админ закрыл мою тему, может он читал ее не внимательно?! Речь идет о всей проводке, начиная с торпеды и кончая задней дверью. Оплавилось все!

fiesTa:

Было у кого такое? Может кто подскажет где этот жгут проводов купить?

Если же весь жгут оплавился, то тогда да... Нужно менять его целиком! ;-(
В каталоге есть 4 жгута, они скорее всего для разных модификаций ЛЛ:
1. 241632021R 1 Жгут проводов задний - ???
2. 241635862R 1 Жгут проводов задний - 8100 руб
3. 241636738R 1 Жгут проводов задний - 5700 руб
4. 241637467R 1 Жгут проводов задний - 7900 руб
Какой тебе нужен, не подскажу, это лучше к oapv.
Но данные жгуты делает ООО "Леони РУС" г. Заволжье. Судя по стоимости могу предположить, что для 5 местки жгут будет 241637467R - 7900 руб. ;-/

Cobalt:

это еще по божески вроде. А где его купить можно? Если можно, скиньте ссылку! Спасибо!

fiesTa:

Заменил - заработал. Через дня два опять сгорел предохранитель, и так раза три. Потом перегорел предохранитель центрального замка. Заехал к дилеру. Заменили предохранитель,

fiesTa:

И вот в субботу еду, чую носом пластмассой пахнет.

fiesTa:

Причем один горел сразу как вставишь

fiesTa:

. Оплавился жгут проводов, начинается под панелью и идет к задней двери (по всему кузову).

fiesTa:

. Вот попал на бабки я(((. Было у кого такое?

Машина долго и честно сопротивлялась, показывала как могла но человек всё таки победил.
Правда с помощью ОД.
Простите, но всё таки после неоднократной гибели предохранителей нужно смотреть причину.
Слава Богу что обошлось.

Слава Богу, что есть такие умные как ярик... Переломился провод (желтый) в районе двери. С чем-то там замкнул..., оплавил жгут по всей длине. Этого бы не произошло, если бы предохранитель (на 10) сработал как надо. Он (предохранитель)не разомкнул цепь (если я правильно выражаюсь), оплавился, отсюда и запах пластмассы. Покупайте предохранители качественные! По поводу того, что "причем горел сразу как вставишь" - это уже было после запаха пластмассы. Сгорело два или три подряд при проверке..., после этого уже не проверял и не заводил, скинул клейму. Ремонт + жгуты (две шт.) 12800руб., из них жгуты 8800 (оба, один задней двери, другой жгут проводов задних), работа 4000руб... Буду без рабочей лошадки недели полторы (жгутов нет в наличии, доставят в течении недели).