Жгут - проводка задней распашной двери

Всем привет! У меня такая-же проблемка началась - (включается на приборке в пол накала лампочка обогрева стёкол и сам по себе живёт задний дворник - то работает нормально, то еле еле двигается, то совсем не работает? Тоже думаю, что проблема с проводкой в гофре задней левой грузовой двери. возможен перелом провода в гофре, так как задними грузовыми дверями очень часто пользуюсь -

Файл "http://dolan.info/images/banners/fotoes/rewd31.png" не найден!

ПашкаНаЛаргусе, эх, предупреждал ты...да не полез я летом. и вот и меня посчитали. тоже самое как и у всех. значок обогрева в полнакала, потом дворник. надоть лезть. жгут в сборе на емексе стоит 1533 рубля. жаба душит. буду разбирать и лечить. провода найтить надо подходящие.

Добавлено новое сообщение 29-10-2018 в 15:27:26:
с проводами *опа, всё, что в магазинах продается - обычная проводка и без вариантов. купил провод в изоляции, 4 квадрата. не очень мягкий, но...вынул шлейф, перепаял. всё работает. но за провода производителю отдельный привет. и привет службе качества Автоваза а также тем, кто на вазе производит подбор поставщиков на конвейер

kraftwerk, хорошие, мягкие провода можно купить в магазинах торгующих электронными компонентами(радиодеталями).

lukey, да был в таких. без толку. может магазины у нас не такие...ставить мощные акустические провода побоялся, КОГ не нашёл(((

kraftwerk,
МГТФ? Мягкий, гибкий, надёжный.

ярик, во-первых, его не достать, во всяком случае, я не знаю где. во-вторых прочитал информацию о нём:

Провод МГТФ применяется для внутриприборного монтажа электрической аппаратуры при номинальном напряжении до 250 В. Диапазон температур эксплуатации: от −60 до +220 ºС. При нагреве проводов свыше 260 °C могут выделяться крайне опасные токсичные газы.[1] Не рекомендуется эксплуатация проводов в условиях резкой смены температур.

Провод не является влагостойким из-за конструкции изоляции. Для улучшения влагостойкости фторопластовую изоляцию подвергают спеканию, марка спеченного провода — МС.

Поскольку фторопласт является текучим материалом, то провод нельзя эксплуатировать при систематическом механическом давлении на изоляцию.

и в-третьих
провод МГТФ исполняется максимальным сечением 0,75 кв. мм, а мне надо было 4 кв. мм. как то так

Вот по проводам что нашел:

ПВА, провод для автомобильной проводки, кабель для автомобильной проводки ПВА ПВА-низковольтный провод высокого класса гибкости (5-ый класс), специально предназначен для использования в автомобильной промышленности. Допустимая температура эксплуатации до +105 С, хотя предел теплостойкости значительно выше (до 96 часов при t + 135C). Провод устойчив к нефтепродуктам – маслу, дизельному и бензиновому топливу. Минимальный срок службы до 10 лет. Провод ПВАМ (М-малогабаритный) отличается от ПВА лишь толщиной изоляции, что делает его легче по общей массе, однако разница при монтаже не ощутима. Преимущественное применение в современных легковых и грузовых автомобилях для подключения оборудования бортовой сети. Кабель соответствует европейским стандартам.

AWG 11. Алиэкспрес или магазины автозвук а... Силиконовая изоляция и многожильный медный провод... Имхо лучше не найти

Mr.Orcen, а бензомаслостокость у него как?

SergVA76:

а бензомаслостокость у него как?

да никак. и температурные характеристики не премиальные. и на постоянный изгиб не рассчитаны

При -30 норм. Гибкость отменная. У меня он в квадриках стоит. При -25 был очень гибкий. При этом на нем постоянные вибрации. От масла и бензина с ним ничего не делается. Возможно только оголённые участки надо защищать от проникновения воды.

Mr.Orcen, а где взять? И сечение ограничевается максимальным в 1 кв мм

kraftwerk, я с Али заказывал по 5 метров... Но вот качество каждый раз разное :(, вроде и силикон но какой-то не такой, хотя стоит. но мне особо не принципиально, в живую видел в магазе с автозавуком... Конкретно awg 11 - соответствует 4 КВ.

roadster, что это?

Там нет