Антикоррозионная обработка кузова Лада Ларгус и потенциально опасные места возникновения ржавчины.

rediby1969, без разницы где и у кого Вы купили машину. Гарантию на ЛКП, если оно родное (машина не перекрашивалась) дает завод, езжайте к любому другому ОД, там Вас обязаны принять.

Спасибки,на днях поеду в интей.

Обрыдло:

Черт его знает. К ней липнет все. Через пару недель все эти места будут грязными. Антикор в допах был...

Этот антикор откровенная фикция и способ срубить дополнительные деньги с клиента . У меня на Логане за три года без всякого антикора нет ни одной точки коррозии . Гарантия на Ларгус сформулирована так что вынуждает клиента делать антикоорозийную обработку в первый год эксплуатации а потом регулярно заносить деньги оф. диллеру для возобновления покрытия естественно за его деньги ..

Смывать то зачем, снаружи не видно.

Обрыдло:

Так что посоветуете? смыть или оставить?

На дверных петлях советую стереть этот " антикор " т.к польза там от него никакая а ещё будет налипать всякая пыль и грязь а по низу двери наверное можно оставить .

VIC, я не парюсь...

alex:

VIC, я не парюсь...

Конечно можно не париться но как то не эстетично .

привет всем. подскажите целесообразно ли мавилить через стоковые отверстия низы дверей, перед капота и пороги с днищной стороны?

согласен. а можно ли вместо подкрылок антишумкой забрызгать, и если в курсе то какой лучше?

просто так жалко саморезами дырявить крылья

ну а как там они крепятся?

Передние двери когда обклеивал шумкой пролил всё мовиль-цинк,задние тоже буду так же делать,лишним не будет.Со временем и до днища доберусь.

morozOFF, Я тоже собираюсь пассажирские двери промовилить через отверстия( чтобы не разбирать), но если на электрооборудование попадёт, не чего страшного?

Спасибо. Понял.Значит на динамики и на стеклоподьёмники попадёт не чего страшного не будет.Кстати краску мовиль не разьедает?

Вопрос к знатокам интересно в продаже есть локера задние, которые крепятся без саморезов. Сверлить крылья нет желания.