Дневные ходовые огни (DRL/ДХО) на Lada Largus

oapv:

а вы когда что либо покупаете характеристики читаете? http://www.12v.ru/site.xp/050053049124051053048056124.html

Читаю. Подключал как на рисунке. Вопрос был в том, у всех кто ставил это реле так долго падает напряжение до момента отключения Дальнего света. Может не в реле дело, а в моем Ларгусе. И все-таки непонятно почему после автоматического включения света, тускло загорается индикатор подогрева стекла (видно только в сумерках), цепи подогрева стекла, при таком подключении не трогаются.

Wasek:

Вопрос был в том, у всех кто ставил это реле так долго падает напряжение до момента отключения Дальнего света.

цитата из тех характеристик

Напряжение включения/выключения (Uвкл/выкл), В 13,3±0,1/12,9±0,1

Добавлено новое сообщение 20-05-2017 в 18:07:28:

Wasek:

И все-таки непонятно почему после автоматического включения света, тускло загорается индикатор подогрева стекла (видно только в сумерках),

наводки от ШИМ в приборке

Покупал такие ДХО в Ларгус-шопе когда они только появились.
Теперь левый светоэлемент прохудился - внутри появился конденсат, скопилась влага внизу, самый нижний светодиод погас, а чуть выше стали светить тускло.

В Ларгус-шопе мне ответили, что на замену светоэлемента нет.
Как быть теперь?

Думал самому заменить светодиоды, но корпус светоэлемента не разборный.
Может кто знает, где его приобрести можно?

БаzzАЛЬТ♑, я тоже просверлил отверстия два штуки по 1,5 мм. Два чтобы вентилировалось. Вода ушла, а конденсат на стекле всё равно остался.

А где покупают светодиоды такие? А то я кроме лампочек лет 20 ничего не покупал.

БаzzАЛЬТ♑:

LED 0.2 Вт

А у нас не 0,5 Вт?
Я менял,но давно,не помню точно наш размер.
Точно 2835? Не больше?

БаzzАЛЬТ♑:

а так надо смотреть самому!

А где смотреть, на самих диодах написано?

БаzzАЛЬТ♑, спасибо большое.

Производитель, который раньше делал самые красивые ДХО за 6300р., теперь делает какую-то какашку, но за 950р.

George:

теперь делает какую-то какашку, но за 950р.

Скажу больше! Я эту "какашку" уже товарищу ремонтировал: Ремонт диодной облицовки ДХО "Рифлёное стекло"!!!! Второй раз! Если точнее то первый и последний!!! Там и про блок управления написал и про сами облицовки...

БаzzАЛЬТ♑, у наших 0.5 Вт каждый св.диод. 0.5х8=4 Вт. Одна облицовка. И вторая столько же. Родной БУ расчитан на 7.2Вт (+- 0.36Вт). Вот и ищем. Я хотел орлики подобрать но у китайцев не нашел меньше 1Вт. Надо посчитать ток орликов. А так только по 4 шт. На каждую сторону можно ставить и не боятся за стекляшки

Что-то мои ДХО расшалились совсем.
Сегодня обнаружил, что они перестали нормально светиться. Все сразу. Свет от них слабый-слабый.
Вчера ещё нормально светились.
От чего это?

Я не знаю, у меня силичь до сих пор пашет. Хорошо что не повелся на всякие ДХО.

Купил сегодня такие ДХО (как самые первые были, красивые). В книжке написано, что сделано в Китае по заказу Интей Лада.



В комплекте шла такая штука. Зачем она?



Блок управления такой



В инструкции написано (цитирую)
1. Провод красный "+" с предохранителем (5А) подключается к АСС.
Чёрный провод "-" подключается к минусовой клеме аккумулятора.
2. При включении зажигания, ДХО приходятв режим работы.
3. Блок управления имеет два режима работы при подключении (кабель синий и жёлтый)
4. При подключении жёлтого провода к габаритным огням и включении дальнего света фар, ДХО притухают на 50%.
5. При подключении синего провода к габаритным огням и включении дальнего света фар, ДХО выключаются автоматически (согласно ГОСТ № Р 41.48-2004).
6. При совместном подключении синего и жёлтого проводов к габаритным огням и включении дальнего света фар, ДХО выключаются автоматически (согласно ГОСТ № Р 41.48-2004).
7. При выключении зажигания , ДХО автоматически выключаются.
8. ДХО работают только при установке и подключении левого и правого элемента.



Эти ДХО хотя и выглядят как те, что были первыми, но блок управления у них другой и подключение его другое.
Раньше было вот как.



Помогите пожалуйста разобраться с алгоритмом работы. Можно ли сделать так, чтобы при включении габаритов они притухали на 50%, а при включении БС гасли совсем? И как они будут вести себя при моргании ДС?
В чём смысл подключение и синего и жёлтого проводов совместно (п.6 инструкции) и чем это отличается от п.5?

Зачем синяя штука (на втором фото)?
Обязательно ли крепить БУ на металлическую стенку за аккумулятором или можно упрятать его в блок релюшек (пластмассовый короб рядом с аккумулятором)? Может ему нужно охлаждение?

Добавлено новое сообщение 03-06-2017 в 19:52:32:
У меня подозрение, что в инструкции есть ошибка.
Почему в п. 4, 5, 6 упоминается включение ДС, а не БС?

George:

В комплекте шла такая штука. Зачем она?

Для подсоединения к проводу без зачистки оного.
одеваешь, обжимаешь, она прокусывает изоляцию
до жилы - есть подключение. Типа оно есть.
В реале - дерьмо жуткое, мне пришлось проводку
фаркопа из за них переделывать. То есть, то нет,
то совсем нет. Зачистить и подключиться по нормальному.
ИМХО.

George, алгоритм расписан на крышке блока управления. По другому не получится. В первых партиях шло реле. Но во второй версии блок управления переделали согласно подсказкам нашего гуру Олега. Синий обжим сразу можешь убрать для других соединений. Сдесь должен быть хороший контакт, а обжим такого не сможет.схема работы такая. (Подключался к проводу питания идущее на бензонасос). При включении асс идет питание на реле бензонасоса для подачи топлива и дхо моргнут и потухнут. Когда заводишь дхо включаются. При включении габаритов дхо тухнут(подключал синий провод к +габаритов. У самой лампы)по ГОСТу.Если подключить желтый по этой схеме то при включении габаритов дхо притухнут на 50%.притухание не стал делать т.к. пожалел дхо