Поговорим о том, о сем!

Вадим:

Проголосуем на выборах

Бюджетники уже все потренировались))) по ходу уже выбрали))))

VIC:

Если в 2013 году для покупки нового авто в среднем требовалось 28 месячных зарплат, а подержанного - около 11, то в середине 2023 года за новый автомобиль нужно было отдать почти 40 зарплат, а за подержанный - почти 20. По данным ассоциации "Российские автомобильные дилеры", на конец первого полугодия 2023 года стоимость новой машины в РФ в среднем приближалась к 3 млн рублей, а стоимость авто с пробегом составляла около 1,3 млн рублей .

Чет не бьется, разница в зарплатах новое и б/у в два раза, а в цене в три раза. Или это данные из разных исследований?

Но в целом тенденция очевидна.
По маслу я в прошлом году съехал с мотрио на газпромнефть, но оно догнало и перегнало старую цену мотрио)
Ну а выборы... Как нет альтернативы китайским авто, так и нет альтернативы единому кандидату... и нет альтернативы "светлому" будущему.

По слухам на ВАЗе начинают что то мутить на замену Ларгусу .

https://www.ixbt.com/news/2023/11/14/avtovaz-podtverdil-vypusk-minivjena-na-zamenu-lada-largus-on-budet-sovsem-drugim-i-po-vneshnemu-vidu-i-po-vnutrennemu.html

Я представляю какой будет ценник .

Нужна рабочая лошадка а не какой то утилитарный автомобиль с кучей не нужных наворотов т.к у нас бедная страна и далеко не многие могут накопить на новый автомобиль а кредиты с грабительскими процентами это вообще петля на шее .

В свое время они уже создавали что померло так и не встав в массовую серию , а вот опять

VIC:

В свое время они уже создавали что померло так и не встав в массовую серию , а вот опять

Через 2-3 года, такие сроки в новости, возможно уже наступит светлое будущее и всем будет все равно)

Пришла зима. Очень рад жабо - чистить гораздо легче стало. Но вот какого хрена я его раньше не поставил? :)

SergVA76:

Но вот какого хрена я его раньше не поставил? :)

Стоит жабо уже 8 лет. Даже не представляю уже без него...

При очередном поиске "что бы посмотреть из фильмов", поймал себя на мысли, что кино нынче скучнее, чем жизнь.
И тенденция усиливается.)

Может отогнать своего Ларгуса 2018 года в трейд-ин, и выехать на новой Гранте лифтбек 2024 , 90 л.с.. с русской коробкой и всем прочим, перспективы европейского иномарья в дальнейшем содержании очень затратны. .......мысли вслух, которые иногда меня посещают. Заодно и расход бенза получить 5,5 литров по трассе. Причем исходя из цен на Ларгус, добавлять ничего не надо, а скорей всего еще и в плюсике буду. Не стал Ларгус народным автомобилем, и уже не будет им никогда, а возить мне особо уже нечего, и работаю я за письменным столом.)))

Вадим:

Может отогнать своего Ларгуса 2018 года в трейд-ин, и выехать на новой Гранте лифтбек 2024

А зачем вообще нужно было покупать Ларгус если достаточно Гранты ?

Вадим:

перспективы европейского иномарья в дальнейшем содержании очень затратны.

Ларгус дано не имеет никакого отношения к "иномарью " . Да и иномарки прекрасно продаются и обслуживаются .

Вадим:

Заодно и расход бенза получить 5,5 литров по трассе.

Как то нужно понимать что содержание большой машины всегда дороже по всем аспектам .
Это просто вопрос либо желания либо необходимости и не имеет отношения к технике .

Вадим:

Не стал Ларгус народным автомобилем, и уже не будет им никогда

Ну - нужно просто не смотреть в окно в мегаполисе а выезжать иногда в Страну .
Я езжу постоянно по 4-м областям центральной России и встречаю толпы Ларгусов.
Потому как в нормальном хозяйстве более практичной машины не найти .
В городе ездить по выходным вдвоём за колбасой в Пятёрочку за углом он конечно избыточен .
Хотя мне лично просто нравится перемещаться в большой Устойчивой и просторной машине .

Да и это тоже....

Вадим, это будет огромная ошибка, новые гранты просто жесть

Добавлено новое сообщение 19-03-2024 в 18:26:11:

Seth52:

Теперь ларгус стучит гидриками

Это какой мотор и пробег? у меня 13 года к4м на 270 тыс тьфу 3 раза. сейчас только стойки по кругу и резонатор на днях придет - поменяю, сетка гремит но корпус целый вроде

Виктор, вазовский 16 клапанник, эптс от декабря 20 года, пробег 96

Seth52:

Вот как так получается, что третий у меня во владении таз делает мне нервы. У первой трехлетней калины сыпалось всё подряд. Начиная от потекшей помпы и двух заклинивших термостатов, и лопнувшего бачка, до гильзы переключения заднего хода и потекшего радиатора печки(это вообще целая история) Вторая калина кросс была куплена с салона, я не проездил на ней двух лет - выбесила.

Подругу Datsun довел до белого колена. Глаз даже закрытый, дергается...

Виктор:

это будет огромная ошибка, новые гранты просто жесть

Согласен. no comments...

Виктор:

сетка гремит но корпус целый вроде

Какая сетка в резонаторе? В резонаторе, греметь может только каталик... А еще такой звук с подзвякиванием, от отгнившего кронштейна.

p.s. Смотри катанные швы резонатора. Он если и гниет, то начинается с продольного шва банки.
p.s.s. У меня сейчас на Лексусе начал глушак сечь. Так же как и в Ларгусе, резонатор, по катанному шву. Заказал из Европы среднюю банку, ~22тык RUB.

Cobalt,

Виктор, ну не знаю... Сколько глушителей препарировал, внутренняя труба с перфорацией достаточно толстая и толстостенная. Не из жестянки скручена, из которой терки делают китайцы. Похожие симптомы и у меня были. Скрип и дребезжание. Но, я уже резонатор поменял. Так проблема оказалась в уплотнительном кольце. Кольцо со шпильками и пружинами поменял, и тишина...

p.s. У товарища на Кроссе, реально каталик развалился и барабанил в резонаторе. Поставили б/у каталик. Часто каталики разваливаются у бюджетников Hyundai и барабанят.